Lavenir de la livraison du « dernier kilomètre » des commandes e-commerce est fait de drones volants, robots et véhicules sans conducteur livrant les produits à nos portes. Ou du moins, cest ce que les futurologues voudraient nous faire croire. Comme pour la plupart des merveilles technologiques, c

Les achats de transport et logistique deviennent de plus en plus sophistiqués et méthodiques. Même les entreprises avec trois ou quatre camions sont désormais invitées à soumissionner pour des contrats quelles détiennent depuis de nombreuses années. Les entreprises de logistique doivent développer d

(Note de léditeur : ceci est la dernière dune série en trois parties. Lisez la partie 1 et la partie 2.) Dans les articles précédents, jai décrit le contexte menant au monopole chinois actuel sur le marché des éléments de terres rares (ETR), et pourquoi les croyances prévalentes aux États-Unis — in

La pandémie de COVID-19 a semé le chaos dans les chaînes dapprovisionnement mondiales en 2020, commençant par les confinements dans les régions manufacturières clés en Chine en février. Elles se sont ensuite propagées aux régions dachat à travers le monde, déclenchant des baisses dramatiques et erra

Un appétit pour le reshoring et lonshoring pourrait croître en raison de la pandémie de coronavirus, plus des deux tiers des fabricants nord-américains cherchant à ramener la production au pays, selon une récente enquête de Thomasnet.com. Pour la plupart, une multitude de facteurs complexes détermi

À la suite de la pandémie de coronavirus et de la hausse des coûts de production à létranger, de nombreuses entreprises américaines envisagent de rapatrier au moins une partie de leur fabrication aux États-Unis. Mais XStream Trucking Inc. na pas perdu de temps pour le faire. Née dans la baie de San

À mesure que de plus en plus dentreprises se tournent vers le e-commerce en ligne, elles adoptent des stratégies dexécution omnicanal. Le prélèvement à lunité, lexpédition de colis et la livraison à domicile, combinés au retrait en magasin et aux multiples options de commande, augmentent le volume d

Alors que les consommateurs deviennent de plus en plus éco-conscients, les entreprises vont jusquà de grands efforts pour se présenter comme respectueuses de lenvironnement. Aussi bien intentionnée que soit la pratique consistant à mettre laccent sur la durabilité, de nombreuses entreprises sont cou

Les paysages de lembauche et de lemploi ont connu des changements rapides ces derniers mois. Dans le cadre dun engagement continu en faveur de la sécurité et dune culture de travail positive, certaines entreprises renforcent leurs politiques de vérification des antécédents — y compris des plans pour

La COVID-19 a démontré le besoin critique de chaînes dapprovisionnement réactives et adaptables pour acheminer des matériaux vitaux et des produits de première nécessité vers ceux qui en ont besoin. Les organisations dotées de chaînes dapprovisionnement solides ont fait preuve de résilience tout au

Alors que la pandémie de COVID-19 semparait du monde, elle a infligé un choc systémique qui a mis à lépreuve la capacité des fabricants à sadapter au changement. Les fournisseurs mondiaux de services de fabrication électronique (EMS) sont habitués à naviguer dans les complexités liées au soutien de

La demande mondiale de véhicules électriques (VE) saccélère à mesure que les consommateurs deviennent plus soucieux de lenvironnement et que les pays fixent de nouveaux objectifs de réduction des émissions de carbone. Au Royaume-Uni, par exemple, linterdiction de vendre des véhicules essence, diese

Alors que le coronavirus éclate dans les installations de transformation de viande à travers le monde, il est devenu un secret de polichinelle que lindustrie de la fabrication alimentaire est particulièrement vulnérable aux complications qui viennent avec la contamination de masse et les virus haute

Vendre au-delà des frontières signifie que vous pouvez atteindre de nouveaux clients dans des marchés plus grands et à croissance plus rapide. Pourtant, les entreprises peuvent devenir intimidées par les complexités opérationnelles de la vente internationale, surtout quand il sagit de livraison et r

La pandémie de coronavirus menace deffacer des années de travail acharné mis dans la planification de la chaîne dapprovisionnement. Les processus qui fonctionnaient sans heurts et efficacement il y a quelques mois nécessitent maintenant de la réingénierie, et nous apprenons une dure leçon : Garder n

À lère numérique, les chaînes dapprovisionnement longues et complexes sont devenues la norme pour de nombreuses entreprises. Des grandes corporations aux petites et moyennes entreprises (PME), beaucoup dentreprises sengagent maintenant dans des chaînes dapprovisionnement qui englobent souvent une lo

Alors que les acheteurs continuent de compter sur des méthodes sans contact pour recevoir des produits au milieu de la pandémie de coronavirus, les détaillants ajustent leurs stratégies de préparation pour sadapter. Cela présente des défis dinventaire complexes, alors que les marques luttent pour su

Lune des plus grandes révélations de la crise du coronavirus est à quel point tant de petites et moyennes entreprises vivent une existence au jour le jour. Nous avons vu de grands détaillants et de petites entreprises déposer le bilan, même selles navaient jamais auparavant rapporté une semaine à re

Juste à cette période dans toute année « normale », les transporteurs maritimes et les camionneurs entreraient dans leur saison de pointe annuelle pour les volumes de fret, en prévision de ce bonanza fiable du shopping des fêtes. Des navires chargés de marchandises destinées aux étagères des magasin

Les entreprises pharmaceutiques luttent depuis des années pour suivre leurs produits à travers leurs chaînes dapprovisionnement, rendant possible pour les contrefacteurs dintroduire de faux médicaments sur le marché. Pour contrer ce problème, un nouveau système pour tracer et suivre les médicaments