Pourquoi l'huile de refroidissement du piston circule de bas en haut
Pourquoi l'huile de refroidissement du piston monte de bas en haut et non l'inverse ?
Sur les moteurs principaux, le piston est refroidi par huile qui passe par la tige de piston. Le flux va de bas en haut.
La raison : maintenir la calotte du piston toujours pleine d'huile de refroidissement, particulièrement à l'arrêt (dead ship) où l'huile n'est pas brassée par le mouvement du piston comme à plein régime.
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