BMW brille comme leader d'usine numérique dans l'Industrie 4.0
Figurant dans notre Top 10 des usines numériques, nous regardons comment BMW Group adopte les solutions Industrie 4.0 pour numériser la production.
Ouvrant un monde d'opportunités pour BMW Group, l'Industrie 4.0 au sein de son système de production permet « l'accomplissement des souhaits individuels des clients et améliore la flexibilité et la qualité des processus de production. »
Le groupe pilote la modernisation au sein de sa production en numérisant ses systèmes via quatre clusters technologiques clés : analytique de données intelligente ; logistique intelligente ; automatisation innovante et systèmes d'assistance et fabrication additive.
Cette numérisation et innovation impacte toute la chaîne de valeur de production du BMW Group. « Du magasin de presse au magasin de carrosserie au magasin de peinture, de l'assemblage à la logistique — chaque étape de production bénéficie de l'utilisation de processus numériques », commente BMW Group.
Analytique de données intelligente
Analytique de données intelligente — la capacité de capturer et d'évaluer des données pour améliorer les processus. BMW Group exploite cette technologie de plusieurs façons, notamment :
Analyse algorithmique de milliers de connexions boulonnées lors de l'assemblage d'un véhicule fournissant une entrée importante pour une identification plus fiable des erreurs avant qu'elles ne surviennent.
Exploiter la capacité de la réalité virtuelle, créant un environnement 3D en temps réel. Les espaces et scénarios virtuels sont utilisés pour optimiser les processus et la sécurité.
Utiliser l'analyse de données intelligente pour aider à améliorer la qualité à travers toute la chaîne de valeur. Avec cette analyse de données, le groupe peut étendre les spécifications de processus pour inclure une analyse subjective.
Logistique intelligente
En exploitant les technologies de données intelligentes et l'information en temps réel pour toute sa chaîne d'approvisionnement, le BMW Group s'efforce de développer des systèmes révolutionnaires pour des opérations logistiques plus intelligentes et plus flexibles.
« L'accent est mis sur des applications telles que les robots logistiques, les systèmes de transport autonomes dans les usines et les projets de numérisation pour une chaîne d'approvisionnement de bout en bout », commente BMW Group.
Comment BMW Group exploite la technologie dans sa logistique :
Trains de remorquage autonomes : utilisés dans la logistique d'assemblage, ces robots utilisent des signaux laser pour naviguer indépendamment à travers les halls de production.
Robots de transport intelligents : ces robots sont capables de transporter des composants pesant jusqu'à 0,5 tonne indépendamment. La technologie utilise des émetteurs sans fil pour déterminer leur position et peut calculer le meilleur itinéraire vers la destination souhaitée. Ces robots de transport sont également alimentés par des batteries BMW i3 recyclées avec une capacité de rouler pendant huit heures.
Distribution connectée : via le réseau de distribution connecté du groupe, les véhicules envoient et reçoivent des informations relatives à leur route de l'usine au concessionnaire. Quand il s'arrête, le véhicule relaie sa géolocalisation et son statut au centre logistique.
Automatisation innovante
Quand il s'agit d'automatisation innovante, BMW Group s'efforce d'utiliser des solutions intelligentes pour soulager les employés, complétant la flexibilité et la sensibilité humaines avec les forces des robots.
Comment BMW Group exploite l'automatisation innovante :
Robots collaboratifs légers : Les robots collaboratifs de BMW Group travaillent aux côtés des employés, effectuant des tâches ardues et de haute précision. Ses robots légers sont extrêmement polyvalents, cependant leur vitesse est limitée et ils peuvent s'arrêter net si un danger survient.
Exosquelettes : comme un second squelette, ces types de robotiques fonctionnent comme un support externe pour le corps, renforçant les jambes, bras ou dos des employés.
Fabrication additive
Remontant à 1990, BMW Group a fait du prototypage en fabrication additive (impression 3D), et a continué à développer cette technologie. Avec l'utilisation de méthodes de fabrication additive, les temps de production pour les pièces raccourciront davantage, ainsi que fournir un potentiel plus grand pour une production plus économique et flexible, et l'individualisation des composants.
Comment BMW exploite les méthodes de fabrication additive :
Le centre de fabrication additive : situé au centre de recherche et d'innovation du BMW Group (Munich), le centre de fabrication additive gère presque 25 000 commandes de prototypes, construisant plus de 100 000 composants par an. Aux côtés de BMW i Ventures, le centre investit aussi dans des start-ups et de nouvelles entreprises pour développer des technologies révolutionnaires.
Composants de série : en 2010, BMW Group a complété sa première utilisation réussie de la technologie dans une petite production en série pour des roues de pompe à eau dans ses véhicules DTM. D'autres composants de série incluent une production 2012 pour des pièces en plastique dans Rolls-Royce Motor Cars, et en 2017 pour des pièces métalliques dans le BMW i* Roadster.
Aides d'assemblage personnalisées : BMW Group n'a pas seulement exploité cette technologie pour des pièces de production, il a aussi utilisé l'impression 3D pour produire des supports de pouce individuels pour soulager les employés travaillant dans l'assemblage de véhicules pour éviter une contrainte excessive sur l'articulation du pouce.
Pour en savoir plus sur l'utilisation des solutions Industrie 4.0 par BMW Group, cliquez ici !
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Source de l'image : BMW Group
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