Comment l'automatisation révolutionne la livraison : vitesse, précision et économies

Le monde de la logistique a été radicalement transformé par l'automatisation ces dernières années.

Plus que jamais, le processus d'acheminement d'un colis d'un point à un autre a été confié aux machines, et ce changement sous-tend bon nombre des améliorations récentes en emballage et distribution dont même les petites entreprises peuvent bénéficier.

Mais comment exactement l'automatisation impacte-t-elle le processus de livraison, et quels changements pourrions-nous continuer à voir à l'avenir ? Examinons.

Automatisation d'entrepôt

Il existe des tâches pour lesquelles les machines sont déjà bien mieux adaptées que les humains. Et beaucoup de ces tâches se trouvent dans l'entrepôt moderne.

Un système de stockage et récupération automatisé (ASRS) peut identifier un colis, connaître sa localisation et le récupérer en une fraction du temps qu'un humain mettrait. Ils peuvent travailler sans pause et collaborer via un réseau sans fil pour éviter les collisions et se regrouper pour soulever des colis grands ou complexes.

L'utilisation de robots de prélèvement est facile quand les colis sont de taille égale. Mais de plus en plus, les machines deviennent aptes à manipuler des objets délicats, de forme irrégulière comme les produits d'épicerie. Prélever une banane et la jeter dans une palette nécessite une dextérité surprenante pour le faire vite et efficacement, et des centaines de milliers d'heures d'apprentissage machine y ont déjà été consacrées. Mais ces efforts portent déjà leurs fruits (sans jeu de mots).

Routage

Le processus de navigation a été énormément soutenu par les développements en intelligence artificielle. Jusqu'à récemment, un chauffeur devait connaître un secteur donné pour livrer dans un délai commercialement acceptable. Et même alors, une adresse obscure pouvait causer un retard significatif.

Aujourd'hui, chacun est équipé d'un dispositif de navigation satellite personnel de haute précision, éliminant efficacement cette courbe d'apprentissage. L'impact a été profond. Cette information permet non seulement au chauffeur d'atteindre la destination via l'itinéraire le plus direct ; elle fournit aussi au dispatcheur des informations vitales, minute par minute, sur où se trouve chacun dans une flotte à tout moment. Cela permet une planification supérieure, une réduction des goulots d'étranglement et des livraisons globalement plus efficaces.

Chauffeurs automatisés

L'une des possibilités les plus captivantes dans ce domaine est celle de chauffeurs de livraison automatisés. Ceux-ci pourraient prendre la forme de véhicules sans conducteur – mais il reste d'importants obstacles à surmonter.

Uber est une entreprise qui a massivement parié sur le développement de voitures sans conducteur. L'élimination des chauffeurs humains augmenterait massivement la rentabilité de l'entreprise, et si la technologie se généralise, ferait baisser les prix pour l'utilisateur final. Si cela se concrétise, les implications pour la logistique seront considérables, étant donné que presque toute livraison au Royaume-Uni passe, à un moment, par le réseau routier.

Une alternative plus plausible pour le futur proche est le déploiement à grande échelle de drones de livraison. Amazon a récemment révélé son nouveau drone de livraison en vol, mais, crucialement, ils ont retiré le son de la vidéo. Ce n'est pas un accident : l'une des plus grandes plaintes jusqu'ici a été le bruit généré. De plus, l'entreprise manque encore d'approbation réglementaire dans la plupart des territoires où elle cherche à livrer – et même une fois cette approbation accordée, elle sera probablement conditionnelle et à petite échelle au début.

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