Procédure de charge frigorigène pour installations frigorifiques et CVC navire

La charge de frigorigène s'impose quand les fuites ont réduit la charge, diminuant l'effet frigorifique. Toute fuite doit être détectée et réparée avant recharge.

Symptômes de sous-charge :

1. Pression d'aspiration trop basse.
2. Cyclage court du compresseur.
3. Températures des chambres/calves non maintenues.
4. Rendement de l'installation en baisse.

Procédure de recharge

1. Fermer la vanne de sortie du récepteur.
2. Laisser le frigorigène se rassembler dans le récepteur.
3. Continuer jusqu'à 0,2 bar au manomètre BP. (Le bypass du pressostat BP évite l'entrée d'air.)
4. Vérifier le niveau au voyant (sight glass) dès le début de la collecte.
5. Fermer les vannes d'aspiration et refoulement du compresseur.
6. Si niveau correct → arrêter la charge, chercher autre cause de manque de froid.
7. Si niveau bas → procéder à la recharge.
8. Noter le poids de la bouteille de frigorigène.
9. Inverser la bouteille (liquide en bas).
10. Connecter la ligne de sortie gaz au tuyau de charge. Clapet anti-retour sur bouteille de récupération, raccordée via vanne 3 voies (autre côté : bouteille de charge).
11. Ouvrir vanne 3 voies : bouteille récupération + bouteille charge connectées. Ouvrir sortie gaz bouteille charge pour purger l'air du tuyau.
12. Charger ~5 kg de frigorigène.
13. Ouvrir vannes aspiration/refoulement, démarrer le compresseur.
14. Avant démarrage : vanne de remplissage fermée.
15. Recontrôler le niveau : pomper le circuit (pump down). Si niveau insuffisant, recommencer. Si OK → déconnecter. Charge terminée.