COVID-19 a exposé ce qui se passe lorsque les chaînes dapprovisionnement sont trop rigides :les marchandises ne peuvent pas arriver là où elles sont nécessaires, et des clients auparavant fidèles sont prêts à sadresser à un concurrent pour trouver ce dont ils ont besoin. Les stratégies de chaîne dap

Lun des impacts immédiats de la crise du COVID-19 a été une baisse rapide des niveaux de production et de lefficacité de fabrication, faisant craindre que lensemble de la chaîne dapprovisionnement ne seffondre. Maintenant, des mois après le début de la pandémie, ces craintes ne se sont pas confirmé

À mesure que les impacts sanitaires et humanitaires de la pandémie de COVID-19 évoluent, les défis commerciaux et économiques évoluent également. Les entreprises doivent continuellement renforcer la capacité de leur chaîne dapprovisionnement à prévoir et à réagir avec agilité pendant les périodes di

Aujourdhui, environ un tiers des Américains travaillent à domicile, et nombre dentre eux enseignent également à leurs enfants à domicile à laide doutils en ligne. Presque tous ceux qui ont participé à un appel vidéo récent ont eu lexpérience dun flux vidéo gelé ou dune connexion Internet interrompue

Le travail à distance, autrefois considéré comme un avantage professionnel, est devenu un moyen dassurer la continuité des activités. Les clients sont engagés à distance. La télémédecine est devenue un moyen daccéder à distance aux prestataires de soins de santé. De plus, la façon dont nous acheton

Chaque jour, nous interagissons avec de nouvelles technologies qui sont bien plus avancées et complexes que nous aurions pu limaginer il y a quelques années à peine. Avec la plupart de ces changements, nos expériences sont devenues plus efficaces, plus rapides et plus sécurisées. On ne peut pas en

Comme si les dommages causés aux personnes et aux chaînes dapprovisionnement par la pandémie de coronavirus et la chute libre économique nétaient pas assez graves, ajoutez-y la plus grande difficulté de surveiller les violations des droits de lhomme dans les fermes et les usines éloignées. Malgré l

Face à une croissance des ventes du commerce électronique de plus de 30 %, associée aux pics de vacances attendus, les transporteurs mettent en œuvre des pics de capacité pour gérer les charges de livraison. Mais comment les expéditeurs et les fabricants se débrouillent-ils avec le boom des achats e

Ce nest jamais un moment ennuyeux pour les détaillants. Alors quils commencent à se remettre sur pied et à se stabiliser face aux fermetures et aux ralentissements liés au COVID-19, la saison des fêtes approche à grands pas - et avec elle, de nombreuses incertitudes liées à lavenir de leurs entrepri

Les entreprises sappuyant de plus en plus sur des chaînes dapprovisionnement mondiales complexes, leur besoin dune éthique de fabrication vérifiable et dune transparence des fournisseurs augmente. Les politiques de retombée et la responsabilité individuelle ne suffisent pas pour atteindre une confo

Les fournisseurs jouent un rôle clé dans les achats et leurs coûts ont une grande influence sur le bien-être des entreprises. Pour commencer à réduire les dépenses avec les fournisseurs existants, les entreprises doivent se concentrer sur lamélioration de leurs relations. Enquête auprès des fournis

Les dirigeants de la chaîne dapprovisionnement en Amérique du Nord ont beaucoup à faire ces jours-ci, cest le moins quon puisse dire. Les tensions commerciales poussent les entreprises à modifier rapidement les chaînes dapprovisionnement, ainsi quà répondre à la poussée sans fin daméliorations de la

Le plus grand risque lié aux chaînes dapprovisionnement est dêtre pris au dépourvu. En 2007, Mattel Inc., propriétaire de gammes de jouets aussi populaires que Barbie, American Girl et Fisher Price, a été contraint de rappeler des millions de jouets quil avait sous-traités à un producteur en Chine.

Lindustrie de la logistique dans son ensemble est lente à adopter le changement numérique, mais le transport par conteneurs a été particulièrement réticent à se passer des méthodes analogiques. Les décisions complexes concernant les déplacements de conteneurs vides continuent dêtre traitées manuelle

LAgence des États-Unis pour le développement international a récemment accordé 15 millions de dollars pour la création dun centre de recherche et de formation pour la gestion de la chaîne dapprovisionnement au Ghana. Mais cette décision pourrait signaler un effort plus large de la part des États-Uni

Les compagnies pétrolières ont pris les krachs de 2008 et 2014-16 sur le menton, mais ont finalement récupéré. Il nest donc pas surprenant quils aient atteint le même plan de jeu – réduire les coûts dexploitation et les investissements en capital, réduire les opérations et acquérir de plus petits op

Sappuyant sur les rapports annuels des sociétés du S&P 500, les mentions de « chaîne dapprovisionnement » ont augmenté de près de 30 % au cours des cinq dernières années. Les entreprises ont réalisé à quel point leurs chaînes dapprovisionnement sont devenues complexes et les défis associés à cette

Lobjectif de la maintenance des équipements dans la fabrication est simple :minimiser les pannes coûteuses et garantir que les machines fonctionnent à leur maximum de fonctionnalité. Pourtant, il existe toujours une faction du monde de la production qui considère la maintenance comme une consommatio

Alors que les chaînes dapprovisionnement internationales touchées par la pandémie cherchent à se remettre sur pied, les dirigeants sont confrontés à des choix difficiles. Rapprochent-ils la production des marchés et abandonnent-ils les méthodes de production chéries « juste à temps » ? Acceptent-ils

Le début de la pandémie de COVID-19 a entraîné une perturbation sans précédent du développement de médicaments. Alors que les sponsors se sont précipités pour réaffecter des ressources pour développer des traitements et des vaccins, beaucoup ont été confrontés à des défis associés aux restrictions