Technologie industrielle
La croissance du commerce électronique pendant la pandémie de COVID-19 a vu les retours en ligne doubler en 2020, soulignant limportance dun programme solide de gestion des retours qui sert à la fois les détaillants et leurs clients. Les consommateurs américains ont retourné environ 428 milliards d
Au cours de la dernière année, les consommateurs qui ont essayé dacheter une paire de chaussures, des produits pour la maison ou des articles de rentrée ont rencontré un problème commun :ils ne trouvent pas ce quils cherchent. Souvent, la marchandise est en rupture de stock, sans date de livraison e
Entre laugmentation des cas de COVID-19 et une saison des ouragans pire que dhabitude, le pipeline déquipements de protection individuelle (EPI) est plus tendu quil ne la été depuis le pic de la pandémie. Bien que les fournisseurs et les clients aient appris à partager les stocks et à communiquer de
Pour les sociétés de courtage de fret et les expéditeurs, rien nest plus important pour réussir que de bonnes relations. En ces temps difficiles, les maisons de courtage sefforcent de répondre aux besoins distincts des clients en fonction de leur accès unique aux informations et aux données du sect
Lintérêt pour les logiciels de gestion du cycle de vie des contrats (CLM) augmente à la suite des perturbations sans précédent de lannée dernière, qui ont montré à quel point laccès critique en temps réel aux données contractuelles devrait répondre efficacement aux risques et opportunités émergents.
Des problèmes de travail et de sécurité à lapprovisionnement contraire à léthique et aux violations de la pollution, une surveillance inadéquate de la responsabilité sociale des entreprises (RSE), de la gouvernance environnementale et sociale (ESG) et des risques de durabilité au sein de la chaîne d
Alors que les chaînes dapprovisionnement mondiales deviennent de plus en plus numériques, les entreprises sont exposées à des risques provenant dinnombrables sources indirectes. Un système nest aussi fort que son maillon le plus faible, et les pirates informatiques rechercheront méticuleusement pour
Toute autre année, les attentes de fortes ventes pour la prochaine saison de magasinage des Fêtes seraient la réalisation dun rêve pour les détaillants. Au lieu de cela, cela sannonce comme un cauchemar. Les consommateurs sont clairement désireux de dépenser. La question est :y aura-t-il des produi
À mesure que la popularité du commerce électronique a augmenté, lefficacité et la rapidité de livraison des produits ont également augmenté. La commande en ligne est devenue plus facile que jamais, éclipsant lancienne commodité des achats traditionnels dans les grands magasins. Même les petites et m
Le concept du code-barres - un alphabet composé de barres épaisses et fines - est né dans les années 1950. Il a fallu encore un quart de siècle pour que lun deux soit imprimé sur lemballage du produit et numérisé. Aujourdhui, il est difficile dimaginer un monde sans lui. Depuis sa généralisation, l
La Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECA) qui est entrée en vigueur en janvier a ouvert des opportunités pour les entreprises africaines et non africaines, et pourrait contribuer à accélérer la croissance après la pandémie de COVID-19, selon un rapport récent. L’impact de Covid en Af
Pendant des mois, un état de pic de demande quasi constant a contraint les détaillants, les fabricants et les distributeurs à lutter pour sadapter au nouveau rythme des dépenses de consommation. Alors que la variante Delta de COVID-19 augmente désormais à travers le monde, les entreprises qui nagis
La chaîne dapprovisionnement des États-Unis est comprimée, les rapports de lindustrie indiquant que le pays doit ajouter au moins 330 millions de pieds carrés despace dentrepôt dédié au commerce électronique dici 2025 afin de suivre le rythme actuel de la demande. Alors que les magasins physiques o
Il y a beaucoup de gens qui diraient que la pandémie a changé à jamais la façon dont nous achetons. Même si cette déclaration est un peu prématurée, nous pouvons affirmer avec certitude que les comportements dachat et les attentes des consommateurs ont radicalement changé au cours des 18 derniers mo
Il existe une idée fausse commune concernant lutilisation de la technologie dans la main-dœuvre :beaucoup craignent quelle ne vole des emplois aux gens. Mais si la pandémie a appris une chose aux entreprises et aux dirigeants au cours de lannée écoulée, cest que la technologie nest pas un obstacle o
La pandémie de COVID-19 a réduit en quelques mois une décennie de transformation des soins de santé. Les dirigeants de la santé ont été mis au défi de repenser tous les aspects de lentreprise, de la façon dont les soins sont fournis à la planification des besoins en main-dœuvre de lavenir. Dans le
Alors que la pénurie de puces informatiques continue daffliger les entreprises de tous les secteurs, les entreprises commencent à réinventer leurs stratégies logistiques, éliminant potentiellement complètement les chaînes dapprovisionnement linéaires traditionnelles. Les constructeurs automobiles o
Savez-vous quelle a été lune des plus grandes améliorations de productivité des 25 dernières années pour le fret et la logistique ? Deux écrans dordinateur. Lorsque nous sommes entrés en lock-out, de nombreuses entreprises ont été bouleversées de devoir gérer leurs documents PDF, leurs feuilles de
Mon premier contact avec limportance des chaînes dapprovisionnement est venu des Cabbage Patch Kids. Bien que la légende raconte quils sont nés dans une grotte derrière une cascade magique dans les Appalaches, il y a eu une saison de Noël très étrange en 1983, lorsque les enfants étaient coincés en
Et maintenant, après un an et demi de fermetures, dinnombrables fermetures dentreprises et de graves pénuries de biens essentiels et non essentiels, vient léconomie de la revanche. Le terme fait référence à une augmentation des achats – plus proche dune manie, en fait – par des consommateurs qui cr
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