Technologie industrielle
Bien que la différence entre navire et bateau soit comprise de tous, il y en a encore quelques-uns qui confondent parfois le bateau contre navire. Techniquement, il y a une mince ligne entre eux et cela conduit parfois à de gros malentendus. La première chose qui vient à lesprit lorsque lon par
Quest-ce quune brasse ? Une brasse est une unité de mesure de longueur dans le système usuel impérial et américain. 1 brasse équivaut à 6 pieds et 1,8288 mètres. 1 brasse =6 pieds ou 1,8288 mètres. Il est principalement utilisé pour mesurer la profondeur de leau. Ou Cest une ancienne mesure
Quelle est la limite de surtension du turbocompresseur ? La limite de surtension du turbocompresseur est un point maximum sur la ligne reliant tous les rapports de pression ou points de surtension pour tous les régimes possibles du turbocompresseur. A lire :- Turbocompression et balayage Voir la
La vanne pv et le disjoncteur pv ont des fonctions différentes. Comprenons la différence entre la vanne pv et le disjoncteur à partir de différents points. Quest-ce que le vide sous pression (vanne PV) et le vide sous pression (PV) ? La vanne PV peut être simplement définie comme un dispositif util
Chaque fois que nous parlons de la pression dans les industries de transformation, nous rencontrons deux types déquipements de sécurité, à savoir les soupapes de sécurité et les soupapes de surpression. Psv et prv sont des termes largement utilisés dans lindustrie. Ces termes sont souvent utilisés
Sécurités des canots de sauvetage 1. Le point déclair de lhuile utilisée ne doit pas être inférieur à 45 degrés Celsius. 2.Interrupteur de fin de course 3.Poignée dhomme mort 4.Remplisseur durgence 5.Frein centrifuge 6.Deux modes de démarrage 7.Lumière interne 8. Bouchon de vidange Quelles s
Différence entre la chaudière à tubes deau et la chaudière à tubes de fumée Dans larticle daujourdhui, nous allons découvrir la différence entre la chaudière à tubes deau et la chaudière à tubes de fumée ou en termes simples Chaudière à tube de feu Vs chaudière à tube deau . Nous savons que la c
Rempart sur un navire Quest-ce quun pavois sur un navire ? Définition de Rempart Rempart sur un navire est un terme nautique désignant le côté dun navire à étendre au-dessus du niveau dun pont exposé. Définir Rempart Il sagit dun bordé longitudinal vertical juste au-dessus du bord supérieur du
Top 10 des plus grands porte-conteneurs au monde Cet article contient la liste mise à jour des 10 plus grands porte-conteneurs au monde . Lindustrie du transport maritime est également à la pointe du commerce international et du commerce mondial. Selon la Chambre internationale de la marine marcha
Quest-ce que Piston ? Un piston est une partie importante des moteurs alternatifs, des pompes alternatives, des compresseurs de gaz, des vérins hydrauliques et des vérins pneumatiques, entre autres dispositifs similaires. Ce sont des composants de la chambre de combustion dun moteur diesel mari
Bonne stabilité chimique :-Lhuile de lubrification ne doit pas réagir chimiquement avec le réfrigérant utilisé ou le matériau. Bonne stabilité thermique : - Dans le compresseur, lhuile de lubrification utilisée ne doit pas former de dépôts de carbone dur ou de points chauds. Faible viscosité :la vis
La charge de réfrigérant dans le système de réfrigération ou le système AC est fait parce que leffet de réfrigération dans celui-ci provoque une diminution du réfrigérant en raison dune fuite de gaz. La fuite doit être détectée et rectifiée dans le système de réfrigération avant que le réfrigérant
La bielle du 4 temps est soumise à une charge de fouet Iberia qui se produit en raison de la masse du piston et de la vitesse de rotation élevée, oscillant autour du point darticulation du piston. Dans le moteur à deux temps, la charge du fouet est moindre, ce qui est dû à la faible vitesse de rota
La zone morte du gouverneur est définie car il sagit de la plage de vitesse, seulement après laquelle le gouverneur commence à répondre. Ou La bande morte du régulateur est le changement de vitesse requis avant que le régulateur ne prenne un mouvement correctif de laccélérateur. En dautres termes
Comme nous le savons, le mazout utilisé pour la combustion des gros moteurs diesel contient une certaine quantité de soufre. Ce soufre dans le cylindre réagit avec leau pendant la combustion et forme du H2SO4. Ce H2SO4 provoque une corrosion à froid, ce qui peut entraîner lusure de la chemise. Pour
Dans cet article, jai mentionné la raison des questions pourquoi lhuile de refroidissement des pistons va de bas en haut et non de haut en bas ? Pourquoi lhuile de refroidissement des pistons va de bas en haut et non de haut en bas Comme nous voyons que dans le moteur principal, le piston est refro
Dans cet article, jai ajouté pourquoi le moteur auxiliaire ne se charge pas instantanément ? Il est conseillé de charger le moteur auxiliaire lentement. La raison derrière cela est que le chargement soudain provoque une surchauffe. Comme il y a contact linéaire entre la chemise de cylindre et la j
Dans cet article, jai mentionné pourquoi la soupape déchappement du moteur principal na pas de ressort ? Ou pourquoi il ny a pas de ressort dans la soupape déchappement du moteur principal ? Le ressort requis pour la soupape déchappement sera grand avec un grand diamètre et le diamètre de la bobine
Dans cet article, jai ajouté quels sont les avantages dun moteur de type crosse ? Les avantages du moteur de type traverse sont les suivants :- Le moteur de type Cross Head est capable de développer une puissance plus élevée à une vitesse de rotation du moteur inférieure à celle des moteurs de typ
Que sont les dispositifs de sécurité de guindeau ? Les dispositifs de sécurité du guindeau sont :- Déclenchement de surcharge Arrêt durgence Rupture mécanique Excès de vitesse Embrayage à glissement pour surcharge, pour éviter tout dommage indésirable tel que des dommages à la coque dus à lancrag
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