Top 10 des usines numériques :BMW

Figurant dans notre Top 10 des usines numériques, nous examinons comment BMW Group adopte les solutions de l'industrie 4.0 pour numériser la production. nous examinons comment BMW Group adopte les solutions de l'industrie 4.0 pour numériser la production.

Ouvrant un monde d'opportunités pour BMW Group, l'Industrie 4.0 au sein de son système de production permet "la réalisation des souhaits individuels des clients et améliore la flexibilité et la qualité des processus de production".

Le groupe accélère la modernisation de sa production en digitalisant ses systèmes via quatre clusters technologiques clés :smart data analytics; logistique intelligente; systèmes d'automatisation et d'assistance innovants et fabrication additive.

Cette numérisation et cette innovation ont un impact sur l'ensemble de la chaîne de valeur de production de BMW Group. « De l'atelier d'emboutissage à l'atelier de carrosserie en passant par l'atelier de peinture, de l'assemblage à la logistique, chaque étape de la production bénéficie de l'utilisation de processus numériques », commente BMW Group.

Analyse intelligente des données

Analyse intelligente des données - la capacité de capturer et d'évaluer les données pour améliorer les processus. BMW Group exploite cette technologie de plusieurs manières, notamment : 

• Analyse par algorithme de milliers de connexions boulonnées lors de l'assemblage d'un véhicule, fournissant une entrée importante pour une identification plus fiable des erreurs avant qu'elles ne surviennent.

• Exploiter les capacités de la réalité virtuelle, créer un environnement 3D en temps réel. Les espaces virtuels et les scénarios sont utilisés pour optimiser les processus et la sécurité.

• Utiliser une analyse intelligente des données pour aider à améliorer la qualité sur l'ensemble de la chaîne de valeur. Grâce à cette analyse des données, le groupe peut étendre les spécifications du processus pour inclure une analyse subjective.

Logistique intelligente

En exploitant les technologies de données intelligentes et les informations en temps réel pour l'ensemble de sa chaîne d'approvisionnement, le groupe BMW s'efforce de développer des systèmes révolutionnaires pour des opérations logistiques plus intelligentes et plus flexibles.

« L'accent est mis sur des applications telles que les robots logistiques, les systèmes de transport autonomes dans les usines et les projets de numérisation pour une chaîne d'approvisionnement de bout en bout », commente BMW Group.

Comment BMW Group exploite la technologie dans sa logistique : 

• Trains de remorqueurs autonomes : utilisés dans la logistique d'assemblage, ces robots utilisent des signaux laser pour naviguer de manière autonome dans les halls de production.

• Robots de transport intelligents : ces robots sont capables de transporter indépendamment des composants pesant jusqu'à 0,5 tonne. La technologie utilise des émetteurs sans fil pour déterminer leur emplacement et peut calculer le meilleur itinéraire vers la destination souhaitée. Ces robots de transport sont également alimentés par des batteries BMW i3 recyclées d'une capacité de conduite de huit heures.

• Distribution connectée : via le réseau de distribution connecté du groupe, les véhicules envoient et reçoivent les informations relatives à leur parcours de l'usine au concessionnaire. Lorsqu'il s'arrête, le véhicule transmet sa géolocalisation et son statut au centre logistique. 

Automatisation innovante

En matière d'automatisation innovante, BMW Group s'efforce d'utiliser des solutions intelligentes pour soulager les employés, en complétant la flexibilité et la sensibilité humaines avec les atouts des robots.

Comment BMW Group exploite l'automatisation innovante :

• Robots légers collaboratifs : Les robots collaboratifs de BMW Group travaillent aux côtés des employés, effectuant des tâches ardues et de haute précision. Ses robots légers sont extrêmement polyvalents, mais leur vitesse est limitée et ils peuvent s'arrêter en cas de danger.

• Exosquelettes : comme un deuxième squelette, ces types de robotique fonctionnent comme un support externe pour le corps, renforçant les jambes, les bras ou le dos des employés.

Fabrication additive

Depuis 1990, BMW Group a prototypé la fabrication additive (impression 3D) et a continué à développer cette technologie. Avec l'utilisation de méthodes de fabrication additive, les temps de production des pièces seront encore raccourcis, tout en offrant un plus grand potentiel de production plus économique et flexible, et d'individualisation des composants.

Comment BMW exploite les méthodes de fabrication additive :

Le centre de fabrication additive : Situé dans le centre de recherche et d'innovation de BMW Group (Munich), le centre de fabrication additive gère près de 25 000 commandes de prototypes et fabrique plus de 100 000 composants par an. Aux côtés de BMW i Ventures, le centre investit également dans des start-ups et de nouvelles entreprises pour développer des technologies révolutionnaires.

Composants de la série : en 2010, BMW Group a achevé sa première utilisation réussie de la technologie dans une production en petite série pour les roues de pompe à eau de ses véhicules DTM. D'autres composants de série incluent une production en 2012 pour les pièces en plastique de Rolls-Royce Motor Cars et en 2017 pour les pièces métalliques de la BMW i* Roadster.

Aides au montage personnalisées : BMW Group n'a pas seulement exploité cette technologie pour les pièces de production, il a également utilisé l'impression 3D pour produire des supports de pouce individuels pour soulager les employés travaillant dans l'assemblage de véhicules afin d'éviter une tension excessive sur l'articulation du pouce.

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Source de l'image : Groupe BMW