Conseils professionnels d'entretien du châssis pour machines à chenilles

Si vous possédez ou exploitez des équipements lourds qui dépendent de chenilles, vous savez que votre châssis est une partie critique de votre équipement. L'équipement à chenilles est complexe, et il est construit pour résister à des conditions rudes et lourdes. Cependant, aucun équipement ne dure éternellement. L'effort que vous consacrez à l'entretien et aux soins du châssis paiera énormément en durée de vie prolongée des composants et temps de travail continu.

L'équipement lourd qui rampe sur chenilles est un investissement important et significatif. Votre système de châssis représente environ 20 % du coût d'un équipement neuf. En revanche, votre châssis représente environ 50 % de votre budget d'entretien. Pour tirer le maximum de votre investissement en équipement, une maintenance préventive appropriée du châssis est essentielle.

Il y a plus dans l'entretien du châssis que de simplement effectuer une inspection de routine. Les deux principes principaux de gestion du châssis sont : le garder propre et maintenir la tension appropriée. Au-delà de ces points clés, il y a un certain nombre de facteurs qui peuvent influencer l'usure de votre équipement au fil du temps, y compris votre application, le terrain, les techniques de l'opérateur et l'utilisation des bonnes chenilles pour votre travail.

Sélectionnez les bonnes chenilles pour votre travail

La technologie des équipements de terrassement continue d'avancer et d'évoluer. L'équipement d'aujourd'hui est bien plus fiable et durable que les pelles hydrauliques, bulldozers et chargeuses compactes sur chenilles du passé. Maintenant, vous avez une excellente sélection d'options de chenilles, et la clé d'une opération réussie est de sélectionner les bonnes pour vos besoins uniques.

Il n'existe pas de chenille universelle, car les conditions où vous opérez votre équipement peuvent varier largement. Vous ferez l'expérience de tout, du sable mou ou de la vase au rocher qui mâche les chenilles et aux débris de démolition.

Les ingénieurs conçoivent les chenilles d'équipement pour déplacer le poids efficacement. L'équipement à chenilles a une empreinte bien plus petite ou une pression au sol plus faible que l'équipement sur roues, et ils ont aussi plus de traction. Cependant, les chenilles peuvent être dures sur certaines surfaces, et c'est pourquoi les principaux fabricants d'équipement comme Caterpillar vous permettent de choisir parmi ces deux options de matériaux de chenilles :

1. Chenilles en acier : La plupart des gros équipements comme les pelles hydrauliques et bulldozers utilisent des chenilles en acier pour la propulsion, la traction et la stabilité. Il n'y a pas de substitut aux chenilles métalliques quand il s'agit de durabilité. L'acier est fort et durable. Cependant, les chenilles en acier peuvent déchirer vos surfaces de travail et causer des dommages. Les patins métalliques avec grousers en acier sont faits pour couper dans le sol afin de propulser votre équipement et le laisser faire ce pour quoi il est conçu. Si vous avez des applications plus sensibles, vous voudrez peut-être regarder l'alternative en caoutchouc.
2. Chenilles en caoutchouc : Vous trouverez rarement des chenilles en caoutchouc sur des équipements à grande échelle. Le caoutchouc est un matériau hautement flexible, et il peut être dur quand nécessaire. Cependant, il y a une limite à ce que vous pouvez attendre des chenilles en caoutchouc pour supporter. Si vous travaillez sur un sol mou comme du gazon ou des surfaces finies comme du béton, il est sage de sélectionner des chenilles en caoutchouc. Vous aurez toujours un excellent support et contrôle, mais vous serez moins enclin aux dommages collatéraux. Les chenilles en caoutchouc sont idéales pour les pelles de petite taille et les chargeuses compactes sur chenilles où vous avez besoin d'une empreinte légère.

Que vous rouliez sur caoutchouc ou acier, vous aurez toujours le support vital du châssis dont vous avez besoin. Vos composants de châssis vous permettent de ramper, tourner et rester droit. Ils donnent aussi à vos chenilles l'alignement et la bonne quantité d'équilibre de tension pour laisser votre équipement fonctionner sans faille.

Bien que vos chenilles en acier ou caoutchouc puissent être fiables dans leur durée de vie conçue, votre châssis est toujours vulnérable. Le châssis est un système compliqué de pièces mobiles, et il nécessite une attention spéciale pour prévenir la défaillance. La défaillance du châssis peut être catastrophique et très coûteuse à réparer.

Prévenir la défaillance est ce dont parle votre programme d'entretien du châssis. Vous devez prêter une attention particulière à vos pièces de châssis ainsi qu'à ce que vos chenilles vous disent. Une partie importante de votre programme est de comprendre les facteurs affectant l'usure du châssis et ce que vous pouvez faire pour prévenir l'usure prématurée.

Facteurs affectant l'usure du châssis

Tous les composants du châssis s'usent naturellement avec le temps, et ils ont une espérance de service limitée.

L'usure du châssis n'a pas de limite de temps spécifique. Bien que vous mesuriez la durée de vie en heures de fonctionnement, il n'y a pas de taux défini pour la durée de vie du châssis de votre équipement. La durée de vie des composants dépend grandement d'une variété de facteurs que vous rencontrerez sur vos chantiers. Voici les principaux facteurs affectant l'usure du châssis :

• Application : Ce facteur fait référence au type de travail pour lequel vous utilisez votre équipement. Les applications ont un impact énorme sur le stress et la contrainte placés sur vos pièces. Les applications de site typiques incluent l'excavation ou le tranchage, le bouteur ou le poussage, le ripage, le chargement, le transport et le nivellement. Certaines applications placent plus de contrainte sur votre châssis que d'autres. Le facteur clé est le couple transféré de votre composant de puissance à travers votre système d'entraînement. En règle générale, plus le couple requis pour le travail est élevé, plus vous placerez d'usure sur votre châssis.
• Terrain : Vous pouvez rarement contrôler le terrain auquel votre équipement fait face. Habituellement, votre équipement est là pour changer le terrain. Il doit travailler dans des conditions prédéfinies, et certaines de ces conditions peuvent tester les limites de votre châssis. L'usure du terrain sur votre châssis vient du travail sur les collines, pentes, bombements et dépressions. C'est la force de résistance que votre châssis subit en changeant de terrain qui peut vraiment user vos composants.
• Conditions sous chenilles : Avec le terrain difficile viennent les conditions sous chenilles que votre châssis subit. Vos chenilles prennent la première ligne d'abus des roches abrasives et des débris durs. Vos chenilles transmettent ensuite le matériau sous chenilles dans votre châssis, causant l'usure. Les conditions sous chenilles comme le sable peuvent sembler douces et faciles pour vos chenilles, qu'elles soient en caoutchouc ou acier. Cependant, le sable est très abrasif, et il use les pièces mobiles du châssis, causant une usure élevée et une durée de vie raccourcie. L'astuce pour la survie du châssis face à la menace sous chenilles est le nettoyage constant.
• Opération : L'application, le terrain et les conditions sous chenilles ne sont pas les seules menaces pour votre châssis. Beaucoup d'usure vient de la façon dont votre équipement est opéré. Une opération agressive est un gros facteur affectant l'usure du châssis.

Vous pouvez facilement prévenir l'usure inutile du châssis en formant vos opérateurs à faire fonctionner l'équipement de manière responsable. Vous pouvez aussi minimiser l'usure de l'opérateur en les surveillant. Cette intervention seule peut vous faire économiser beaucoup d'argent en entretien et factures de réparation du châssis.

Opération appropriée de l'équipement à chenilles

La plupart des opérateurs d'équipement n'ont pas l'intention de faire du mal. Le mal de l'opérateur vient souvent de l'inexpérience ou du manque de formation appropriée. Les principales erreurs que vous trouverez les opérateurs commettant et qui usent les châssis d'équipement incluent :

• Opérer agressivement pour faire le travail rapidement
• Voyager trop vite pour les conditions du site ou la limite de vitesse désignée
• Placer la force d'excavation sur le pignon d'entraînement arrière au lieu des roues folles avant
• Creuser depuis le côté de l'équipement et placer une tension transversale sur les châssis
• Faire glisser ou faire tourner les chenilles dans des conditions de terrain et sous chenilles molles
• Tourner l'équipement continuellement dans une direction sans alterner les virages
• Voyager en marche arrière inutilement, ce qui place une force directionnelle incorrecte sur les entraînements
• Opérer sur des pentes et dévers au lieu de niveler l'équipement pour égaliser la force

Chaque mouvement que fait votre châssis cause une certaine usure sur les composants. Mais même si les pièces sont censées s'user et être remplacées, cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas prendre des mesures pour prolonger leur durée de vie. L'effort que vous mettez à éduquer vos opérateurs et à les faire devenir partie de votre programme d'entretien du châssis vous récompensera. L'une des principales mesures que vos gens peuvent prendre est d'effectuer des inspections quotidiennes du châssis.

Inspections quotidiennes du châssis

Si vos opérateurs d'équipement ont un intérêt personnel dans votre flotte, ils sont beaucoup plus susceptibles de la traiter correctement. Ils prêteront attention aux procédures d'opération appropriées comme éviter le stress latéral sur les châssis et ne pas placer la force d'excavation sur vos entraînements arrière. Ils voyageront à des vitesses suffisantes pour travailler de manière productive mais assez lentes pour économiser l'usure des composants.

Vos opérateurs sont les plus proches de votre équipement, et ils sont d'excellentes sources d'alertes précoces quand les ennuis commencent. Encouragez vos opérateurs à signaler les problèmes potentiels immédiatement. Il y a de fortes chances qu'ils aient généralement repéré le problème grâce à une inspection quotidienne du châssis.

Effectuer des inspections quotidiennes du châssis est l'une des meilleures mesures de maintenance préventive que votre équipe puisse prendre. Les inspections ne prennent pas beaucoup de temps, mais elles ont des retombées à long terme. Voici les points principaux à vérifier lors d'une inspection quotidienne du châssis :

• Reculez et jetez un coup d'œil général pour identifier tout ce qui semble hors de place.
• Faites le tour de votre équipement avant de regarder les pièces individuelles.
• Cherchez des fuites d'huile ou toute humidité anormale qui pourrait couler.
• Regardez de plus près les joints qui fuient ou les raccords de graisse endommagés.
• Vérifiez les pignons pour l'usure des dents et les boulons qui se desserrent.
• Inspectez vos roues folles, plaques de guidage, rouleaux et maillons pour des pièces desserrées ou manquantes.
• Surveillez les cadres de châssis pour des signes de fissures de contrainte.
• Vérifiez les rails de châssis et cherchez l'usure par indentation.

Votre châssis n'est pas la seule partie de votre équipement à vérifier dans une inspection quotidienne. Vos chenilles sont aussi importantes à surveiller. Les problèmes de chenilles sont souvent des indicateurs précoces de problèmes causés par des problèmes de châssis. Voici ce qu'il faut inspecter sur vos chenilles quotidiennement :

• Corrigez toute semelle fissurée, cassée ou desserrée et remplacez immédiatement les semelles manquantes.
• Vérifiez la tension des chenilles et suivez les tolérances définies dans votre manuel d'équipement.
• Surveillez l'alignement des chenilles qui montre une tendance de déplacement vers l'intérieur ou l'extérieur.
• Inspectez l'usure des semelles sur les bords d'attaque et de fuite ainsi que l'usure des barres de traction.
• Démarrez votre équipement et faites tourner lentement chaque chenille tout en surveillant la performance.
• Cherchez toute fissure ou effilochage si vous avez des chenilles en caoutchouc.
• Examinez les chenilles en acier pour la corrosion ou la fatigue du métal.

Vos chenilles ont une énorme influence sur votre performance globale de châssis. La plupart des fabricants d'équipement et opérateurs considèrent les chenilles comme une entité légèrement séparée des vrais composants de châssis comme les pignons, entraînements, maillons, rouleaux et roues folles. Les chenilles et les assemblages de châssis sont techniquement des systèmes séparés, mais chacun soutient l'autre.

Que vous ayez des chenilles en caoutchouc ou en acier, elles ont besoin d'inspections quotidiennes et d'un entretien approprié. Votre châssis a besoin de faible usure et de pièces mobiles libres pour bien performer, et cela commence par s'assurer que vous ajustez la tension des chenilles.

Ajustement de la tension des chenilles

Avoir la bonne tension de chenille est critique pour une durée de vie durable dans votre système de châssis. La tension des chenilles doit être un équilibre parfait entre pas trop serré et pas trop lâche. Cela peut être délicat à atteindre, et la tension appropriée des chenilles dépend de certains facteurs.

Si vos chenilles sont serrées, elles placeront une résistance inutile sur tous vos composants de châssis. Chaque pièce mobile et stationnaire de votre châssis sera stressée. Cela mène à une usure précoce et des réparations coûteuses.

Si vos chenilles sont trop lâches, elles placeront aussi du stress sur votre châssis. Les chenilles lâches erreront et sortiront de l'alignement, plaçant des contraintes latérales sur votre système. Comme pour être trop serré, les chenilles lâches usent votre châssis et peuvent vous coûter.

Définir la bonne tension de chenille dépend d'une variété de facteurs. La tension des chenilles est une question de conception d'équipement spécifique, de type de chenille individuel et de conditions de travail réelles. Ce sont les principaux facteurs concernant la tension des chenilles :

• Type de chenille : Matériaux de fabrication acier ou caoutchouc
• Taille de l'équipement : Grande pelle hydraulique ou petite chargeuse multi-terrains
• Conditions sous chenilles : Sable mou ou terrain rocailleux dur
• Influences environnementales : Températures hautes ou basses et variations saisonnières

Régler votre tension de chenille pour obtenir la meilleure performance de votre châssis peut être un art en soi. La tension des chenilles est spécifique à l'équipement mais elle a une influence importante sur l'usure du châssis. La meilleure étape que vous puissiez prendre est de vous référer au manuel du fabricant d'équipement d'origine comme ceux qui viennent avec votre équipement Cat®.

Vous rencontrerez probablement le mot "affaissement" quand vous étudierez comment régler votre tension de chenille. L'affaissement est la baisse ou la chute que vous verrez dans votre chenille au plan supérieur où elle n'est pas affectée par la compression du sol. Votre fabricant aura un tableau de guide d'affaissement qui donne les tolérances idéales pour la tension des chenilles.

Vous trouverez beaucoup de variance dans les tolérances de tension des chenilles. Les grosses pelles avec des conceptions de pignon standard et de grandes chenilles en acier ont des taux d'affaissement différents que les chargeuses compactes sur chenilles à caoutchouc avec des conceptions de pignon surélevé. En cas de doute sur les tensions de chenilles, contactez toujours votre concessionnaire d'équipement pour un avis professionnel.

Les conseils professionnels d'un concessionnaire réputé vous éviteront bien des maux de tête quand il s'agit de problèmes de châssis. Ils connaissent les tolérances de tension nécessaires pour une performance optimale et vous conseilleront toujours de la règle la plus importante en maintenance de châssis — gardez-le propre.

Nettoyage des châssis

Nettoyer votre châssis est le moyen le plus simple et le plus sûr de faire durer votre châssis le plus longtemps possible. Votre châssis est un système complexe de pièces mobiles qui peut se décomposer quand il devient trop sale. Le nettoyage régulier est la gestion de châssis 101.

Cela peut prendre beaucoup d'efforts pour nettoyer correctement vos composants de châssis, mais cela en vaut la peine. Ce qui est nécessaire en nettoyage dépend de l'application que vous avez fait subir à votre équipement à chenilles, du terrain dans lequel vous l'avez opéré et des conditions sous chenilles dans lesquelles vous avez déplacé vos chenilles. Ce qui est déposé dans votre assemblage de châssis est un sous-produit du travail. C'est aussi un gâchis qui doit sortir.

Le nettoyage de votre châssis est un événement continu. Il est préférable de le faire et d'en finir dès la fin de chaque quart. Il n'est pas sage de laisser un châssis sale reposer toute la nuit. Par temps chaud, la crasse peut sécher et durcir. Par temps froid, elle gèlera et se liera. Dans les deux cas, ce sera beaucoup plus difficile de nettoyer votre châssis plus tard que plus tôt.

Les châssis sales mènent à un certain nombre de problèmes avec le temps. Les débris accumulés bloqueront vos pièces mobiles et pourront causer la rupture de composants sous la contrainte. Le grit mène aussi à l'abrasion et à l'usure prématurée. Vous aurez aussi une efficacité énergétique plus faible là où il y a de la résistance due aux chenilles bouchées et aux pièces de châssis coincées. Voici quelques conseils de nettoyage de châssis pour aider votre programme de maintenance préventive :

• Utilisez un nettoyeur haute pression, si possible, pour projeter les débris des pièces de châssis.
• Utilisez une bêche de chenille spécialement conçue pour déterrer les roches et les amas de boue.
• Utilisez un tuyau basique au minimum pour laver les composants et libérer le grit.
• Utilisez de l'air comprimé pour projeter dans votre assemblage de châssis.
• Utilisez la méthode de rotation des chenilles pour forcer les matériaux hors de votre équipement par force centrifuge.

Quelle que soit la méthode de nettoyage de châssis que vous essayez, assurez-vous de vous y tenir régulièrement. Les châssis propres sont des assemblages durables, et ils vous feront économiser beaucoup de temps et d'argent. Le nettoyage est extrêmement important pour votre plan global de maintenance préventive du châssis.

Taille des chenilles et importance des semelles

Il est toujours important de mentionner la taille des chenilles et des semelles quand on parle d'entretien de châssis. Avoir la bonne largeur de chenille et la bonne taille de semelle pour votre tâche a un grand effet sur la performance. Si votre combinaison chenille et semelle est surdimensionnée, le poids et le volume inutiles useront vos composants de châssis. Si votre assemblage chenille et semelle est trop petit, votre taux de flottaison souffrira, et votre châssis aussi.

La règle à suivre est d'utiliser toujours la semelle et la largeur de chenille les plus étroites possible. Vous voulez toujours une flottaison adéquate pour votre terrain et conditions sous chenilles, mais vous ne voulez pas dépasser le taux optimal. Un assemblage chenille et semelle surdimensionné peut causer ces problèmes de châssis :

• Usure accrue des pignons et bagues
• Usure accrue des brides, roues folles, rouleaux et maillons
• Goupilles et quincaillerie de semelle desserrées
• Réduction de la durée de vie des joints de chenille
• Semelles et chenilles cassées avec composants de châssis défaillants

Utiliser des chenilles et semelles de taille appropriée est une mesure importante dans la lutte pour garder votre châssis en vie le plus longtemps possible. Tout comme garder votre châssis propre et avoir toujours la tension de chenille appropriée ajustée pour votre application. La maintenance préventive est essentielle pour plusieurs raisons.

Importance de la maintenance préventive du châssis

Il y a de nombreuses étapes dans le processus d'entretien du châssis qui sont essentielles pour assurer que notre équipement est à performance maximale. Nettoyer votre châssis régulièrement et ajuster votre tension de chenille sont certainement vitaux. Lubrifier les pièces mobiles et remplacer les composants quand c'est le temps sont très importants aussi. Les inspections quotidiennes rivalisent aussi pour la priorité de prévention absolue.

Ne pas entretenir le châssis de votre équipement garantit une défaillance précoce de votre équipement. Malheureusement, les châssis sont des articles d'usure sur tous les équipements comme les bulldozers, pelles hydrauliques et chargeuses sur chenilles. Mais ils n'ont pas à s'user et échouer plus tôt que nécessaire.

Les coûts de défaillance du châssis sont chers. En plus des factures de réparation, les défaillances d'équipement dues à une mauvaise maintenance du châssis vous coûtent en temps d'arrêt de chantier. Elles peuvent aussi vous coûter en réputation d'affaires.

Votre réputation, temps de site et résultat net n'ont pas à vous coûter à cause de la défaillance du châssis. Si vous entretenez correctement votre équipement à chenilles, il vous récompensera avec un service rentable pendant longtemps. Envisagez aussi de vous associer à un concessionnaire d'équipement qui connaît la valeur que vous obtiendrez avec un programme de maintenance préventive de châssis.

Transcription vidéo

Salut, je suis Dave avec l'astuce rapide d'aujourd'hui et je suis là pour vous aider à tirer le meilleur de votre investissement.

Faites de l'inspection de votre châssis une partie de votre routine quotidienne.

Cherchez les fissures et dommages aux chenilles.

Enlevez les quantités excessives de saleté et gros débris de votre châssis.

Le béton, les roches et même la boue durcie ou la saleté peuvent augmenter la friction que votre chenille subit ce qui causera l'usure et peut même causer la chute de la chenille.

Extrayez manuellement les gros objets et le lavage sous pression occasionnel aidera à garder votre châssis en bonne forme.

Vous devriez aussi chercher le matériel desserré et les fuites d'huile.

Connaissez les points de graissage sur votre modèle spécifique.

Il est important de les graisser quotidiennement pour lubrifier les bagues sur vos cadres de châssis.

Un bon graissage aide aussi à pousser la saleté dehors.

Les chenilles ne devraient pas être trop lâches ou trop serrées.

Référez-vous à votre manuel d'opération et de maintenance sur les procédures de test de tension appropriées pour le châssis spécifique de votre machine.

Différents styles de châssis ont différentes procédures de tensionnement.

La tension de chenille appropriée prolongera la vie de votre châssis.

Alors souvenez-vous, pour des châssis de machine sains, appliquez ces trois règles simples : gardez-le propre, gardez-le graissé, et gardez-le tendu.

Consultez vos manuels d'opération et de maintenance pour plus d'informations.

C'était l'astuce rapide d'aujourd'hui. Merci d'avoir regardé.

Partenaire avec MacAllister Machinery pour l'entretien du châssis

Chez MacAllister Machinery, nous savons à quel point votre équipement à chenilles est précieux. Nous réalisons que l'entretien et le service du châssis représentent une grande partie de votre budget d'entretien global. Nous voulons vous aider à répartir vos coûts d'affaires sur une longue période, et nous savons que l'attention appropriée au châssis est vitale pour vous.

Si vous faites tourner des chenilles en Indiana ou dans la péninsule inférieure du Michigan, associez-vous à MacAllister Machinery pour la gestion et les soins du châssis à long terme. Nous avons le service de châssis dont vous avez besoin pour garder vos chenilles Cat en rotation et vous faire un retour sur investissement élevé.

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