5 technologies innovantes face à la pénurie de chauffeurs routiers 2021 dans les chaînes d'approvisionnement

Les chauffeurs routiers sont une partie essentielle de la chaîne d'approvisionnement, transportant 72,5 % de tout le fret aux États-Unis. Ces travailleurs sont devenus encore plus demandés alors que le e-commerce a créé une hausse de l'activité d'expédition. Malheureusement, aussi critiques que soient les chauffeurs, l'industrie fait face à une pénurie de main-d'œuvre croissante.

Le e-commerce a explosé en 2020, augmentant la demande de chauffeurs dans une industrie qui peinait déjà à les recruter. Ainsi, les experts estiment maintenant que le secteur a besoin de 50 000 chauffeurs supplémentaires pour répondre à la demande. Face à cette pénurie, les entreprises de transport se tournent vers la technologie.

Voici cinq technologies aidant la chaîne d'approvisionnement à faire face à cette pénurie de chauffeurs.

1. Systèmes de routage dynamique

L'Internet des objets (IoT) est devenu l'un des actifs les plus précieux du secteur logistique. Des réseaux de dispositifs IoT dans les camions et leur cargaison donnent aux entreprises de transport une mine de données temps réel sur le trafic, la météo et d'autres facteurs. Des moteurs d'analytique exploitent ensuite ces données pour optimiser et ajuster les itinéraires des chauffeurs au fur et à mesure que de nouveaux obstacles émergent.

Ces systèmes de routage dynamique permettent aux entreprises de transport de faire les livraisons les plus efficaces possible. En résultat, elles livrent plus en moins de temps, laissant un chauffeur faire le travail de deux.

2. Simulateurs de formation

Beaucoup craignent que la technologie ne prenne les emplois aux gens, mais les experts prédisent que la tech créera 133 millions d'emplois d'ici 2022, n'en supprimant que 75 millions. Un exemple de comment la tech aide les gens à obtenir des emplois : les simulateurs de formation pour le transport routier. Certaines entreprises de transport ont commencé à utiliser des simulateurs pour former les nouvelles recrues plus vite, aidant à résoudre la pénurie de main-d'œuvre.

Les simulateurs offrent un lieu sûr pour que les nouveaux chauffeurs apprennent à manier de gros camions. Ils permettent aussi aux instructeurs de contrôler les conditions de route, aidant les recrues à gagner de l'expérience dans plus de situations et en moins de temps. Avec ces systèmes de formation plus efficaces et ciblés, le pipeline de nouvelle recrue à chauffeur actif se raccourcit.

3. Applications de coaching

De même, certaines entreprises de transport ont commencé à utiliser du coaching basé sur des applications quand les chauffeurs prennent la route pour la première fois. Ces systèmes utilisent les données des dispositifs IoT dans les camions pour fournir un feedback aux nouveaux chauffeurs. Cela permet aux entreprises de former les recrues sans chauffeur senior présent et de gamifier l'expérience, attirant les travailleurs plus jeunes.

L'âge moyen des chauffeurs longue distance approche 50 ans, mais les jeunes générations sont moins intéressées par l'industrie. Cette approche plus tech-centrique de la formation et de la conduite est plus attrayante pour les digital natives, attirant plus de nouveaux travailleurs.

4. Correspondance de charges par IA

Tout comme l'IA peut utiliser les données IoT pour optimiser les itinéraires, elle peut faire de même pour la correspondance de charges. Ce processus, qui associe charges et chauffeurs pour une efficacité maximale, est devenu de plus en plus dépendant de l'IA. Une entreprise, Convoy, affirme maintenant que 100 % de sa correspondance de charges est automatisée.

L'IA peut considérer bien plus de points de données bien plus vite qu'un humain, la rendant idéale pour la correspondance de charges. Ces systèmes peuvent assurer que les entreprises envoient les marchandises avec le chauffeur et l'itinéraire les plus efficaces et sûrs possible. Cette efficacité, en retour, les aide à accomplir plus avec une main-d'œuvre réduite.

5. Drones de livraison

Une solution technologique plus récente mais croissante dans la logistique est les drones de livraison. Alors que les camions autonomes ne pourront peut-être pas obtenir d'autorisation pendant quelques années, les drones peuvent automatiser les livraisons du dernier kilomètre plus petites. Par conséquent, les chaînes d'approvisionnement peuvent livrer plus de colis dans le même temps sans avoir besoin de plus de chauffeurs.

La livraison par drone n'est pas encore devenue courante, mais plusieurs entreprises s'y sont tournées récemment. Amazon et UPS ont tous deux reçu récemment l'approbation de la FAA pour des drones de livraison et les déploieront probablement à plus grande échelle avant longtemps.

Les nouvelles technologies redessinent le secteur logistique

Face à la demande croissante et à la pénurie continue de chauffeurs, les chaînes d'approvisionnement ont dû s'adapter. Des technologies de pointe comme l'IA et l'IoT leur ont permis de rester efficaces malgré les défis croissants. À mesure que plus d'entreprises adoptent ces ressources, le secteur évolue vers une industrie plus efficace, centrée sur la technologie.