Un corps de recherche croissant met en lumière comment la pression à la baisse sur les salaires des cols bleus est mauvaise pour léconomie américaine dans son ensemble. Alors que les employeurs de la chaîne dapprovisionnement ont bénéficié dune renaissance et dune réinvention du secteur, cela saccom

Phillip D. Yeager na jamais sérieusement envisagé de séloigner de lentreprise familiale. Il fait partie de la troisième génération à travailler chez Hub Group, Inc., lentreprise de gestion du transport basée dans la région de Chicago, avec un chiffre daffaires actuel de près de 4 milliards de dollar

Lindustrie logistique repose sur la vitesse, lefficacité et la précision. Les entrepôts sefforcent de faire tourner les camions rapidement, de garder les portes de quai remplies, et de traiter un maximum de chargements. Il en va de même pour les chauffeurs routiers et les transporteurs — sils ne son

Les chaînes dapprovisionnement sont la bouée de sauvetage de toute entreprise. Pourtant, les perturbations sont une partie inévitable des affaires mondiales. Quil sagisse dune catastrophe naturelle dévastatrice comme louragan Michael en 2018, ou dévénements politiques comme les récentes guerres comm

La chaîne dapprovisionnement telle que nous la connaissons est au bord du basculement, passant de décennies de dynamique « push » en accélération constante à un nouveau modèle « push-and-pull » (poussée et traction). Quatre facteurs principaux contribuent à ce changement mondial et sectoriel : Les a

Les fabricants américains sont en retard sur leurs homologues européens dans ladoption dapproches créatives de supply chain finance. Mais trois entreprises démontrent les façons variées dont cet outil peut être déployé efficacement. Le géant allemand de lingénierie et de la technologie Siemens sest

Quel est le développement unique le plus important façonnant lavenir de la manière dont les entreprises tirent de la valeur business de leurs capacités de données et danalytique ? Selon MIT Sloan Management Review, cest la convergence du big data avec lintelligence artificielle. Pourtant, de nombreu

Le risque caché dune guerre commerciale prolongée va bien au-delà des inconvénients les plus évidents : perte de partenaires commerciaux précieux, perturbation de la chaîne dapprovisionnement et hausse des coûts. Le plus grand risque est quune organisation, confrontée à la nature imprévisible dune g

Les fabricants, détaillants et distributeurs cherchant à optimiser leur fonds de roulement disposent de plusieurs options créatives. Pourtant, beaucoup préfèrent simplement retarder le paiement de leurs fournisseurs. Une enquête récente révèle que 33 % des fournisseurs aux États-Unis, 34 % au Canada

La nouvelle norme comptable des baux du Financial Accounting Standards Board, ASC 842, est entrée en vigueur pour les entreprises publiques de transport et logistique lan dernier. Le FASB a récemment proposé détendre léchéance pour les entreprises privées dun an aux périodes annuelles débutant après

La technologie de localisation détaillée peut avoir un impact significatif sur lefficacité et lefficience des chaînes dapprovisionnement. Voici quatre façons dont la technologie peut savérer critique pour les opérations business. Livraison rationalisée Les professionnels de la logistique et de la ch

Avec les avancées technologiques pilotées par lintelligence artificielle (IA) et la création de data lakes, les organisations en viennent à reconnaître leur valeur pour la production industrielle. LIA dentreprise peut être embarquée dans les modèles business fondamentaux pour augmenter la prise de d

Les clauses de force majeure sont destinées à protéger les parties dun contrat légal des pertes causées par des événements perturbateurs au-delà de leur contrôle. Mais les partenaires de chaîne dapprovisionnement pourraient être surpris dapprendre ce que ce langage ne couvre pas. La force majeure sa

Les entreprises ne peuvent pas se permettre de ne pas mettre une prime sur la sécurité de leurs travailleurs dans les chaînes dapprovisionnement mondiales. Ce mois-ci, une entreprise minière brésilienne a accepté de payer 107 millions $ en dommages et 186 000 $ à chaque famille des près de 300 perso

Les événements récurrents comme la saison des fêtes de fin dannée fournissaient autrefois un niveau de prévisibilité aux tendances de shipping océanique dans la voie commerciale transpacifique est. Typiquement, les volumes de pointe saisonnière rampaient en juillet, avec août et septembre étant les

Cest une idée reçue commune que les achats en entreprise consistent uniquement à économiser de largent. Bien que les économies jouent un rôle dans les achats, il y a beaucoup dautres facteurs que les dirigeants business doivent surveiller pour continuer à délivrer des résultats réussis. Les directeu

Les États-Unis ont historiquement joui dun avantage économique global en partie grâce à des chaînes dapprovisionnement supérieures. En 1956, Malcom McLean a inventé le conteneur dexpédition intermodal moderne. À partir de 1979, la dérégulation du secteur du transport américain a permis aux entrepris

Les fournisseurs existant sur des marges déjà minces craignent dêtre écrasés sur les prix par des acheteurs puissants. Alors pourquoi embrasseraient-ils les enchères inversées, qui finissent par attribuer les contrats au soumissionnaire le moins cher ? Les enchères traditionnelles impliquent de fair

La logistique inverse nest rien de nouveau pour les fabricants et détaillants. Depuis des décennies, les entreprises gèrent le flux de biens et matériaux retournés, mais ce processus a souvent été négligé au profit de lexécution des commandes et de la logistique avant. Un marché projeté pour atteind

Les consommateurs du monde entier connaissent Gap Inc. pour ses vêtements intemporels qui attirent de nombreuses générations. Après plus de 50 ans en affaires, Gap Inc. a aussi affiné ses systèmes de chaîne dapprovisionnement pour traiter des millions darticles chaque année à efficacité maximale. Do