La technologie continue de révolutionner la façon dont les entreprises gèrent leurs supply chains, permettant plus defficacité et de précision opérationnelle. La collecte de vastes quantités de données, loptimisation des réseaux et la gestion des stocks ne sont que quelques-unes des tâches que les p

Les retombées de lapparition rapide des restrictions COVID-19 en 2020 ont frappé tous les secteurs durement. Sur le plan mondial, les problèmes de supply chain autour des pénuries dingrédients pharmaceutiques sont apparus comme une préoccupation, compte tenu de la quantité de production qui se fait

Alors que la pandémie de COVID-19 commence à se résorber, les fabricants font face à des défis sur plusieurs fronts. Les enjeux incluent la nécessité de relancer la demande, de remonter la production et de soigner soigneusement les relations clients qui sont devenues de plus en plus transactionnelle

Lors de lanalyse des risques de supply chain, les gestionnaires logistiques ont tendance à se concentrer sur les perturbations généralisées telles que les catastrophes environnementales et les pandémies. En effet, ce sont ces événements qui impactent le plus directement le consommateur final et capt

Quand il sagit de déterminer comment payer pour la réparation, la construction et lentretien des infrastructures de transport de la nation, « taxes » est devenu un mot quasi tabou. Mais certains experts de lindustrie nont pas abandonné lidée. Le modèle traditionnel à bout de souffle La méthode tradi

Une récente étude dEY a révélé que 25 % des consommateurs considèrent les vitesses de livraison lentes comme la partie la plus frustrante des achats en ligne, avec un sur cinq disant quils ne pardonneront pas aux marques qui ne tiennent pas leurs promesses. Les résultats soulignent limportance de pr

Aujourdhui, les priorités environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) exigent une attention significativement accrue de la part des dirigeants des achats et de la supply chain. En fait, le climat et lESG se classent troisièmes dans les défis réglementaires pour 2021, selon le cabinet de cons

Dans lindustrie de la construction, les clients ont besoin de sentir que les entreprises avec lesquelles ils font affaire sont dignes de confiance et fiables. Ils veulent lassurance que les devis sont précis et justes, et que tout problème qui pourrait survenir sera communiqué en temps opportun. De

Il est difficile de trouver une industrie ou une ligne dactivité qui na pas été transformée par lintelligence artificielle (IA). Quil sagisse dautomatiser des processus routiniers ou dextraire des informations précieuses dénormes volumes de données, elle a eu un impact majeur sur le fonctionnement d

La supply chain a besoin de gens. Désespérément. Une crise amplifiée par la pandémie La pandémie de COVID-19 na fait quaggraver une crise déjà bien avancée avant que le virus ne frappe. De multiples étapes de la supply chain mondiale, y compris la fabrication, la distribution, lentreposage et le tra

Le ransomware est au cœur des préoccupations de nombreux acteurs de la cybersécurité, alors que nous voyons un nombre croissant dattaques touchant les réseaux hospitaliers, les gouvernements locaux et la supply chain au sens large. Une attaque par ransomware sur une entreprise entraîne généralement

Avant que le COVID-19 ne devienne un nom connu de tous, lidée quun virus puisse causer de si graves dommages à léconomie mondiale était le scénario de films hollywoodiens. Le public, y compris les dirigeants dentreprises du monde entier, navait jamais imaginé le niveau de perturbation de la supply c

En moyenne, les organisations gèrent plus de 650 applications SaaS simultanément. Un chiffre vertigineux qui fait se demander combien de dépenses sont gaspillées en abonnements inutiles — et si le modèle de tarification par abonnement a encore du sens. Des dépenses en hausse Gartner prévoit que les

Le temps est essentiel dans la supply chain, surtout pour les chauffeurs routiers qui enlèvent et livrent les marchandises. Les clients nattendent pas seulement que leurs commandes arrivent en toute sécurité, mais les prestataires de services considèrent la livraison à lheure comme essentielle pour

Le COVID-19 et une demande consommateur écrasante rendent la prochaine saison des fêtes difficile à prévoir et sans précédent dans lhistoire du secteur. Des défis sans précédent Les achats des consommateurs augmentent des semaines plus tôt que les niveaux historiques, et la demande accrue pour la li

La vulnérabilité des supply chains mondiales complexes, construites sur des décennies de mondialisation, a été exposée par le COVID-19 et les chocs géopolitiques. Lexemple de lindustrie automobile mondiale LAsie du Sud-Est nest ni le plus grand marché de consommation pour lautomobile ni un fournisse

Au milieu de la pire crise mondiale de supply chain de lhistoire récente, certaines entreprises trouvent des moyens créatifs pour contourner la congestion sévère dans les ports maritimes et les terminaux de fret intérieurs. Le cas Ricoma Prenons Ricoma. Le fabricant de machines à broder a découvert

Linternet des objets (IoT) apporte déjà des avantages aux conducteurs sous la forme de systèmes de divertissement sophistiqués. Connecter son téléphone mobile à lautoradio intelligent pour la musique ou la navigation est devenu une pratique courante, et de nombreuses voitures intègrent des logiciels

La mobilité numérique imprègne presque tous les aspects de la vie dans les secteurs public et privé. Dici la fin de cette année, le nombre dutilisateurs de téléphones mobiles devrait atteindre 6,8 milliards, contre 3,9 milliards il y a seulement cinq ans. La logistique est une industrie mobile par n

Les marques et détaillants ont beaucoup innové ces dernières années pour offrir une expérience dachat vraiment omnicanale. Des studios de planification dIKEA à lapplication Nike+ de Nike, les marques déploient des moyens de plus en plus sophistiqués pour engager leurs clients. La na fait quaccélérer