Lavenir de la livraison « au dernier kilomètre » des commandes de commerce électronique est celui des drones volants, des robots et des véhicules sans conducteur qui précipitent les produits à nos portes. Ou alors les futuristes voudraient nous le faire croire. Comme pour la plupart des merveilles

Les achats de transport et de logistique deviennent de plus en plus sophistiqués et méthodiques. Même les entreprises possédant trois ou quatre camions sont désormais invitées à soumissionner pour des contrats quelles détiennent depuis de nombreuses années. Les entreprises de logistique doivent déve

(Note de léditeur :cest le dernier dune série en trois parties. Lisez les parties 1 et 2.) Dans des articles précédents, jai décrit le contexte qui a conduit au monopole chinois actuel sur le marché des éléments des terres rares (ETR), et pourquoi les croyances dominantes aux États-Unis selon lesq

La pandémie de COVID-19 a fait des ravages dans les chaînes dapprovisionnement mondiales en 2020, à commencer par des fermetures dans des régions de fabrication clés en Chine en février. Ils se sont ensuite propagés aux régions dachat du monde entier, provoquant des baisses spectaculaires et erratiq

Un appétit pour la relocalisation et la relocalisation peut augmenter en raison de la pandémie de coronavirus, avec plus des deux tiers des fabricants nord-américains cherchant à ramener la production chez eux, selon une récente enquête de Thomasnet.com. Pour la plupart, une multitude de facteurs

À la suite de la pandémie de coronavirus et de la hausse des coûts de production à létranger, de nombreuses entreprises américaines envisagent de renvoyer au moins une partie de la fabrication aux États-Unis. Mais XStream Trucking Inc. na pas perdu de temps pour faire exactement cela. Née dans la r

Alors que de plus en plus dentreprises se tournent vers le commerce électronique en ligne, elles adoptent des stratégies dexécution omnicanal. Le prélèvement à la pièce, lexpédition de colis et la livraison à domicile, combinés à des options de prélèvement en magasin et de commandes multiples, augme

Alors que les consommateurs deviennent de plus en plus soucieux de lenvironnement, les entreprises font de grands efforts pour se présenter comme respectueuses de lenvironnement. Aussi bien intentionnée que puisse être la pratique consistant à mettre laccent sur le développement durable, de nombreus

Les paysages de lembauche et de lemploi ont connu des changements rapides au cours des derniers mois. Dans le cadre dun engagement continu en faveur de la sécurité et dune culture positive sur le lieu de travail, certaines entreprises renforcent leurs politiques de vérification des antécédents, y co

COVID-19 a démontré le besoin critique de chaînes dapprovisionnement réactives et adaptables, afin de fournir des matériaux vitaux et des produits de première nécessité à ceux qui en ont besoin. Les organisations dotées de chaînes dapprovisionnement solides ont démontré leur résilience tout au long

Alors que la pandémie de COVID-19 sinstallait dans le monde entier, elle a ébranlé le système qui testait la capacité des fabricants à sadapter au changement. Les fournisseurs mondiaux de services de fabrication électronique (EMS) sont habitués à naviguer dans les complexités liées à la prise en cha

La demande mondiale de véhicules électriques saccélère à mesure que les consommateurs deviennent plus soucieux de lenvironnement et que les pays se fixent de nouveaux objectifs pour réduire les émissions de carbone. Au Royaume-Uni, par exemple, une interdiction de vendre des véhicules à essence, d

Alors que le coronavirus se déclare dans les installations de transformation de la viande du monde entier, ce nest plus un secret pour personne que lindustrie agroalimentaire est particulièrement vulnérable aux complications qui accompagnent la contamination de masse et les virus hautement contagieu

Vendre au-delà des frontières signifie que vous pouvez atteindre de nouveaux clients sur des marchés plus importants et à croissance plus rapide. Pourtant, les entreprises peuvent être intimidées par les complexités opérationnelles de la vente à linternational, en particulier en ce qui concerne la l

La pandémie de coronavirus menace danéantir des années de dur labeur consacré à la planification de la chaîne dapprovisionnement. Les processus qui fonctionnaient de manière fluide et efficace il y a quelques mois à peine nécessitent maintenant une réingénierie, et nous apprenons une dure leçon :ass

À lère numérique, les chaînes dapprovisionnement longues et complexes sont devenues la norme pour de nombreuses entreprises. Des grandes entreprises aux petites et moyennes entreprises (PME), de nombreuses entreprises sengagent désormais dans des chaînes dapprovisionnement qui englobent souvent une

Alors que les acheteurs continuent de sappuyer sur des méthodes sans contact pour recevoir des produits au milieu de la pandémie de coronavirus, les détaillants ajustent leurs stratégies dexécution pour sadapter. Cela présente des défis dinventaire complexes, car les marques ont du mal à répondre à

Lune des plus grandes révélations de la crise des coronavirus est la façon dont tant de petites et moyennes entreprises vivent au jour le jour. Nous avons vu de grands détaillants et de petites entreprises déposer le bilan, même sils navaient jamais signalé auparavant une semaine sans revenus. Cest

À peu près à cette époque, dans toute année «normale», les transporteurs maritimes et les camionneurs entreraient dans leur saison de pointe annuelle pour les volumes de fret, dans lattente de cette aubaine de magasinage des Fêtes toujours fiable. Des navires chargés de marchandises destinées aux ra

Les sociétés pharmaceutiques ont du mal pendant des années à suivre leurs produits tout au long de leurs chaînes dapprovisionnement, ce qui permet aux contrefacteurs dintroduire de faux médicaments sur le marché. Pour contrer ce problème, un nouveau système de traçabilité et de suivi des médicamen