Optimiser la maintenance : Planification basée sur l'usage pour un temps de fonctionnement maximal

Le but global de la maintenance est d'obtenir la plus courte quantité de temps d'arrêt non planifié sur le plus long cycle de vie possible. Vous voulez aussi faire les choses pour avoir le plus grand impact pour votre dollar de maintenance, avec le plus de temps de fonctionnement pour le moins de maintenance. Et pour cela, vous devez soigneusement contrôler non seulement les types d'inspections et tâches de maintenance que vous faites mais aussi quand vous les faites.

La maintenance basée sur l'usage peut être une des façons dont vous affinez votre timing.

Mais avant tout, toutes ces définitions.

Qu'est-ce que la maintenance basée sur l'usage ?

Comme le nom l'implique, la maintenance basée sur l'usage est une stratégie qui se focalise sur le timing de la maintenance selon l'usage. Ce qui la distingue est comment elle vous permet d'emprunter beaucoup des bonnes parties d'autres stratégies de maintenance. Donc, juste comme la maintenance basée sur compteur, elle repose sur le suivi de l'usage. Et juste comme la prédictive, elle vous aide à exploiter les points de données passés et actuels pour vous aider à planifier et préparer pour le futur.

Mais juste parce qu'elle emprunte d'autres stratégies ne veut pas dire qu'elle n'est pas une stratégie complète et complètement séparée à part entière. Cela dit, à cause de toutes ces parties empruntées, la façon la plus facile de la comprendre est de la comparer à d'autres stratégies.

Quelles sont les différences entre maintenance basée sur l'usage et maintenance basée sur compteur ?

La maintenance basée sur compteur est directement liée à l'usage. Donc, si vous dites que vous devez changer l'huile dans votre chariot élévateur toutes les 250 heures, dès que vous voyez les bons chiffres sur le compteur, vous changez l'huile. Parce que vous l'adaptez à l'usage, vous n'avez pas à vous soucier de faire trop ou trop peu de maintenance.

Mais le problème est que vous ne savez jamais exactement quand vous allez atteindre cette marque de 250 heures, rendant plus difficile d'aligner les gens et pièces dont vous avez besoin pour faire le travail.

Avec la maintenance basée sur l'usage, par contre, vous évitez ce problème en ajoutant quelques points de données de plus pour que vous puissiez faire une prédiction précise sur quand faire la maintenance. Avec le compteur, vous savez deux choses : quand faire la maintenance et où le compteur est maintenant. Avec l'usage, vous savez ces deux plus l'usage moyen basé sur les données historiques. Dans cet exemple, ce serait un nombre moyen d'heures d'utilisation par jour.

Donc, vous avez :

• 250 heures entre changements
• 100 heures depuis le dernier changement
• 10 heures par jour usage moyen

Vous avez besoin de 150 heures de plus avant le prochain changement d'huile, ce qui est à 15 jours, basé sur votre usage moyen. Avec deux semaines pour planifier, c'est facile de planifier les gens et pièces dont vous avez besoin pour cette tâche de maintenance.

Quelles sont les différences entre maintenance basée sur l'usage et maintenance prédictive ?

En allant par définitions strictes, il n'y a pas de différences. La maintenance basée sur l'usage est un type de maintenance prédictive. Donc, c'est juste comme demander les différences entre chewing-gum et bonbons. Il n'y a pas de différences. Le gum est un type de bonbon.

Mais il y a des différences entre la maintenance basée sur l'usage et ce que les gens ont tendance à penser quand ils entendent « maintenance prédictive », qui est un réseau high-tech de capteurs spéciaux attachés aux actifs capturant des flux de données liés à la chaleur, vibration, et bruit qui alimentent ensuite de puissants algorithmes soutenus par IA capables de broyer tous ces chiffres en prévisions précises sur les futures défaillances.

Avec la maintenance basée sur l'usage, vous travaillez avec des ensembles de données beaucoup plus petits et tout est beaucoup plus simple.

Quels sont les avantages de la maintenance basée sur l'usage ?

Il y en a beaucoup, mais un des importants est comment elle vous aide à éviter de faire trop peu ou trop de maintenance. Avec trop peu, de petits problèmes ont une chance de grandir en gros problèmes qui cassent le budget. Avec trop, vous gaspillez temps et argent à faire du travail que vous n'aviez pas à faire. Un autre avantage est comment elle vous aide à planifier, assurant que vous avez tout aligné pour les tâches de maintenance.

Quel est un inconvénient possible de la maintenance basée sur l'usage ?

Rappelez-vous, cependant, que certaines de cela est genre théorique. Ce que vous faites est de suivre l'usage avec un compteur sous l'assumption qu'il y a une connexion entre l'usage et la condition. Dans l'exemple du chariot élévateur, l'idée est que chaque 250 heures d'usage crée approximativement la même quantité d'usure.

Mais est-ce qu'ils le font ? Les différents conducteurs ne conduisent-ils pas différemment ?

Donc, parfois une heure n'est pas une heure. Il y a les conducteurs de chariot élévateur qui sont plus du type lent-et-régulier. Et puis il y a ceux qui mettent beaucoup plus de stress sur la machine, avec beaucoup de démarrages et arrêts rapides.

Une autre façon d'y penser est quand vous achetez une voiture. Bien sûr, l'odomètre vous dit combien de miles la voiture a voyagé, mais il ne vous dit pas qui les a conduits. Dans les vieux jours, les concessionnaires adoraient dire aux gens qu'une voiture n'avait eu qu'un propriétaire, une « petite vieille dame qui ne la conduisait que pour aller à l'église le dimanche. » La dernière chose qu'ils admettraient est que c'était un livreur de pizza de 16 ans qui a été forcé de vendre la voiture pour payer une tonne de contraventions de vitesse et amendes liées à des charges de conduite imprudente.

Prochaines étapes

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Résumé

La maintenance basée sur l'usage est une stratégie de maintenance qui vous aide à timer vos tâches de maintenance. Parce qu'elle emprunte différentes parties, une façon facile de la comprendre est en la comparant à d'autres stratégies de maintenance. Comme la maintenance basée sur compteur, avec l'usage basé, vous faites la maintenance seulement après que l'actif ou équipement passe un montant prédéterminé d'usage. Donc, pour un chariot élévateur, ce pourrait être des heures d'usage. Mais la différence est que basé sur compteur ne se focalise que sur le compteur, ce qui peut rendre dur de prédire quand planifier le travail, vous mettant à un désavantage. C'est plus dur d'organiser les bonnes pièces et gens quand vous ne savez pas quand vous en aurez besoin. Avec la maintenance basée sur l'usage, vous pouvez contourner ce problème en utilisant les taux d'usage passés pour vous aider à prédire quand vous frapperez probablement le montant prédéterminé d'usage. En termes de bénéfices, suivre l'usage peut vous aider à timer votre maintenance mieux, mais il y a des problèmes possibles. Vous utilisez l'usage pour faire des suppositions éduquées sur la condition, mais il y a beaucoup de situations où le type d'usage est plus important que le montant. Par exemple, même si deux conducteurs de chariot élévateur conduisent le même nombre exact d'heures, à cause de leurs habitudes de conduite différentes, ils pourraient ajouter une quantité différente d'usure à l'équipement. Comme toujours, si vous cherchez des insights dans vos opérations de maintenance, rien ne bat un bon GMAO.