Naviguer l'incertitude des fournisseurs : planification proactive pour un avenir résilient

Tom Gordon, CPIM-F

Deux questions s'affrontent dans les cauchemars de la gestion des approvisionnements : « Quand cette folie finira-t-elle ? » et « Comment pouvons-nous nous préparer au changement ? »

Il y a un fait qu'il faut affronter – l'ancienne « normalité » ne sera pas la nouvelle « normale ».

Il y a de très bonnes raisons pour cela. Une raison majeure est l'instabilité croissante dans la relation chinoise. Le président Xi Jinping est déterminé à ancrer son régime dans les livres d'histoire chinois. La « Pensée Xi Jinping » est le principe directeur – [1] et la détermination à réunifier Taïwan détruira efficacement tout degré de coopération avec la chaîne d'approvisionnement occidentale. [2] Des études récentes sur le coût total de possession ont révélé qu'il n'est pas moins cher d'importer. [3]

Une autre raison est le déclin de la fabrication aux États-Unis ; les gens pensent qu'une « économie de services » est l'étape finale de l'évolution et que la fabrication peut être délocalisée. La sagesse d'Oliver Wight doit être appliquée à ce mode de pensée. Ollie a déclaré que lorsque la base manufacturière quitte la ville, les gens qui nettoient les piscines et dirigent les pressings n'auront pas grand-chose à faire ! Le message est de protéger et développer la fabrication nationale ; l'objectif stratégique devrait être le soutien de l'autarcie de la chaîne d'approvisionnement.

Alors, la question est : « Comment pouvons-nous nous préparer à l'environnement changé ? » Il y a des mesures stratégiques, tactiques et opérationnelles qui peuvent préparer l'organisation manufacturière pour demain.

Stratégique. Une décision stratégique devrait être prise pour s'assurer que le reshoring l'emporte sur les gains à court terme de l'approvisionnement offshore. En fait, les gains à court terme s'avéreront être une illusion avec la perturbation de la chaîne d'approvisionnement mondiale. Cette décision stratégique devrait être soutenue par deux équipes de planification transversales – Équipe « Murphy » 1, planification pour le désastre ; Équipe « Murphy » 2, planification pour un succès exceptionnel. Stratégiquement, la chaîne d'approvisionnement n'est pas la seule prérogative des « Achats » ; une large gamme d'apports dans les deux équipes médiera l'échec et améliorera le succès. Les chiffres montent et descendent, c'est la vie et cela empêche toute forme de prévision déterministe d'être un outil fiable ; c'est la raison de l'expérience large nécessaire dans les équipes Murphy. [4]

Une partie significative du futur modèle d'affaires est de s'assurer que non seulement votre organisation achète nationalement, mais que les acheteurs nationaux achètent leurs produits chez vous ! Pour « convertir » un acheteur étranger en acheteur national, un certain nombre d'étapes doivent faire partie de la stratégie organisationnelle :

• Réputation. Au cours des dernières années, plusieurs organisations ont souffert des conséquences d'une mauvaise réputation. La responsabilité sociale des entreprises est un domaine souvent négligé au niveau stratégique – au détriment de l'organisation.
• Livraison – à temps, au prix, en quantité et en qualité. Le concept APICS [ASCM] de la « Commande Parfaite » est un guide pour atteindre ces objectifs.
• Confiance en l'avenir. La gestion de la continuité d'activité et la reprise après sinistre sont des repères essentiels pour créer la confiance dans les relations futures.
  • Soutenue par des certifications internationalement reconnues telles que la série de normes ISO.

Tactique. L'approche tactique prédominante devrait être le partenariat avec les fournisseurs. Une étape initiale importante devrait être la résolution d'éliminer la cascade fournisseurs/clients ; le paiement ponctuel des factures éliminera les coûts « juste au cas où » dans la chaîne d'approvisionnement et engendrera une atmosphère de confiance et de partenariat.

La discipline des clôtures temporelles, couplée à un programme directeur de production réaliste et une approche stochastique de la prévision, atténuera une grande partie de l'incertitude dans la chaîne d'approvisionnement. La base de données MEP CONNEX – gratuite si votre organisation s'inscrit avant mon anniversaire [5] – donne accès à des milliers de fournisseurs et clients potentiels. [6] Un outil émergent important est le concept de « Tour de contrôle de la chaîne d'approvisionnement ». La Tour de contrôle utilise la technologie des données pour fournir une visibilité « bout en bout » de la chaîne d'approvisionnement.

Si votre organisation doit importer, envisagez la certification C-TPAT.[7] C-TPAT aidera à protéger votre chaîne d'approvisionnement contre les perturbations causées par le terrorisme.

Opérationnel. Il y a de nombreuses étapes à prendre au niveau opérationnel mais la plus importante est de garantir des données précises – nomenclatures, stocks et capacités critiques. Sans ce niveau de certitude, aucune organisation ne peut savoir exactement où elle se trouve. Des données incorrectes mèneront à des achats de panique, ce qui fera s'effondrer tout l'édifice et chargera l'organisation d'inventaires excédentaires et coûteux, une fois la situation calmée. Le fiasco du « Papier Toilette » est un exemple opportun !

Le message à retenir de cette situation actuelle est que la seule chose permanente est le changement. [8]

Le vers opportun du poème « If » de Rudyard Kipling

              « Si tu peux garder ta tête

              Quand tout autour de toi perd la leur »

Bien sûr, le cynique peut amender ces lignes pour lire : « Si tu peux garder ta tête, quand tout autour de toi perd la leur, alors tu ne comprends pas le problème ! »

La morale est que la situation ne peut être ignorée et « espérer qu'elle parte » ; l'approche de l'autruche dans le sable ne marche jamais ! Le dirigeant sensé, avec un œil sur la durabilité, prendra le commandement et dirigera le navire d'affaires vers des eaux plus calmes [et moins profondes, locales].

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[1] « China's new reality », The Economist, 10/2/2021

[2] Le mythe « Un pays, deux systèmes » s'est avéré faux par les conflits à Hong Kong.

[3] Un exemple d'actualité : « Tonka Mighty Dump Trucks », les coûts de transport pour les expédier aux États-Unis représentent maintenant 40 % du prix de détail. Cela n'inclut pas le coût du transport du produit du port américain aux détaillants. Source : St Louis Post Dispatch, 10/10/2021.

[4] La loi de Murphy est un adage ou épigramme généralement énoncé comme : « Tout ce qui peut mal tourner tournera mal. »

[5] 30/10/2021

[6] Pour plus d'informations, contactez Jeff Wilkens à Missouri Enterprise

[7] Customs – Trade Partnership Against Terrorism

[8] Immanuel Kant