7 tendances clés de la logistique retail façonnant 2026

La nouvelle année est enfin là, et il est temps pour les détaillants émergents d'une saison de pointe instable de réfléchir et planifier ce qui vient. Bien qu'incertaines, ce sont les tendances sur lesquelles nous comptons pour les mois à venir.

Une économie COVID persistante

Il est maintenant clair que le COVID-19 suivra l'économie dans cette année. Les habitudes des consommateurs sont collantes. Même post-vaccin, l'influence de la pandémie sur le comportement d'achat restera largement.

Alors que les clients aspirent à un retour à la normalité, le coronavirus a accéléré une économie digitale déjà en hausse. Ces changements sont systémiques, pas simplement temporaires. Cette année, attendez-vous à plus de demande pour la livraison, plus d'entreprises se lançant dans la livraison, et un plus grand besoin pour les détaillants de se démarquer.

Fulfillment pop-up

Les magasins temporaires appelés « pop-up » shops ont évolué en une tendance retail, vus dans les centres commerciaux urbains des fêtes et les environnements dépendant de la saisonnalité, comme les stations de ski ou villes universitaires. Maintenant cette tendance est venue aux réseaux supply chain, menée en partie par Walmart. En réponse à une augmentation du trafic e-commerce des fêtes, Walmart ajoute des centres de fulfillment pop-up pour maintenir des niveaux de service élevés pour des livraisons rapides. Walmart crée ces centres de fulfillment pop-up en partitionnant des parties de ses propres centres de distribution qui gèrent habituellement des marchandises palettisées.

Solutions pour la montée du e-commerce

Les ventes en ligne des fêtes aux États-Unis ont bondi de 49 % par rapport à l'année précédente, selon un rapport Mastercard. Les ventes e-commerce de Walmart ont augmenté de 79 % au troisième trimestre de l'année dernière, tandis que le détaillant rival Target a eu une augmentation de 154 % des ventes en ligne au même trimestre. Cette tendance de croissance était en cours avant 2020, mais la pandémie lui a donné un coup de pouce significatif. En réponse, les détaillants ont créé diverses installations pour stocker des produits, remplir les commandes et les expédier.

Les entrepôts et autres éléments clés de la supply chain, en réponse, continueront de développer des dark stores, des centres de distribution qui ressemblent plus à des magasins retail pour le pick and pack, et même de minuscules espaces d'entrepôt dans les magasins retail pour aider au fulfillment en 2021.

Accords en face-à-face

Compte tenu de la structure de la supply chain, des layouts d'entrepôts et centres de distribution, la plupart des décideurs préfèrent les voir en personne lors de l'étude de sites pour acquisitions, expansions et ventes, ainsi que des observations de première main des opérations.

Par conséquent, nous prédisons une augmentation des fusions-acquisitions mid-market dans les segments supply chain et logistique à l'ouverture de 2021, pourvu que les gens puissent sortir et se rencontrer pour les conclure.

Livraison optimisée

En 2020, les volumes de livraison e-commerce ont explosé. Les clients voulaient rester en sécurité pendant la pandémie tout en mangeant, buvant et imitant leurs activités sociales favorites. Les entreprises alimentaires sont un exemple parfait de la façon dont ces habitudes sont là pour rester.

En 2021, les clients commanderont plus de livraisons que jamais. Maintenant que les clients sont à l'aise avec la livraison, attendez-vous à ce qu'ils augmentent leur fréquence across industries. Une fois que quelqu'un commande déjà de la nourriture deux fois par semaine, ce n'est qu'un petit changement psychologique pour commencer à commander trois fois. Et une fois que les clients sont familiers avec la commande de livraison en général, attendez-vous à ce qu'ils commencent à commander dans de nouveaux domaines aussi, surtout après une expérience de livraison positive.

Dans la livraison alimentaire, cela mènera à des entreprises optimisées pour la livraison, comme des cuisines combinées ou des espaces de préparation non-traditionnels. Les détaillants s'ajusteront dans d'autres domaines aussi, penchant vers des options à loyer bas comme les centres de micro-fulfillment qui mettent l'accent sur la livrabilité plutôt que la vitrine.

Montée des robots

Dans la livraison, comme dans de nombreux domaines qui opèrent dans la supply chain, les conditions économiques favorisent l'automatisation. Alors que la demande pour la livraison accélère, la valeur de l'automatisation de la livraison augmente aussi.

En 2021, attendez-vous à voir de petits mouvements vers l'automatisation, comme une augmentation du financement pour les entreprises de drones et véhicules autonomes. Cela dit, ces changements sont probablement petits. Les opportunités sont prometteuses, mais les défis sont grands. La régulation gouvernementale, par exemple, n'est qu'à ses débuts, et les compagnies d'assurance auto ne savent toujours pas comment couvrir les voitures autonomes.

La livraison est encore aux premiers stades de ce changement de paradigme. Amazon, par exemple, a récemment licencié une grande partie de son équipe Prime Air de livraison par drone, impliquant moins d'enthousiasme pour investir dans ce domaine pour le moment. D'un autre côté, les entreprises de livraison autonome Gatik et Nuro ont récemment levé 25 millions et 500 millions de dollars respectivement — le genre d'argent qui accélérera l'innovation industrielle dans les années à venir.

Cette année, soyez à l'affût de développements intéressants dans les véhicules autonomes, mais nous devrons attendre un peu plus longtemps avant que l'automatisation ne prenne la livraison d'assaut.

Nouveaux modèles d'abonnement

Les abonnements instillent la fidélité chez les clients, augmentant la probabilité qu'ils rachètent. Ces modèles augmentent à la fois l'efficacité et créent des revenus fiables. Puisqu'un petit pourcentage de clients pilote typiquement un grand pourcentage des ventes, les entreprises qui réussiront en 2021 créeront de nouveaux modèles business qui tournent de plus en plus autour des abonnements de livraison.

Les détaillants qui réussiront réaliseront que la livraison n'est pas simplement un choix entre à la demande, abonnement, ou planifié ; au lieu de cela, votre offre optimale dépend de votre client et produit. Si vous trouvez la combinaison qui marche pour vous, vous ferez des profits et des clients heureux.

Khaled Naim est cofondateur et CEO d'Onfleet.