Perte de bénéfices :cinq façons dont les usines de MRO perdent de l'argent

C'est généralement la priorité absolue des ingénieurs de maintenance :augmenter la fiabilité et l'efficacité de l'usine. L'un des moyens d'y parvenir est d'empêcher la défaillance de l'équipement avant qu'elle ne se produise.

Bien sûr, ce n'est pas toujours possible, mais il y a des domaines où les pannes sont plus susceptibles de se produire.Les activités de maintenance planifiées basées sur ces prévisions peuvent réduire les coûts de production de 8 à 12 %.

Voici cinq des pannes d'équipement et d'installation les plus courantes, et comment elles peuvent être gérées.

1. Desserrage vibratoire

Les freins filetés ou les adhésifs pour machines sont le moyen le plus fiable et le plus économique de garantir qu'un assemblage fileté restera verrouillé et étanche, en particulier par rapport aux systèmes de verrouillage mécaniques. Les adhésifs anaérobies à un seul composant Loctite®, appliqués sur les filetages sous forme de liquide, de gel ou de bâton, durcissent en un plastique thermodurcissable dur et verrouillent les pièces filetées ensemble, empêchant la corrosion et le grippage, et permettant un démontage facile en cas de besoin.

2. Fuites d'air et hydrauliques des raccords filetés 

Une goutte de liquide hydraulique s'égouttant toutes les 10 secondes équivaut à 40 gallons de liquide perdu par an. Une fuite d'air de 1/16 de pouce peut ajouter jusqu'à 1 000 $ à un budget d'entretien annuel. La solution? Produits d'étanchéité pour filetages Loctite, qui réduisent ou éliminent les fuites en formant une barrière protectrice que l'humidité, l'air, le gaz et l'huile ne peuvent pas pénétrer. Ces produits d'étanchéité peuvent réduire les coûts de fuite à pratiquement zéro avec très peu de temps ou d'argent investi par le personnel de maintenance.

3. Roulements filés et rainure de clavette

Le remplacement des roulements peut aller de moins de 100 $ à 20 000 $, selon l'équipement et l'application. Les composés de retenue Loctite, spécialement formulés pour joindre des pièces métalliques cylindriques non filetées, peuvent résoudre les problèmes de roulements filés et de creux de clavette, permettant aux professionnels de la maintenance d'établir des joints avec un ajustement robuste. Ces solutions empêchent également la corrosion de contact.

4. Défaillance du joint

Les mastics d'étanchéité formés sur place empêchent les défaillances en agissant à la fois comme un mastic et un adhésif de joint entre les brides d'accouplement. Une fois durcis, ces adhésifs Loctite résistent mieux au déplacement que les joints conventionnels et ne rétréciront pas, ne se fissureront pas et ne se détendront pas. En utilisant des mastics liquides formés sur place au lieu de joints de compression prédécoupés conventionnels, aucune maintenance proactive n'est requise une fois les brides accouplées.

5. Usure de l'équipement

Les dommages physiques à l'équipement peuvent être causés par une attaque mécanique, une attaque chimique ou la corrosion, qui peuvent toutes entraîner une défaillance critique et coûteuse. Trop souvent, les procédures de maintenance réactives aboutissent à des solutions de « réparation rapide » qui ne protègent pas contre les dommages récurrents, entraînant souvent une autre panne imprévue. Les revêtements à base d'époxyde et résistants à l'usure de Loctite offrent une protection à long terme pour minimiser les temps d'arrêt planifiés et imprévus. Ils peuvent être appliqués sur du matériel usé pour restauration ou sur du matériel neuf avant sa mise en service.

Retrouvez l'article original ici sur le site Web de Henkel

Chez J/E, nous sommes un distributeur autorisé de Loctite (Henkel). Nous proposons des produits tels que des adhésifs, des lubrifiants et des freins-filet. Pour toute question sur l'un de nos produits, rendez-vous sur notre page de contact ou écrivez-nous à [email protected]