Bilan 2016 : Top 5 des articles les plus lus qui ont marqué l'année

Quels sujets ont importé aux lecteurs en 2016 ? Alors que nous commençons 2017, regardons les articles préférés de nos lecteurs de l'année précédente :

1. Principes du compresseur à vis rotative

Il existe de nombreux types de compresseurs, mais comment fonctionnent-ils ? Le compresseur à vis rotative a été développé dans les années 1930. Les deux éléments du compresseur incluent des parties mâle et femelle tournant en directions opposées. L'air remplit l'espace entre les rotors et, à mesure qu'ils tournent, le volume entre eux et le carter environnant diminue, pressant ou comprimant l'air dans un espace plus petit ; la longueur, le pas de la vis et la forme du port de refoulement déterminent collectivement le rapport de pression.

2. Conseils d'achat de compresseur pour ateliers de carrosserie

Lors de l'achat d'un nouveau compresseur d'air pour votre atelier de carrosserie, considérez si le compresseur fournit 100 % d'air comprimé sans huile. La présence d'huile dans l'air comprimé empêche l'adhérence de la peinture à la surface de la voiture et cause des perles, ce qui peut affecter négativement la qualité de la finition, résultant en des « yeux de poisson » et autres imperfections.

3. Comment éliminer les fuites dans le système d'air comprimé

Savez-vous qu'une seule fuite d'air de 6 mm à 100 psi peut coûter jusqu'à 8 000 $ par an en air comprimé perdu ? Dans les anciens systèmes d'air comprimé, jusqu'à 20 % de la consommation d'air comprimé peut être perdue par les fuites. Avec les coûts énergétiques d'aujourd'hui, prendre le temps d'identifier et de boucher les fuites peut faire économiser à une installation de l'argent, de l'énergie et des ressources à court terme et peut prévenir le développement de problèmes plus importants à long terme.

4. Comment concevoir un réseau de distribution d'air comprimé efficace

Les systèmes de distribution d'air comprimé inefficaces entraînent des factures d'énergie plus élevées, une productivité plus faible et de mauvaises performances des outils pneumatiques. Les systèmes de tuyauterie de plus de cinq ans ont montré des fuites jusqu'à 25 %, pourtant de nombreuses installations sont lentes à mettre à niveau l'équipement vers les dernières technologies. De plus, une tuyauterie sous-dimensionnée ou surdimensionnée, des systèmes mal configurés ou des filtres bouchés peuvent créer une demande artificielle significative. Comment savoir si votre réseau de distribution d'air comprimé est efficace ?

5. Comment ça marche : compresseurs centrifuges

Un compresseur centrifuge est un type de compresseur dynamique, ou turbocompresseur, avec un design radial. Contrairement aux compresseurs à déplacement qui fonctionnent à débit constant, les compresseurs dynamiques fonctionnent à pression constante et la performance est affectée par des conditions externes telles que les changements de températures d'admission. Mais comment ça marche ?

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