Naviguer dans le monde du transport maritime peut être extrêmement complexe. De la recherche des bons transporteurs à la livraison rapide des colis, de nombreuses pièces mobiles peuvent mal tourner. Comprendre les pièges courants de lexpédition peut considérablement aider la stratégie dexpédition de

Actuellement, les États-Unis et le monde en général connaissent une pénurie historique de semi-conducteurs. Alors que le gouvernement américain sefforce de faire face à la crise et de se rétablir en tant que leader mondial dans lespace, il doit se concentrer sur lincitation des fabricants de semi-co

Cela ne surprendra personne que les attentes des clients aient rapidement changé, en particulier à la lumière des événements de la dernière année et demie. Ces changements, cependant, ont commencé bien avant la perturbation mondiale de 2020. Au cours des 16 dernières années, le terme Quatrième Révo

La « monnaie » la plus critique des fabricants reste résolue :la confiance et la fiabilité. Et une grande partie de la responsabilité du maintien de ces qualités réside dans la chaîne dapprovisionnement. Les chaînes dapprovisionnement mondiales sont fréquemment confrontées à des angles morts, tels

Ladministration Biden a clairement indiqué que les États-Unis ont besoin dune chaîne dapprovisionnement résiliente, diversifiée et sécurisée pour assurer la prospérité économique et la sécurité nationale. À la suite dun examen interagences de 100 jours des chaînes dapprovisionnement nationales, la

Létablissement dun processus de sélection de transporteur sur mesure est la première étape vers lélaboration dun plan stratégique pour le système de transport le plus efficace. Quelle que soit la stratégie dapprovisionnement dun transporteur dun expéditeur, elle doit être surveillée et ajustée en f

Sous la direction du président Biden, le National Institute of Standards and Technology a récemment publié une définition mise à jour de ce qui constitue des composants logiciels « critiques » que lon trouve couramment dans les chaînes dapprovisionnement. Mais selon un expert en cybersécurité, le la

Les conséquences de la pandémie de COVID-19 devraient se répercuter sur les chaînes dapprovisionnement mondiales dans les mois à venir. Pour les professionnels de lapprovisionnement, trois tendances croissantes refaçonnent lindustrie telle que nous la connaissons traditionnellement. Intérêt pour la

Les organisations ont été confrontées à de nombreux défis au cours de lannée écoulée, des pénuries de matériaux aux goulots détranglement logistiques et aux fluctuations volatiles de la demande. Plus de 90 % des entreprises du Fortune 1000 déclarent avoir subi des perturbations de la chaîne dapprovi

Avec laccent renouvelé sur lénergie verte et un impératif national démission nette de gaz à effet de serre prévu pour 2050 par ladministration Biden, des investissements importants doivent être entrepris pour améliorer les processus dapprovisionnement - plus de 2 000 milliards de dollars, selon les

La pandémie a perturbé les entreprises de tous les secteurs, provoquant une vague de règles, de procédures et dexigences durgence à réévaluer et à mettre en œuvre. Pour de nombreux chefs dentreprise, ce fut un signal dalarme en révélant la qualité et le niveau de leur préparation aux situations durg

Ces dernières années, de nombreuses entreprises de logistique et de transport ont lancé avec force des initiatives pour minimiser leur empreinte carbone, bénéficiant simultanément de gains financiers et marketing. Aujourdhui, lhydrogène est devenu la pierre angulaire stratégique de la durabilité pou

Les entreprises de logistique sont-elles prêtes pour la « Grande Réouverture ? » L’économie américaine est sur le point de revenir en force à mesure que la pandémie de coronavirus s’estompe, du moins nous l’espérons. Mais un retour rapide à la normale est tout sauf assuré. La grande question, bien

Alors que la pandémie a accéléré lévolution du commerce unifié, elle a également fait apparaître des problèmes troublants avec des chaînes dapprovisionnement non résilientes, des perturbations généralisées et laugmentation du coût des marchandises vendues (COGS). En conséquence, de plus en plus dent

Une chaîne dapprovisionnement déjà étirée dans les mois à venir sera probablement confrontée à un déluge de fret comme nous nen avons jamais vu auparavant. Il y a un boom économique à lhorizon qui va étendre le camionnage dun océan à lautre, et il continuera de mettre le transport à rude épreuve à l

La popularité des achats en ligne sest accélérée rapidement au cours des 18 derniers mois, les marques de commerce électronique américaines ayant connu une croissance de 44% en 2020. Les acheteurs sont de plus en plus enclins à acheter en ligne des articles quils auraient pu acheter en magasin avant

Un changement est en cours dans les usines du monde entier. Ils deviennent intelligents avec lutilisation de linformatique de pointe, qui a apporté de nouveaux niveaux defficacité et de productivité à lusine. Avec la possibilité de traiter les données plus près de la source, les usines intelligentes

La façon dont le système alimentaire mondial se développe, distribue, mange et se débarrasse de la nourriture a radicalement changé au fil des ans, et pas nécessairement pour le mieux. La chaîne dapprovisionnement alimentaire daujourdhui est un écosystème complexe qui repose sur linterconnexion et l

Au cours de la dernière année, 85 % des acheteurs B2B de taille moyenne à grande ont déclaré satisfaire davantage leurs besoins commerciaux en ligne. La majorité (96 %) prévoient que leurs organisations continueront à effectuer davantage dachats en ligne, même après la reprise des fonctions commerci

Atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre peut sembler un concept assez simple pour certains :lidée que vous pouvez réduire limpact environnemental à un niveau où votre production ne dépasse pas les gaz extraits de latmosphère, vous laissant avec un bilan global de zéro. De plus en plus