Air comprimé : La clé d'un confort en vol sûr

Vous êtes-vous déjà demandé comment les avions obtiennent de l'oxygène pour que les gens puissent respirer à l'intérieur de la cabine ? En croisière à 30 000 pieds, les humains ne peuvent pas respirer à l'extérieur sans oxygène. En réalité, il y a beaucoup d'oxygène à respirer à cette altitude mais, à des altitudes plus élevées, il y a moins de pression ce qui fait que les molécules d'oxygène s'écartent, rendant difficile pour les humains d'obtenir autant d'air que nous en avons besoin pour survivre.

Les avions sont conçus pour traiter l'air extérieur, le rendant respirable avant de le pomper à travers la cabine. Un avion puise dans cette quantité quasi illimitée d'oxygène en utilisant l'air de prélèvement (bleed air) de son moteur à gaz pour pressuriser la cabine afin que nous puissions respirer facilement quand nous volons.

Alors qu'un avion vole, l'air en mouvement rapide entre dans les moteurs à turbine à gaz et traverse une série de compresseurs. Les compresseurs augmentent la température et la pression de l'air avant de le mélanger avec du carburant et de l'enflammer. C'est à ce stade qu'une partie de l'air chaud est « prélevée » depuis l'intérieur de la turbine. L'air généré à ce moment est connu sous le nom d'air de prélèvement (bleed air).

Après avoir été comprimé, avant que l'air de prélèvement n'entre dans la cabine principale de l'avion, il est refroidi dans un échangeur intermédiaire. L'air voyage ensuite vers le ventre de l'avion où les packs d'air refroidissent davantage la température de l'air en utilisant la réfrigération par cycle d'air. Une fois refroidi par les packs d'air, il est envoyé vers un autre échangeur intermédiaire et la chaleur est expulsée à l'extérieur. L'air entre dans la turbine de détente où il se détend et est refroidi.

L'air prélevé est maintenant mis en circulation avec l'air de la cabine permettant aux passagers de respirer et stabilisant la température. L'air de prélèvement est également utilisé pour les démarrages de moteur et le dégivrage.

Alors, la prochaine fois que vous volez, les moteurs que vous voyez de chaque côté de l'avion, combinés avec des compresseurs d'air, non seulement vous maintiennent en vol, mais fournissent aussi l'air que vous respirez.

Avez-vous une question sur la façon dont les compresseurs d'air sont utilisés dans les avions ? Ou comment l'air de prélèvement est produit ? Contactez l'un de nos experts aujourd'hui.