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Processus commerciaux pour améliorer la fiabilité

Si vous demandez à un service de maintenance comment éviter au mieux les pannes, la réponse n ° 1 est généralement que le service des opérations doit arrêter de détruire l'équipement. Si vous demandez aux opérations comment améliorer la fiabilité, la première réponse est presque toujours que le personnel de maintenance travaille au lieu de rester inactif.

Nous savons que le personnel de maintenance est inactif parce que des processus de travail efficaces tels que la planification, l'ordonnancement et la gestion des pièces de rechange ne sont pas définis et/ou bien institués. Mais dans cet article, j'aimerais discuter des pratiques d'exploitation en matière de fiabilité.

Les pratiques d'exploitation sont un élément essentiel de tout processus de maintenance préventive. Les bonnes pratiques évitent les échecs. Les mauvaises pratiques encouragent les échecs.


Un employé d'usine modifie le
réglage de pression sur un cylindre.


Le cylindre culbute et secoue
se desserre ou est endommagé en raison au
mauvais réglage de pression.

Voici quelques bonnes questions à poser à l'équipe de direction :« Ayons-nous des attentes bien documentées et communiquées dans nos pratiques d'exploitation standard (SOP) ? » « Les SOP couvrent-elles les problèmes de fiabilité des équipements ? » « La maintenance fournit-elle des informations adéquates sur la manière dont l'équipement doit être utilisé pour éviter les problèmes ? » « Les opérateurs sont-ils formés aux SOP ? » « La direction des opérations a-t-elle les compétences nécessaires pour comprendre les problèmes de fiabilité dans un contexte opérationnel ? »

Il est courant de voir des SOP dans les usines, mais incluent-elles des problèmes de fiabilité de l'équipement ? Quelques exemples suivent.

Cylindre pneumatique : Dans une usine où je travaillais, il était courant de voir des opérateurs augmenter le réglage de la pression sur le vérin pneumatique jusqu'à 100 % afin d'accélérer le fonctionnement de l'équipement. Lorsque le cylindre dépassait le double de sa vitesse de conception, il se mettait à "tête morte" et se détachait généralement ou tordait la tige. En conséquence, la maintenance a modifié le réglage de la pression lors de l'après-midi hebdomadaire de la zone. En discutant avec les opérateurs, ils ne se souviennent pas qu'on leur ait jamais dit de ne pas modifier le réglage de la pression. Les réglages de pression d'air ne faisaient pas partie de la formation des opérateurs. Les SOP pour l'équipement n'existaient pas.

Démarrage du moteur : Lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage d'un moteur à courant alternatif, la surtension de courant à travers le moteur est généralement de quatre à sept fois la charge de 100 pour cent. Si le bouton de démarrage est enfoncé plusieurs fois dans un court intervalle de temps, il est courant d'endommager ou de brûler les enroulements du moteur. Vos opérateurs le savent-ils et utilisent-ils l'équipement en conséquence ?

Systèmes à vapeur : Un mode opératoire aussi simple que l'ouverture trop rapide d'une vanne peut avoir des conséquences dévastatrices pour un système de tuyauterie. Le phénomène est appelé coup de bélier. Ici, la vapeur pénètre dans un système de tuyauterie froide et se condense en eau. L'eau se déplace à grande vitesse et endommage les tuyaux et les brides lorsqu'elle traverse le système. Les coudes de tuyauterie sont particulièrement vulnérables. Il s'agit d'un problème courant dans de nombreuses industries.

Une communication ouverte entre les opérations, la maintenance et l'ingénierie est nécessaire pendant la phase de conception et de sélection de l'équipement. Cette communication doit se poursuivre après l'installation.

J'ai vu d'excellents résultats en demandant aux opérations et à la maintenance d'effectuer des inspections et des tâches de PM ensemble au moins une fois par semaine. Ils doivent également rendre compte conjointement des conclusions à la supervision.

Torbjörn (Tor) Idhammar est partenaire et vice-président des consultants en gestion de la fiabilité et de la maintenance pour IDCON Inc. Ses principales responsabilités incluent la formation et l'assistance à la mise en œuvre pour la maintenance préventive/soins essentiels et la surveillance de l'état, la planification et l'ordonnancement, la gestion des pièces de rechange et élimination des problèmes de cause racine. Il est l'auteur de « Condition Monitoring Standards » (volumes 1 à 3). Il a obtenu un BS en génie industriel de la North Carolina State University et un MS en génie mécanique de l'Université de Lund (Suède). Contactez Tor au 800-849-2041 ou par e-mail à [email protected].

Consultants en gestion en fiabilité et maintenance – IDCON
www.idcon.com


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