Calculer le coût total de possession à l'ère des tarifs douaniers élevés

Le coût total de possession (TCO) a été popularisé par Gartner dans les années 1980. L'idée de base est que la valeur dérivée d'un produit implique plus de ressources que ce que vous payez au fournisseur. Prenez le smartphone des temps modernes. Pourquoi en avez-vous un ? Vraisemblablement pour communiquer, mais il existe de nombreuses autres utilisations dans votre vie, telles que lecteur mp3, navigateur, calculatrice et alarme. Pour capturer cette valeur, cependant, vous devrez non seulement payer le coût de l'appareil (300 $ à 1 000 $), mais aussi le service (30 $ à 100 $/mois), l'assurance (10 $ à 20 $/mois), l'étui (10 $ - 20 $) et des applications (20 $-100 $).

Figure 1

Le TCO est essentiellement un concept destiné aux consommateurs, mais un autre terme, le coût total d'acquisition (TCA), a davantage une application de chaîne d'approvisionnement et d'approvisionnement. Dans le passé, c'était moins important aux États-Unis, alors que la nation se tournait vers des pactes de libre-échange tels que l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA). Cela a changé sous l'administration actuelle. De plus, en raison de l'automatisation et du développement de sites de fabrication dans d'autres pays, le TCA reprend de l'importance aux États-Unis.

Aujourd'hui, un fabricant peut avoir plusieurs choix de fournisseurs au sein de chaînes d'approvisionnement extrêmement complexes. Comment le professionnel des achats moderne sélectionne-t-il la meilleure option ?

Décomposons-le en trois étapes :

• Quoi ? Comprendre les options de la chaîne d'approvisionnement de manière stratégique.
• Combien ? Remplissez les nombres pour chaque hypothèse de manière tactique.
• Qu'est-ce que cela signifie ? Quantifiez le total et comprenez où se situent les coûts.

Quoi ?

Les fabricants passent beaucoup de temps sur des cartes de flux de valeur, une série de flux de matériaux et d'informations au sein de l'usine. L'acheteur moderne devrait passer autant de temps sur un diagramme de chaîne d'approvisionnement (SCD) pour les produits de base. Le SCD est une simple cartographie des matières premières et achetées, ainsi que des pièces sur mesure, montrant comment le produit s'assemble. La clé à ce stade de l'analyse est de ne pas se soucier des chiffres spécifiques. Nous ne nous soucions pas du coût de la chaîne d'approvisionnement, mais de qui sont les acteurs et de ce qu'ils ajoutent à la valeur du produit.

Considérons un moteur électrique. La figure 2 montre trois manières possibles pour un client américain de mettre en place sa chaîne d'approvisionnement. Faire un SCD est un exercice assez facile, ne nécessitant aucun outil spécial - un logiciel d'organigramme ou de dessin, des notes Post-It ou un morceau de papier feront l'affaire. Le SCD, ainsi qu'un diagramme de flux de processus, sont les premières choses que les analystes doivent créer, avant de penser à trouver une valeur pour une hypothèse ou à calculer un nombre.

Figure 2

Le SCD n'a besoin que d'aller assez loin pour aider à prendre la décision pour l'entreprise. Dans ce cas, il suffit d'aller à deux niveaux dans la chaîne d'approvisionnement, sans considérer séparément les matières premières ou achetées.

Le SCD est idéal pour découvrir les coûts cachés que l'agent d'achat ne prend généralement pas en compte. A noter, par exemple, l'inclusion des taxes à l'exportation et des droits d'importation. Dans le passé, ces coûts auraient pu être suffisamment mineurs pour être exclus de l'examen. Cependant, à l'ère des tarifs douaniers élevés pour des pays comme la Chine, c'est quelque chose que chaque acheteur devrait considérer.

L'élaboration d'un SCD permet aux aménageurs de se retirer des arbres proverbiaux, de voir la forêt dans son ensemble.

Combien ?

Une fois que vous avez un SCD, vous pouvez renseigner un numéro pour chaque élément du diagramme. Vraisemblablement, obtenir des devis pour les matériaux et la valeur ajoutée de chaque usine devrait être un blocage et un traitement de base pour un agent d'achat. Les experts en logistique ou en chaîne d'approvisionnement de votre entreprise devraient être en mesure de vous fournir les frais d'expédition, d'entreposage et de distribution.

Les taxes et les droits peuvent être plus délicats. Vous pouvez les calculer vous-même en utilisant des ressources gratuites, notamment la recherche de code SH, la page des droits d'importation américains et les données tarifaires de l'Organisation mondiale du commerce. Une autre option consiste à demander aux experts de la logistique ou de la chaîne d'approvisionnement de votre entreprise. S'ils ne connaissent pas la réponse, ils savent à qui demander. Il existe de nombreux consultants externes et entreprises spécialisées dans ce domaine.

Qu'est-ce que cela signifie ?

Maintenant que vous avez une compréhension de tous les coûts impliqués dans vos différentes options de chaîne d'approvisionnement du SCD, et une estimation de chacun, vous pouvez les additionner pour comprendre votre véritable coût total d'acquisition. En regardant la figure 3, nous pouvons voir que pour nos trois chaînes d'approvisionnement possibles, non seulement le coût total est différent, mais la répartition des coûts est également différente. Ces informations peuvent aider les entreprises à concevoir de nouvelles options de chaîne d'approvisionnement pour une plus grande rentabilité. Par exemple, s'approvisionner davantage en pièces de niveau 2 au Mexique réduit non seulement le coût de la pièce, mais également les dépenses logistiques et les taxes.

Figure 3

Dans cet exemple, nous supposons que toutes les conceptions de la chaîne d'approvisionnement ont une qualité et des performances de livraison égales. Cependant, cela pourrait ne pas être vrai. Par exemple, bien que la première chaîne d'approvisionnement soit légèrement moins chère que la troisième, elle repose sur l'assemblage au Mexique. Ce risque géopolitique et étendu de la chaîne d'approvisionnement vaut-il la petite diminution des coûts ? Je ne suis pas sûr, mais c'est une question qui aurait été plus difficile à identifier si nous n'avions pas calculé le TCA.

Le coût total d'acquisition ou de propriété a toujours été le bon moyen d'évaluer une comparaison pomme à pomme entre les chaînes d'approvisionnement. Alors que les bases de fabrication sont devenues plus mondiales, certains pays s'éloignent d'un paradigme de libre-échange pour un paradigme construit autour des tarifs et des droits d'importation traditionnels. Cela signifie que les professionnels des achats ne peuvent plus ignorer les implications des tarifs sur le TCA. En utilisant un SCD pour comprendre le coût de chaque option de chaîne d'approvisionnement, un calcul confus et obscur peut devenir une analyse claire pour mettre en évidence les opportunités de profit.

Eric Hiller est directeur général de Hiller Associates.