L'économie des concerts est en plein essor, malgré les débats sur les droits des travailleurs

Le débat sur ce qui constitue un « travailleur de concert » fait rage, mais cela n'a pas empêché l'économie des concerts d'exploser.

Selon une nouvelle étude sur les tendances de l'économie des concerts réalisée par daVinci Payments, Inc., quelque 93 millions de travailleurs ont participé à ce secteur en 2020, soit une augmentation d'un tiers par rapport à 2019. Les revenus des concerts ont augmenté du même montant, passant de 1 200 milliards de dollars à 1 600 milliards de dollars. .

L'étude définit le « concert » comme « un travail temporaire ou à temps partiel contracté par des travailleurs indépendants pour des engagements à court terme ». DaVinci a tiré ses conclusions d'un sondage en ligne auquel ont répondu 1 002 participants autoproclamés.

Les chiffres stellaires ne reflètent pas exactement la situation des travailleurs individuels des concerts. Selon l'étude, le revenu annuel moyen des concerts n'était que de 17 477 $, avec 74 % des travailleurs des concerts gagnant moins de 15 000 $.

Apparemment, tout n'est pas une question d'argent, cependant. Rodney Mason, directeur du marketing chez daVinci Payments, a déclaré que la "grande macro ah-ha" de l'étude était la découverte que les travailleurs des concerts "ne le font pas seulement pour compléter leurs revenus, mais aussi parce qu'ils ont besoin de commodité dans leur vie. Gig les aide d'une manière que d'autres types de professions ne peuvent pas. "

Un facteur majeur de la croissance spectaculaire du travail de concert en 2020 a été la pandémie de coronavirus, qui a causé des difficultés financières à de nombreux travailleurs, les obligeant à rechercher des alternatives créatives, ou à tout le moins des suppléments, au travail à temps plein. Pourtant, dit Mason, l'économie des concerts se développait déjà à pas de géant en 2019, avant que la pandémie ne frappe.

Le concept original du travail de concert, tel qu'il est caractérisé par les chauffeurs d'Uber et de Lyft, était une opportunité pour les travailleurs déjà employés de gagner de l'argent supplémentaire en parallèle. Soixante-cinq pour cent des travailleurs de concert dans des rôles de chaîne d'approvisionnement et de logistique ont des emplois à temps plein, contre 63 % des travailleurs de concert en général. Mais plus d'un tiers des répondants à l'étude daVinci Payments qui occupent des emplois liés à la chaîne d'approvisionnement ont déclaré que le travail de concert était en soi une affaire à temps plein. Beaucoup jonglent avec trois ou quatre boulots pour faire une semaine de travail complète.

L'étude a révélé que les travailleurs des concerts avaient tendance à être plus instruits que la population générale, environ la moitié ayant fait des études au-delà du secondaire. Quarante-trois pour cent ont un revenu familial total de 50 000 $ et plus, bien que la plupart gagnent moins de 15 000 $ par an rien qu'en travaillant sur des concerts.

"Les plus qualifiés s'identifient au travail sur scène comme un moyen de leur donner les revenus dont ils ont besoin ainsi que la liberté", explique Mason. « Ils maîtrisent mieux la technologie et ont l'impression d'avoir le contrôle. »

La logistique et la chaîne d'approvisionnement ont été parmi les premiers secteurs à offrir des opportunités à la main-d'œuvre des concerts modernes, Uber et Lyft étant les meilleurs exemples, et la satisfaction au travail dans ce domaine semble être relativement forte. Selon l'étude, 85 % des travailleurs de la chaîne d'approvisionnement aiment ce qu'ils font ; c'est 10 % de plus que le travailleur de concert moyen.

Pourtant, les emplois de type logistique ont récemment été la source d'une intense controverse, en particulier en ce qui concerne le covoiturage. Certains travailleurs soutiennent qu'ils devraient être traités comme des employés à temps plein, ce qui les rend admissibles aux soins de santé et à d'autres avantages. Les entreprises affirment que leurs chauffeurs sont des entrepreneurs indépendants et ne sont donc pas soumis à un traitement à temps plein.

L'affaire a été portée devant les tribunaux dans plusieurs juridictions, avec des résultats contradictoires. La Cour suprême britannique a récemment statué qu'un groupe de chauffeurs Uber devrait avoir droit à un salaire minimum et à des vacances. Le gouvernement espagnol a introduit une législation visant à faire des chauffeurs-livreurs de repas des employés des plateformes numériques pour lesquelles ils travaillent. En Californie, en revanche, l'adoption de la proposition 22 a dicté que les chauffeurs de covoiturage basés sur des applications restent classés comme des entrepreneurs indépendants.

Pour compliquer encore la question, la ligne floue entre le « contractant » traditionnel – en substance, un pigiste – et un travailleur de concert au sens moderne du terme. Dans la conduite de son étude, daVinci a considéré tout type de travail à temps partiel comme un travail de groupe. Mais le label de concert semble s'appliquer davantage à ceux qui contrôlent leurs heures et peuvent aller et venir à volonté.

Les perspectives de travail de concert au-delà de la pandémie ne sont pas claires, bien que la croissance continue de ce type d'opportunité semble probable, étant donné la volonté des employeurs de minimiser les coûts de main-d'œuvre et la distribution des avantages. Dans le domaine de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique, l'étude daVinci révèle que 31% des personnes interrogées s'attendent à faire plus de concerts l'année prochaine et 18% s'attendent à moins. Les facteurs décisifs comprennent l'état général de l'économie dans les mois à venir et la disponibilité d'emplois traditionnels à temps plein. Mais les travailleurs des concerts ont également déclaré qu'ils seraient tentés de continuer dans ce mode s'ils recevaient un salaire le jour même. Déjà 67 % des travailleurs de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique ont été rémunérés de cette manière.

Mason voit des opportunités de concerts continues et croissantes dans plusieurs secteurs, notamment les entrepôts, le bureau, le nettoyage, le service client, les restaurants et surtout la vente au détail. Dans le même temps, il y aura un débat continu dans les législatures et les tribunaux sur les droits et le statut des travailleurs de concert. « Vous allez en entendre davantage à ce sujet », dit-il, « mais jusqu'à ce qu'il y ait différents types de réglementation, vous allez voir une accélération du travail de type concert. »