Comment les e-commerçants verdissent le dernier kilomètre : innovations de livraison durable

La demande pour les services de livraison du dernier kilomètre explose dans le monde — elle devrait bondir de 78 % globalement dans la prochaine décennie, selon un rapport du Forum économique mondial. Cela fera augmenter le nombre de véhicules de livraison urbains de 36 %, et par conséquent, la congestion augmentera de plus de 20 % tandis que les émissions bondiront de plus de 30 %.

Voici quelques façons dont les entreprises d'e-commerce et de logistique visent à inverser leur impact environnemental :

Passer à l'électrique

Certains transporteurs comme Amazon.com Inc., FedEx Corp., United Parcel Service Inc. et d'autres investissent dans des véhicules électriques ou autonomes pour réduire les émissions de carbone. Selon une étude de l'Université Polytechnique de Milan sur le dernier kilomètre et les véhicules électriques, les véhicules électriques (VE) entraînent une diminution des émissions de gaz à effet de serre (GES) de 17 % pour 20 km/jour et augmentent à 54 % pour 120 km/jour.

« BOPIS », « BOSS »

Les détaillants raccourcissent le dernier kilomètre en offrant des services tels que l'achat en ligne, retrait en magasin (BOPIS) et l'achat en ligne, expédition vers le magasin (BOSS). Ils s'associent également avec des fournisseurs de livraison participative comme DoorDash Inc. et Instacart Inc. pour fournir des services de livraison le jour même du magasin au domicile du client.

Micro-fulfillment

Walmart Inc., Target Corp., Best Buy Co. et d'autres investissent dans l'ajout d'espace de fulfillment dans leurs magasins pour accélérer le processus de livraison du dernier kilomètre ainsi que pour fournir des options aux consommateurs. En investissant dans des solutions technologiques basées sur le cloud, les détaillants relient leur middle-mile et last-mile pour recevoir des données en temps réel et de la visibilité sur la gestion des stocks, telle que la localisation et la quantité, ainsi que la capacité d'envisager un repositionnement vers un magasin, une réapprovisionnement et la gestion des retours.

Les systèmes de gestion des stocks conçus pour les environnements omnicanal permettent aux détaillants de connecter les points entre les commandes, les clients et les stocks, amenant le produit aux acheteurs rapidement et plus efficacement, réduisant ainsi le temps clic-porte et par là même l'empreinte carbone.

Optimisation des itinéraires

Les transporteurs qui optimisent les itinéraires non seulement économisent en efficacité carburant mais peuvent aussi accélérer les livraisons. C'est beaucoup plus respectueux de l'environnement de faire le moins de trajets possible, en livrant au plus grand nombre de clients possible à chaque trajet. De même, il est important de trouver la distance la plus courte entre chaque livraison pour économiser le carburant.

Solutions d'emballage

Utiliser la bonne taille de boîte pour les expéditions est de plus en plus important. Amazon s'appuie sur une intelligence artificielle propriétaire pour calculer le meilleur ajustement pour les commandes, ce qui signifie parfois utiliser une enveloppe au lieu d'une boîte. En conséquence, Amazon dit avoir réduit ses emballages sortants de 33 % au cours des cinq dernières années, éliminant plus de 915 000 tonnes de matériel d'emballage.

Plus de 70 % des consommateurs veulent réduire l'impact qu'ils ont sur l'environnement, selon une enquête GlobeScan de 2020. Les consommateurs veulent aussi travailler avec et acheter auprès d'entreprises qui partagent les mêmes valeurs. En tant que tel, la durabilité restera en haut de l'agenda des entreprises alors qu'elles introduisent de nouveaux produits et services.

Matt Huckeba est vice-président senior de la stratégie colis et des opérations chez Transportation Insight.