Atténuer l'impact des nouveaux tarifs : renforcer les stratégies de conformité douanière

Un an après que les tarifs sur plus de 1 300 biens chinois ont d'abord fait vaciller les importateurs, la nouvelle que les gestionnaires de chaîne d'approvisionnement partout redoutaient est enfin là.

L'augmentation des tarifs de la semaine dernière, de 10 % à 25 %, entrée en vigueur le 10 mai, a donné aux organisations moins d'une semaine pour planifier les ondes de choc qui en découlent.

Bien que l'avenir de nombreuses chaînes d'approvisionnement reste trouble à la lumière de cette nouvelle, une chose est claire : l'importance d'un programme de conformité douanière solide. En combinant la bonne technologie, les bonnes personnes et les bons processus, les importateurs peuvent aider à minimiser les impacts financiers et opérationnels alors qu'ils naviguent dans une nouvelle réalité pour le commerce mondial.

L'annonce bomba des États-Unis survient après des mois de négociations, incluant des pourparlers récents en Chine après lesquels le président Trump a laissé entendre que les deux parties étaient proches d'un accord. Alors que la nouvelle du dernier mouvement de Washington envoie des tremblements à travers l'économie, les gestionnaires de chaîne d'approvisionnement font le point et évaluent l'impact énorme sur leurs résultats.

Alors que les chargeurs et les fournisseurs en aval ont largement absorbé la hausse de 10 %, une augmentation à 25 % aurait d'énormes implications financières, tout en exigeant probablement que les clients partagent le fardeau économique. Et au-delà de la bataille commerciale sino-américaine, la nouvelle de 11 milliards de dollars de tarifs potentiels sur les produits de l'Union européenne n'est que le dernier d'une série de tensions commerciales qui s'annoncent à travers le monde.

Après avoir battu des records d'importation l'an dernier en constituant des stocks pour devancer les tarifs imminents, de nombreuses entreprises ont retardé le réapprovisionnement pour éviter une potentielle hausse des tarifs quand les marchandises atteignent la terre. Maintenant, les augmentations de tarifs arrivent alors que les entreprises font face à des niveaux de stocks en diminution et à des dépenses de consommation fortes. Le Global Port Tracker a prévu une augmentation de 6,9 % d'une année sur l'autre des importations d'avril, avec mai devant grimper de 2 % par rapport à l'année précédente. Cette dernière nouvelle rendra l'efficacité des coûts plus critique que jamais, alors que la saison de pointe du transport 2019 approche.

Peu importe ce que l'avenir réserve pour le commerce mondial, mettre les bonnes stratégies en place maintenant peut aider les importateurs à rationaliser les opérations, éviter les amendes et pénalités réglementaires, et réduire les dépenses tout en répondant aux attentes des clients. Voici par où commencer.

• Établir une source unique de vérité. Avec 13 % des chargeurs comptant encore exclusivement sur Excel pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement, suivre le mouvement des biens de l'achat à la destination finale reste un défi même pour les plus grandes entreprises. Consolider toutes les données de la chaîne d'approvisionnement dans une plateforme centralisée et automatisée peut aider à améliorer la conformité douanière et l'efficacité. Avec les détails sur chaque expédition à portée de main, les entreprises peuvent générer des rapports pour confirmer que les classifications sont correctes, examiner l'approvisionnement et les fournisseurs actuels, et identifier des opportunités d'économies par des ajustements de mode ou de transporteur.

• Obtenir une conformité sur laquelle compter. Que votre entreprise ait une équipe de courtage interne complète ou qu'elle compte sur un soutien externe, l'environnement actuel est un rappel opportun de l'importance de la conformité. Un courtier expérimenté peut vous aider à rester au fait des réglementations, minimiser le risque d'erreurs et de pénalités, et alléger la pression sur les ressources internes. Les étapes clés incluent la double vérification de toutes les classifications tarifaires harmonisées, pour ne pas payer de tarifs inutilement ou vous mettre en risque d'amendes pour droits manquants. De plus, établir un système d'audit approfondi pour éviter les erreurs et amendes tout en réduisant le temps passé sur la paperasse et les corrections post-récapitulatives.

• Envisager des alternatives d'approvisionnement. Alors que les tarifs grignotent les budgets, un nombre croissant d'entreprises disent chercher à déplacer la production hors de Chine. Une plateforme centralisée facilite l'évaluation de la performance des fournisseurs et des coûts globaux, pour que vous puissiez peser le pour et le contre d'un déplacement de votre approvisionnement. De plus, un partenaire expérimenté en chaîne d'approvisionnement peut vous aider à optimiser les routes et modes pour accommoder un déménagement vers un pays voisin comme le Vietnam, la Malaisie ou l'Inde. Certains fournisseurs aident également à atténuer les coûts des tarifs en agissant comme importateur enregistré et en payant les droits pour les entreprises — quelque chose à garder à l'esprit lors de l'évaluation de votre propre mélange de fournisseurs.
• Rester informé. Dans cet environnement commercial en évolution rapide, les entreprises doivent rester au fait des mises à jour réglementaires pour éviter de se retrouver dans l'eau chaude légale et optimiser les opérations. Un partenaire avec le pouls de l'industrie peut aider à assurer la conformité, aider dans les efforts de lobbying et s'assurer que vous ne payez pas plus que votre juste part. Par exemple, quand un fabricant de pneus a reçu un avis des douanes et protection des frontières américaines que ses marchandises étaient soumises à des droits antidumping, l'entreprise a travaillé avec son fournisseur pour prouver que le tarif ne s'appliquait pas dans son cas, sauvant le fabricant d'une dépense significative.

Pour les importateurs se préparant au dernier rebondissement de la saga des tarifs, se préparer maintenant peut les aider à rester compétitifs plus tard. Les entreprises qui investissent dans une chaîne d'approvisionnement conforme et soutenue par la technologie seront mieux positionnées pour gérer ce qui vient ensuite.

Lori Fox est vice-présidente des services de courtage douanier pour American Global Logistics, un fournisseur de services et technologies de chaîne d'approvisionnement et logistique internationaux.