Façonner un avenir durable : leçons de l'ère post-pandémique
Les pays du monde entier passeront éventuellement de la réponse au COVID-19 à la reprise, mais les effets de cette épidémie sont immédiatement ressentis et probablement durables. Au-delà des impacts économiques, la planète connaît des changements rapides à court terme, tels qu'une réduction des gaz à effet de serre mondiaux et l'amélioration de la qualité de l'air dans des villes comme Los Angeles et San Francisco due aux mesures de distanciation sociale.
La transformation soudaine des comportements d'une population entière a créé des bénéfices inattendus pour l'environnement. Ces impacts positifs nous montrent que nous pouvons réduire notre impact sur la planète pour prévenir une crise climatique mondiale dans les années à venir.
Actuellement, la fabrication représente 21 pour cent de toutes les émissions de gaz à effet de serre, mais les leçons que nous apprenons dans la lutte contre le COVID-19 aujourd'hui nous aideront à améliorer la façon dont nous fabriquons et déplaçons les choses dans le monde demain. Voici comment nous pouvons appliquer des exemples d'innovation et d'ingéniosité en temps de crise dans la lutte continue contre le changement climatique.
Innovation dans la chaîne d'approvisionnement
Avec les arrêts opérationnels causés par le COVID-19, nous avons vu une perturbation généralisée des chaînes d'approvisionnement traditionnelles, forçant les fabricants à s'adapter de manière créative à un paysage en constante évolution. Ces réalités incertaines rendent les solutions de chaînes d'approvisionnement diversifiées plus importantes que jamais.
En réponse, de nombreux fabricants envisagent des moyens de rapprocher la production du point de consommation. Bien que la relocalisation soit une option pour les fabricants, une autre consiste à adopter les principes de la Quatrième Modalité, qui représente la prochaine ère de la logistique. Au lieu de déplacer les marchandises par les méthodes traditionnelles de terre, d'air ou de mer, les conceptions de pièces numériques peuvent être stockées dans le cloud et « expédiées » via des autoroutes numériques.
Stocker des fichiers dans le cloud permet la production chaque fois et où que les pièces soient nécessaires, à la quantité exacte spécifiée. Au milieu de ce bouleversement de la chaîne d'approvisionnement, le COVID-19 modifie les façons dont les fabricants fabriquent leurs produits. Certains se tournent vers un modèle numérique à la demande qui leur permet de répondre aux pics de demande malgré une capacité de production limitée. Les fournisseurs médicaux, par exemple, se tournent vers l'impression 3D pour combler les lacunes, produisant exactement la quantité de fournitures nécessaire aux organisations affectées par le COVID-19.
La capacité de produire des pièces à la demande donne aux fabricants plus de contrôle sur les coûts et le volume de production, tout en créant plus de visibilité dans la chaîne d'approvisionnement.
Impact piloté par les données
Les données qui alimentent notre compréhension de la pandémie de COVID-19 peuvent être utilisées pour créer des chaînes d'approvisionnement plus intelligentes et plus proactives. Cela inclut l'automatisation et l'Internet des objets (IoT), qui permettront aux fabricants de se préparer aux perturbations avant qu'elles ne se produisent. L'utilisation de capteurs à différents points le long du cycle de vie d'un produit peut permettre des processus automatisés pour optimiser la production. Combinées, les données de tous ces systèmes créent un fil numérique qui peut aider à se préparer aux perturbations et à mettre en œuvre des plans de contingence intelligents et spécifiques à la situation.
Ces technologies permettent également aux fabricants de gérer l'impact environnemental de leur chaîne d'approvisionnement, générant des vues granulaires de tout, depuis un énorme envoi jusqu'à la production d'une seule pièce. Une colonne vertébrale numérique, alimentée par des technologies facilement disponibles sur le marché actuel, peut aider les organisations à planifier les processus de fabrication énergivores aux moments optimaux, à allouer le stockage des stocks et à fournir des informations de routage en temps réel pour une livraison efficace.
Les perturbations du COVID-19 d'aujourd'hui déplacent l'attention vers les besoins immédiats de la chaîne d'approvisionnement — déplacer les hubs de transport loin des zones de quarantaine et étendre les capacités technologiques pour construire des moyens d'exécution plus efficaces. Bien que cette réponse ait été bénéfique pour les entreprises à court terme, les fabricants peuvent appliquer les leçons de flexibilité, de résilience et d'agilité pour atténuer les défis environnementaux persistants comme le réchauffement climatique à long terme.
Atteindre l'efficacité en concevant pour la fabrication additive (DfAM)
Un principe majeur du DfAM est l'idée de consolidation de pièces. Souvent, les assemblages mécaniques sont fabriqués à partir de plusieurs composants, ajoutant du temps supplémentaire et souvent du matériau au processus de production. Avec la fabrication additive, les organisations peuvent prendre des géométries ou des conceptions complexes et consolider des pièces individuelles en une seule unité.
Réduire le nombre de pièces dans une nomenclature permet non seulement d'économiser de l'argent, mais réduit le poids, le nombre d'étapes d'assemblage et le nombre de fournisseurs nécessaires pour faire passer une pièce de la conception à l'exécution ; un avantage critique face à une crise comme le COVID-19 qui nécessite un ajustement constant.
Si la production d'une seule pièce peut être rendue plus efficace, l'ensemble du processus — de l'idéation à l'expédition finale — devrait également réaliser ces avantages. Avec moins de pièces à assembler et moins de fournisseurs à engager, les fabricants peuvent identifier des opportunités d'efficacité environnementale dans leur chaîne d'approvisionnement.
Contrairement aux méthodes de fabrication traditionnelles, l'additif offre aux organisations une approche plus agile pour faire évoluer les exigences de production face à une crise en évolution. Alors que les fabricants passent de la réponse à la pandémie à la satisfaction d'une demande plus « normale », les avantages d'une efficacité accrue grâce à la consolidation de pièces peuvent également être appliqués pour avoir un impact plus positif sur l'environnement.
Choisir de répondre à la crise climatique
Répondre au COVID-19 n'était pas un choix pour le monde. Le virus s'est propagé sans avertissement et a impacté les industries du monde entier. La fabrication a augmenté pour répondre à la demande, convertissant des usines en hubs pour la production rapide d'EPI tout en concevant de nouvelles méthodes pour acheminer cet équipement vers ceux qui en avaient le plus besoin.
Mais les leçons peuvent être appliquées bien au-delà de la portée de la pandémie de COVID-19. Alors que le monde revient à la normalité, les défis de la crise climatique mondiale existeront toujours ; les températures augmentent, les calottes polaires fondent et les modèles météorologiques changent à mesure que les effets s'installent sur la planète. Avec plus de contrôle sur les chaînes d'approvisionnement mondiales et les processus de fabrication permis par la technologie et les principes DfAM, les organisations peuvent prendre des mesures proactives pour réduire leur impact négatif sur l'environnement.
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