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EN 10263-3 Grade 15CrNi6 : Acier étiré à froid, recuit à carbures sphéroïdaux – Idéal pour fixations automobiles

Présentation de l'acier 15CrNi6

L'acier 15CrNi6 (norme EN 10263-3) est un acier à froid déformable, conçu pour la fabrication de vis et d'écrous (état recuit tendre avec traitement préalable et/ou ultérieur). Il trouve son application dans la construction automobile, moteur, équipements et mécanique générale. On l'utilise également pour les pignons d'entraînement, axes de piston, arbres de transmission (par exemple en état cémenté).

Propriétés générales

PropriétéTempératureValeur
Densité20,0 °C7,84 g/cm³

Propriétés mécaniques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Module d'élasticité-100,0 °C217 GPa
20,0 °C212 GPa
100,0 °C207 GPa
200,0 °C199 GPa
300,0 °C192 GPa
400,0 °C184 GPa
500,0 °C175 GPa
600,0 °C164 GPa
Coefficient de Poisson20,0 °C0,29 [-]Typique pour acier Ni-Cr-Mo
Rétrécissement à la rupture20,0 °C60 %
Résistance à la traction20,0 °C560 – 580 MPa

Propriétés thermiques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Coefficient de dilatation thermique-100,0 °C1,05E-5 1/K
20,0 °C1,15E-5 1/K
100,0 °C1,21E-5 1/K
200,0 °C1,27E-5 1/K
300,0 °C1,32E-5 1/K
400,0 °C1,36E-5 1/K
500,0 °C1,40E-5 1/K
600,0 °C1,44E-5 1/K
Température max de service (long terme)-60 à 500 °C
Point de fusion1382 – 1529 °CTypique pour acier Ni-Cr-Mo
Capacité thermique massique-100,0 °C423 J/(kg·K)
20,0 °C461 J/(kg·K)
100,0 °C479 J/(kg·K)
200,0 °C499 J/(kg·K)
300,0 °C517 J/(kg·K)
400,0 °C536 J/(kg·K)
500,0 °C558 J/(kg·K)
600,0 °C587 J/(kg·K)
Conductivité thermique-100,0 °C31,9 W/(m·K)
20,0 °C37,6 W/(m·K)
100,0 °C39,3 W/(m·K)
200,0 °C40,1 W/(m·K)
300,0 °C39,6 W/(m·K)
400,0 °C38,4 W/(m·K)
500,0 °C36,7 W/(m·K)
600,0 °C34,8 W/(m·K)
Diffusivité thermique-100,0 °C10,9 mm²/s
20,0 °C10,4 mm²/s
100,0 °C10,1 mm²/s
200,0 °C9,7 mm²/s
300,0 °C9,0 mm²/s
400,0 °C8,1 mm²/s
500,0 °C7,1 mm²/s
600,0 °C5,9 mm²/s

Propriétés électriques

PropriétéTempératureValeur
Résistivité électrique-100,0 °C2,14E-7 Ω·m
20,0 °C2,77E-7 Ω·m
100,0 °C3,26E-7 Ω·m
200,0 °C3,94E-7 Ω·m
300,0 °C4,74E-7 Ω·m
400,0 °C5,66E-7 Ω·m
500,0 °C6,73E-7 Ω·m
600,0 °C7,96E-7 Ω·m

Composition chimique (% masse)

ÉlémentTeneur
Carbone (C)0,14 – 0,19 %
Chrome (Cr)1,4 – 1,7 %
Manganèse (Mn)0,4 – 0,6 %
Nickel (Ni)1,4 – 1,7 %
Phosphore (P)0,04 % max
Silicium (Si)0,4 % max
Soufre (S)0,035 % max

Métal

  1. Acier 38Cr2 EN 10263-4 : étiré à froid, recuit, carbures sphéroïdés et léger lissage
  2. Acier 41Cr4 selon EN 10263-4 : Étiré à froid, recuit pour carbures sphéroïdés et qualité de surface améliorée
  3. Acier 42CrMo4 selon EN 10263-4 : Étiré à froid, recuit pour carbures sphéroïdés
  4. EN 10263-4 Nuance 46Cr2 – Acier Étiré à Froid, Recuit pour Carbures Sphéroïdés avec Passage Léger
  5. EN 10263-4 Nuance Cq35 – Acier Étiré à Froid, Recuit, Carbures Sphéroïdés, Ébarbé
  6. EN 10263-4 Nuance Cq45 – Acier Étiré à Froid, Recuit, Carbures Sphéroïdés pour Vis et Écrous Haute Résistance
  7. EN 10263-3 Nuance 17Cr3 : Acier Étiré à Froid, Recuit pour Carbures Sphéroïdisés et Fini Skin-Passé
  8. EN 10263-3 Nuance 20MoCr4 : Acier Étiré à Froid, Recuit Carbures Sphéroïdisés, Légèrement Skin-Passé
  9. EN 10263-4 Grade 30CrNiMo8 – Acier étiré à froid, recuit avec carbures sphéroïdés et peau passée