La croissance de le-commerce pendant la pandémie a vu les retours en ligne doubler en 2020, soulignant limportance dun programme solide de gestion des retours qui sert à la fois les détaillants et leurs clients. Lenjeu financier des retours Les consommateurs américains ont retourné pour environ 428

Cette dernière année, les consommateurs cherchant à acheter chaussures, articles pour la maison ou fournitures de rentrée ont tous rencontré le même problème : ils ne trouvent pas ce quils cherchent. Souvent, les articles sont en rupture, sans date de livraison en vue. Des perturbations persistantes

Entre la hausse des cas de COVID-19 et une saison des ouragans plus intense que dhabitude, le pipeline déquipements de protection individuelle (EPI) est plus tendu quil ne la été depuis le pic de la pandémie. Bien que fournisseurs et clients aient appris à partager les stocks et à communiquer plus p

Pour les courtiers en fret comme pour les chargeurs, rien nest plus crucial pour la réussite que de bonnes relations. Deux piliers pour les courtiers : empathie et transparence En ces temps difficiles, les courtiers sefforcent de répondre aux besoins spécifiques de leurs clients grâce à leur accès u

Lintérêt pour les logiciels de gestion du cycle de vie des contrats (CLM) monte en flèche dans le sillage des perturbations sans précédent de lannée dernière, qui ont exposé à quel point laccès en temps réel aux données contractuelles est critique pour répondre efficacement aux risques et opportunit

Des problèmes de travail et de sécurité à lapprovisionnement non éthique et aux violations de pollution, une surveillance inadéquate de la responsabilité sociale des entreprises (RSE), de la gouvernance environnementale et sociale (ESG) et des risques de durabilité au sein de la chaîne dapprovisionn

Alors que les chaînes dapprovisionnement mondiales deviennent de plus en plus numériques, les entreprises sont exposées à des risques dinnombrables sources indirectes. Un système nest aussi fort que son maillon le plus faible, et les pirates traqueront méticuleusement pour découvrir un composant vul

En toute autre année, des attentes de ventes fortes pour la prochaine saison des achats des fêtes seraient la réalisation dun rêve pour les détaillants. Au lieu de cela, cela sannonce comme quelque chose dun cauchemar. Les consommateurs sont clairement impatients de dépenser. La question est : y au

Alors que la popularité du e-commerce a grandi, lefficacité et la vitesse de livraison des produits ont aussi augmenté. La commande en ligne est devenue plus facile que jamais, éclipsant lancienne commodité du shopping traditionnel en centre-ville. Même les petites et moyennes entreprises considèren

Le concept du code-barres — un alphabet composé de barres épaisses et fines — est né dans les années 1950. Il a fallu un autre quart de siècle pour quun soit imprimé sur un emballage de produit et scanné. Aujourdhui, il est difficile dimaginer un monde sans lui. Depuis son utilisation généralisée,

La Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAf) entrée en vigueur en janvier a ouvert des opportunités pour les entreprises africaines et non-africaines, et pourrait aider à accélérer la croissance après la pandémie de COVID-19, selon un rapport récent. Limpact du Covid en Afrique a été sp

Depuis des mois, un état quasi constant de demande de pointe a laissé les détaillants, fabricants et distributeurs lutter pour sadapter au nouveau rythme des dépenses des consommateurs. Alors que le variant Delta du COVID-19 fait maintenant rage à travers le monde, les entreprises qui nagissent pas

La chaîne dapprovisionnement américaine est sous tension, les rapports de lindustrie indiquant que le pays doit ajouter au moins 330 millions de pieds carrés despace dentrepôt dédié au e-commerce dici 2025 pour suivre le taux de demande actuel. Alors que les magasins physiques fermaient au début de

Il y a beaucoup de gens qui diraient que la pandémie a à jamais altéré notre façon de faire des achats. Même si cette affirmation est un peu prématurée, nous pouvons dire sans risque que les comportements dachat et les attentes des consommateurs ont radicalement changé au cours des 18 derniers mois.

Il existe une idée fausse courante autour de lutilisation de la technologie dans la main-dœuvre : beaucoup craignent son potentiel de voler des emplois aux gens. Mais si la pandémie a appris une chose aux entreprises et aux dirigeants au cours de lannée écoulée, cest que la technologie nest pas un o

La pandémie de COVID-19 a compressé une décennie de transformation de la santé en quelques mois. Les dirigeants de la santé ont été mis au défi de repenser chaque aspect de lentreprise, de la façon dont les soins sont délivrés à la planification des besoins en main-dœuvre pour lavenir. Dans le même

Alors que la pénurie de puces informatiques continue de frapper les entreprises de tous secteurs, les entreprises commencent à réimaginer leurs stratégies logistiques, potentiellement en abandonnant complètement les chaînes dapprovisionnement linéaires traditionnelles. Les constructeurs automobiles

Savez-vous quelle a été lune des plus grandes améliorations de productivité des 25 dernières années pour le fret et la logistique ? Les doubles écrans dordinateur. Quand nous sommes entrés en confinement, de nombreuses entreprises étaient angoissées à lidée de devoir gérer leurs documents PDF, feui

Ma première exposition à limportance des chaînes dapprovisionnement est venue grâce aux Cabbage Patch Kids. Bien que la légende dise quils sont nés dans une grotte derrière une cascade magique dans les montagnes Appalaches, il y a eu une saison de Noël très étrange en 1983, quand les enfants étaien

Et maintenant, après un an et demi de confinements, dinnombrables fermetures dentreprises et de graves pénuries de biens essentiels et non essentiels, arrive léconomie de la revanche. Le terme fait référence à une hausse des achats — plus proche dune frénésie, vraiment — par des consommateurs qui b