24 professionnels de la chaîne d'approvisionnement partagent les meilleures pratiques de gestion des risques et les moyens les plus efficaces de réduire les risques de la chaîne d'approvisionnement
Dans la chaîne d'approvisionnement, les risques abondent et ont un impact sur toutes les facettes de l'entreprise. Qu'il s'agisse de sécuriser physiquement les produits tout au long de la chaîne d'approvisionnement, d'assurer la précision de l'expédition, de connaître l'origine de vos produits (où se trouvent les installations de vos fournisseurs) pour obtenir un profil de risque plus clair, et plus encore, il existe d'innombrables risques qui affligent la chaîne d'approvisionnement. Tous ces risques doivent être soigneusement gérés par les responsables de la chaîne d'approvisionnement afin de préserver l'intégrité et d'éviter de transmettre les risques aux clients, partenaires et consommateurs finaux.
La gestion et l'atténuation des risques nécessitent une compréhension approfondie des risques qui existent tout au long de la chaîne d'approvisionnement. l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement et en prenant des mesures proactives pour éliminer, ou du moins réduire, ces menaces. Pour avoir un aperçu des meilleures pratiques et stratégies de gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement les plus efficaces, nous avons contacté un panel d'experts de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique et leur avons demandé de répondre à cette question :
"Quel est le seul le moyen le plus efficace pour les professionnels de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement de réduire ou d'atténuer les risques de la chaîne d'approvisionnement ? »
Lisez la suite pour découvrir ce que nos experts ont à dire sur les meilleures façons de gérer les risques de la chaîne d'approvisionnement.
Rencontrez notre panel de professionnels de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique :
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Khizer Hayat
@syedkhizerhayat
Khizer est actuellement CTO de RigBasket (A Throughput Company) et possède une formation en génie mécanique et en économie avec un diplôme d'études supérieures en robotique de l'Université de Pennsylvanie. Il a travaillé professionnellement en tant qu'ingénieur de production, de fabrication, de conception et de mécanique pour Schlumberger Oilfield Services et Toyota Motors North America. Sa passion se situe à l'intersection où le progrès technologique rencontre la prospérité financière. Son objectif est de combler le fossé entre la technologie et les affaires afin de résoudre les problèmes commerciaux continus de la manière la plus efficace possible.
"L'industrie mondiale de la chaîne d'approvisionnement de 26 billions de dollars touche tous les aspects d'une entreprise, des RH aux opérations..."
La demande de personnel de la chaîne d'approvisionnement devrait augmenter de 26 % entre 2010 et 2020, mais l'offre n'est pas en mesure de répondre à la demande. 25 à 33 % de la main-d'œuvre de la chaîne d'approvisionnement a atteint ou a déjà dépassé l'âge de la retraite et il existe actuellement un déficit de talents de 61 % dans la chaîne d'approvisionnement des cadres intermédiaires. Pour chaque responsable de la chaîne d'approvisionnement entrant sur le marché du travail, deux (ou plus) prennent leur retraite. Pour ajouter à cela, il y a actuellement un roulement de 15% du personnel de la chaîne d'approvisionnement, ce qui montre que non seulement les talents sont difficiles à trouver, mais qu'il n'est pas facile non plus de les retenir. Seulement 14 % des entreprises pensent qu'elles réussissent mieux que leurs pairs dans la gestion des talents de la chaîne d'approvisionnement, 43 % pensent en fait qu'elles font un moins bon travail. La plupart des PDG sont conscients de cette pénurie de talents et savent qu'ils n'en font pas assez pour résoudre ce problème.
Cette pénurie de talents entraîne une perte considérable de connaissances et d'expérience. En moyenne, il en coûte aux entreprises près de 350 000 $ pour former un employé de la chaîne d'approvisionnement afin d'avoir un impact significatif sur les économies de coûts. Voyons comment nous pourrions résoudre ce problème en utilisant la technologie.
Actuellement, les organisations essaient de préserver la base de connaissances à travers des cours de formation, des livres de conception, des livres de bonnes pratiques, des sessions de mentorat et des instructions de travail standard. Bien qu'ils soient excellents pour la préservation des connaissances, il faut beaucoup de temps pour les parcourir et comprendre en détail les principes de la chaîne d'approvisionnement. La technologie moderne, en particulier dans le domaine de l'intelligence artificielle, nous permet de mieux utiliser ces connaissances en les intégrant dans une plate-forme unique qui donne des informations exploitables à l'utilisateur final pour mettre en évidence les goulots d'étranglement dans les processus de la chaîne d'approvisionnement. Nous vivons à une époque où une tonne de données est générée chaque milliseconde. L'automatisation du processus d'analyse des données peut non seulement accélérer la prise de décision, mais également réduire considérablement les coûts de formation tout en préservant les connaissances. En moyenne, 70 % du temps total d'un projet d'analyse des données de la chaîne d'approvisionnement est consacré au nettoyage des données. Une telle solution réduirait non seulement le problème du manque de talents, mais permettrait aux personnes de la chaîne d'approvisionnement de se concentrer plus facilement sur la mise en œuvre de stratégies clés au lieu de perdre du temps sur le nettoyage et l'analyse des données.
C'est exactement ce que RigBasket a fait pour réduire l'offre risques liés à la chaîne et résoudre le problème du manque de talents. Nous avons créé un analyste de la chaîne d'approvisionnement augmentée sous la forme d'un logiciel qui a intégré la connaissance des concepts de la chaîne d'approvisionnement pour fournir des informations exploitables aux organisations. Notre vision est de créer un analyste virtuel de la chaîne d'approvisionnement, similaire à Alex d'Amazon ou à Cortana de Microsoft, qui peut accélérer encore plus le processus de prise de décision.
Ayman Omar
Ayman Omar est professeur associé au département de commerce international de la Kogod School of Business de l'université américaine.
"La gestion des risques dans les chaînes d'approvisionnement mondiales est un sujet important..."
Pour les chercheurs et les praticiens en raison de plusieurs facteurs tels que l'expansion des chaînes d'approvisionnement au-delà des frontières nationales et régionales. Des problèmes tels que les risques liés à l'offre ou à la demande, la fluctuation des coûts de transport, les retards d'expédition, les cyberrisques, le sabotage, les produits contrefaits et d'autres risques sont devenus des problèmes plus pertinents avec la portée et l'échelle croissantes des différentes chaînes d'approvisionnement. Ces risques peuvent avoir un impact allant de coûts opérationnels supplémentaires, perte de revenus, réduction du service client ou, dans certains cas extrêmes, une panne complète des opérations.
La gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement mondiale ne peut être effectuée de manière efficace et efficiente que lorsque ces risques sont mesurés ou quantifiés correctement. Malheureusement, c'est un domaine où de nombreux responsables de la chaîne d'approvisionnement se débattent. Les deux dimensions requises pour gérer les risques sont l'identification de la probabilité d'occurrence et de l'impact potentiel sur les opérations ou les résultats, etc. Ces deux dimensions sont rarement mesurées de manière appropriée (si elles sont mesurées) et, dans de nombreux cas, sont étiquetées avec un description telle que faible/moyen/élevé, etc. Il y a généralement un mythe au sein de la suite C selon lequel certains risques ne peuvent pas être mesurés ou quantifiés, et cet état d'esprit est un défaut fatal pour la gestion des risques. Si quelque chose ne peut pas être mesuré ou quantifié, alors comment pouvons-nous évaluer la quantité de ressources à allouer pour gérer ces risques ? Comment pouvons-nous évaluer les dommages potentiels ou la probabilité d'occurrence? La gestion des risques mondiaux de la chaîne d'approvisionnement commence par mesurer et quantifier ces risques, même si la mesure n'est pas précise à 100 %, mais c'est quand même bien mieux que de ne pas avoir de mesure du tout.
Kerri Gois
@KerriGois
Kerri est responsable marketing chez BroadbandSearch.
"Le moyen le plus efficace de réduire les risques de la chaîne d'approvisionnement est de…"
Tenez compte de la flexibilité dans votre plan.
Des problèmes surviennent lorsque vous transportez des biens et des services et ils sont difficiles à éviter. Assurez-vous que tous vos partenaires sont au courant de vos prévisions et de la demande des clients afin que si une fluctuation se produit, vous puissiez y faire face facilement. Soyez proactif au lieu de réactif.
Gary Patterson
@ERMadvocate
Gary Patterson, le FiscalDoctor®, est un expert en croissance d'entreprise et en gestion des risques d'entreprise et auteur de Find the Million Dollar Blind Spot:Before it Finds You .
« Changez de langue pour mieux faire… »
Communiquer l'ampleur du dollar et la probabilité ou le risque potentiel afin que la haute direction apprécie mieux votre point de vue. Ensuite, l'angle mort d'un million de dollars que vous pouvez voir sera plus susceptible d'être traité À TEMPS, avant que ce risque de la chaîne d'approvisionnement d'angle mort ne vous trouve.
Sacha Ferrandi
@sourcecapital
Sacha Ferrandi est le fondateur de Source Capital Funding, Inc.
"L'un des meilleurs moyens d'atténuer les risques de la chaîne d'approvisionnement est de s'assurer que..."
Tous ceux qui travaillent dans ou autour du système de chaîne d'approvisionnement connaissent le processus et les risques associés à leur industrie. Trop souvent, nous voyons des vendeurs ou du personnel de livraison sans aucune idée du fonctionnement de leur propre chaîne d'approvisionnement. En formant toutes les parties prenantes aux opérations et aux risques associés à la chaîne d'approvisionnement d'une entreprise, le système a beaucoup plus d'yeux qui peuvent détecter un problème avant qu'il ne devienne incontrôlable. La clé est d'avoir un processus de reporting rationalisé, similaire à un rôle de support client, qui répond aux demandes des travailleurs et forme le personnel sur la chaîne d'approvisionnement dans son ensemble.
Enfin, lorsque votre personnel en contact avec les consommateurs est informé sur l'approvisionnement chaîne, ils sont en mesure de mieux travailler avec le client et de fournir des informations pour résoudre tout problème. Les entreprises adorent travailler avec des rôles compétents en contact avec les clients, ce qui aidera l'entreprise dans son ensemble.
Thom Campbell
@Capacity_LLC
Thom Campbell a débuté dans le secteur de l'exécution en 1999, lorsqu'il a cofondé Capacity LLC. Avant Capacity, Thom a travaillé chez Morgan Stanley &Co. pendant sept ans, où il a géré des fonds communs de placement et des relations avec les investisseurs. Thom est titulaire d'un diplôme d'anglais de l'Université de Princeton.
"La meilleure façon de réduire les risques dans votre chaîne d'approvisionnement est..."
Développer des relations solides avec des partenaires clés. À l'ère des mégadonnées, de l'informatique en nuage et des équipements de manutention de haute technologie, cela peut sembler étrange. Ces autres facteurs comptent énormément, mais rien n'a plus d'importance que les relations qui les unissent tous. Ces connexions créent une chaîne humaine de transport bienveillante pour vos produits et services, de votre fabricant à votre client final.
Jake Rheude
@RedStagFulfill
Jake Rheude est le directeur du développement commercial de Red Stag Fulfillment, un entrepôt de traitement des commandes de commerce électronique. Il a des années d'expérience dans le commerce électronique et le développement des affaires. Pendant son temps libre, Jake aime lire sur les affaires et partager sa propre expérience avec les autres.
"La première étape pour les entreprises ou les professionnels de la chaîne d'approvisionnement à la recherche d'une solution globale unique pour atténuer les risques de leur chaîne d'approvisionnement doit être comprendre d'abord..."
L'étendue et la variabilité des activités de la chaîne d'approvisionnement de leur entreprise. Cela signifie que toute entité à but lucratif doit comprendre les éléments critiques de son coût pour servir les différents types de clients et les différents types de produits/services fournis par votre entreprise. Comme le suggère la variabilité, il est primordial que votre entreprise comprenne d'abord la dynamique de votre clientèle afin que vous puissiez concevoir votre offre de services (et les processus de chaîne d'approvisionnement requis) pour répondre à leurs besoins à un coût raisonnable. Si vous ne parvenez pas à identifier correctement les besoins des clients, vous risquez de fournir les mauvais services au mauvais coût.
Cindie King
@BlackDog_LogInc
Cindie King est la présidente de Black Dog Logistics Inc., une petite entreprise de logistique basée à l'origine dans le Maryland avec un bureau supplémentaire en Floride depuis novembre 2015. Ils traitent principalement les expéditions LTL, les expéditions complètes et partielles par camion à travers le États-Unis et Canada, livraisons gants blancs et expéditions réfrigérées et urgentes. L'entreprise est fière du service personnalisé exceptionnel qu'elle fournit en permanence à ses clients et travaille dur pour établir des relations durables avec ses clients et ses transporteurs.
"En tant que petite entreprise de logistique, c'est un sujet fréquent de débat…”
Nous révisons régulièrement nos processus pour voir si nous pouvons améliorer et réduire le risque de responsabilité. Le mot responsabilité englobe plus que les revenus ou les dommages causés à une expédition. Une expérience négligente avec un transporteur ou un chauffeur peut avoir de nombreuses façons d'avoir un effet négatif important sur l'expérience de votre client. Parfois, des relations de confiance précieuses peuvent être détruites.
La première chose à faire pour réduire la responsabilité est de connaître absolument la valeur de ce que vous manipulez. Nous précisons à nos clients que chaque chargement de camion est assuré pour 100 000 $ et qu'ils doivent nous aviser si la valeur de leur fret est plus élevée afin que nous puissions augmenter l'assurance. Nous éduquons également nos clients LTL sur le fait que les tarifs compétitifs que nous leur proposons s'accompagnent généralement d'une responsabilité réduite par livre et les encourageons à souscrire une assurance supplémentaire pour leurs envois de plus grande valeur.
Nous examinons en permanence chaque mauvaise expérience que nous avons avec une expédition pour voir comment nous pourrions éviter que cela se reproduise. Pour certains clients, nous avons modifié la confirmation de tarif que nous présentons au transporteur pour indiquer des besoins spéciaux ou pour éviter le mauvais type d'équipement, par exemple pas de fourgonnettes sprinter ou doit avoir le numéro de portable du conducteur, sans exception. Cela a été utile.
Nous travaillons également dur pour établir des relations avec les chauffeurs et les transporteurs que nous utilisons, et essayons de garder le même sur le même client ou la même voie. Cela réduit considérablement nos risques et améliore également notre relation avec nos clients car eux aussi préfèrent voir les mêmes visages ou transporteurs déplacer leurs envois.
Il n'est cependant pas toujours possible ou faisable d'utiliser les mêmes transporteurs/chauffeurs, et là sont toujours de nouvelles voies où nous devons essayer de nouvelles entreprises. Dans ces cas, nous veillons à utiliser toutes les ressources disponibles pour examiner le transporteur et décider qu'il représente bien notre entreprise.
Daniel Feiman
@dsfeiman
Daniel Feiman, MBA, CMC® est le fondateur et directeur général de Build It Backwards, une société de conseil et de formation basée à Redondo Beach, en Californie. Il consulte dans trois domaines :Stratégie :planification et mise en œuvre; Finance :Modélisation &Analyse; Processus :amélioration continue des processus et programmes de fournisseurs certifiés.
"Le moyen le plus efficace pour les professionnels de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement de réduire ou d'atténuer les risques de la chaîne d'approvisionnement est de…"
Le risque est réel. Lors du récent Sommet sur la réussite de l'approvisionnement, que j'ai présidé, c'était l'un des principaux sujets de discussion. Mon expérience (et la plupart des 150 cadres supérieurs présents ont tendance à être d'accord) indique que la meilleure façon de réduire/atténuer les risques de la chaîne d'approvisionnement est de créer un CSP du programme de fournisseur certifié). L'objectif est d'établir des normes objectives conçues pour reconnaître et réduire, atténuer ou éliminer autant de risques que possible. Un bon DSP comprend :1) communiquer le désir d'un programme continu mutuellement bénéfique (gagnant-gagnant) de 2) évaluation, 3) discussion, 4) prise de décision, 5) planification d'action, 6) mise en œuvre, 7) évaluation et 8) répéter. En suivant ce modèle, tout le monde dans la chaîne d'approvisionnement travaille vers le même résultat final ; réduction des risques comme le gagnant-gagnant.
Linda Rizk
@linda_rizk
@CHTCS_intel
Linda Rizk est la fondatrice de Counter Human Trafficking Compliance Solutions. Tout au long de sa carrière, elle s'est engagée dans des efforts d'entreprise et philanthropiques qui traitent des problèmes sociaux et humanitaires liés à l'éducation précoce, aux militaires blessés, à la pauvreté mondiale et à la traite des êtres humains.
"Le moyen le plus efficace d'atténuer le risque de la chaîne d'approvisionnement est de…"
Adoptez une approche proactive et travaillez avec l'entreprise et le fournisseur en question pour identifier et résoudre tout problème actuel ou potentiel qui pourrait survenir dans les opérations du fournisseur. Il est important de prendre cette mesure en tant qu'étape préventive plutôt qu'en tant qu'étape réactive, car toute découverte d'abus de travail dans la chaîne d'approvisionnement ou d'atteinte aux droits de l'homme peut avoir un impact immédiat sur la réputation et les ventes d'une entreprise, même si cette entreprise n'était pas au courant de l'abus. À l'aide de la logistique et de l'analyse, les professionnels de la chaîne d'approvisionnement, grâce à la diligence raisonnable, peuvent déterminer les risques associés à certains fournisseurs et faire des choix éclairés sur les fournisseurs avec lesquels ils jugent acceptable de travailler et les auditer régulièrement pour s'assurer que les conditions convenues avec les fournisseurs continuent de durer.
Daniel Harris
@SCMAdvice
Daniel Harris est associé d'études de marché chez Software Advice, couvrant les marchés et les logiciels de l'informatique décisionnelle, des communications unifiées et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement.
"Il n'y a pas de solution unique pour tous pour minimiser les risques de la chaîne d'approvisionnement..."
En raison de la diversité des chaînes d'approvisionnement (chaînes du froid pour les produits pharmaceutiques réfrigérés, chaînes d'approvisionnement de produits frais dans lesquelles les rappels majeurs sont une menace constante, etc.). Cependant, en améliorant la traçabilité tout au long de la chaîne d'approvisionnement, les professionnels de la logistique peuvent atténuer des risques tels que :
1. Composants défectueux dans les produits manufacturés
2. Rappels
3. Stocks perdus et commandes jamais reçues
La traçabilité de bout en bout est donc le rêve technologique des professionnels de la logistique, et est déjà imposée dans d'autres pays (par ici, la FDA met en place lentement la traçabilité de bout en bout exigences dans certains secteurs verticaux). Généralement, cela signifie suivre l'inventaire au niveau du lot à travers chaque maillon de la chaîne d'approvisionnement, des matières premières aux étagères des détaillants. Pour réaliser ce rêve dès maintenant, vous aurez besoin d'un système ERP avec des capacités sophistiquées de suivi des lots, ainsi que de partenaires qui sont prêts à se conformer à vos exigences de suivi en renvoyant des données EDI au niveau du lot.
De bout en bout La traçabilité finale promet de réduire considérablement la portée des rappels, de resserrer les maillons de votre chaîne d'approvisionnement et de vous permettre de comprendre le parcours complet de vos produits du fournisseur au marché. En ramenant l'analyse de votre chaîne d'approvisionnement au niveau du lot, vous pourrez également modéliser et prévoir les risques plus efficacement.
Will Moffett
@UpFund_io
Will Moffett, co-fondateur d'UpFund.io, est un entrepreneur et un partenaire qui crée des entreprises de plusieurs millions de dollars. Tout au long de sa carrière, Will partage des conseils sur la façon de devenir riche grâce à Amazon avec des milliers de personnes dans le monde. Il a construit de nombreux produits de marque maison au sein de l'industrie des produits physiques et a structuré de grandes équipes du monde entier vendant des millions de produits importés à l'international.
"Le moyen le plus efficace pour les professionnels de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement de réduire ou d'atténuer les risques de la chaîne d'approvisionnement sont de…"
Choisir les fabricants, les transitaires, les expéditeurs et les distributeurs de la plus haute qualité.
Fabricants – La qualité avant tout. Si la qualité est faible, le taux de défauts augmente, ce qui entraîne un niveau élevé de retours et de mauvaises critiques.
Transitaires - Tirez parti de la technologie d'aujourd'hui pour une logistique plus rapide et plus efficace. Par exemple, Flexport est sans papier contre UPS, qui ne l'est pas. UPS nécessite beaucoup de travail manuel sur papier. Vous pouvez passer une journée entière à remplir des papiers, ce qui fait perdre de l'argent au propriétaire parce qu'il est éloigné de la génération de revenus.
Expéditeurs – Garanties en temps opportun et suivi précis. Les expéditions perdues, les retards et la mauvaise manipulation des marchandises entraînent une perte de revenus. Si un produit a une semaine de retard et que vous gagnez 1 000 $ par jour sur ce produit, dans un envoi de 7 jours en retard, le propriétaire de l'entreprise a perdu 7 000 $. Les retards, les articles perdus et une mauvaise manipulation peuvent tuer votre entreprise.
Entrepôt et distributeurs – Faites attention aux détails. Distribuer les bons produits et la bonne quantité aux clients ou aux clients de détail est crucial.
Bruce Twery
@Clarkston_Inc
Bruce Twery est associé associé chez Clarkston Consulting et l'un des principaux contributeurs à la pratique de la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise. Ses expériences s'étendent sur plus de 25 ans, appliquant des processus et des technologies pour stimuler la performance dans le marketing, la chaîne d'approvisionnement et les technologies de l'information. L'objectif de Bruce a été d'aider les clients à développer des stratégies opérationnelles qui alignent les ressources sur la stratégie plus large de l'entreprise pour obtenir un avantage. Dans l'industrie, il a dirigé les efforts d'un fabricant mondial pour développer des capacités de collaboration avec de grands détaillants.
"Il n'y a pas une seule chose qui puisse, à elle seule, réduire les risques tout au long de la chaîne d'approvisionnement..."
Comme pour la cuisson d'un gâteau, tous les ingrédients doivent être présents pour être efficaces. Cependant, les organisations qui adoptent une approche de planification intégrée - s'alignant sur l'ensemble de l'organisation et des partenaires de la chaîne d'approvisionnement - sont mieux préparées à identifier et à répondre aux risques lorsqu'ils surviennent. Une approche de planification intégrée crée une visibilité et une communication interfonctionnelles, fournit une plus grande impulsion en amont et en aval de la chaîne d'approvisionnement et offre une visibilité de mouvement aux alertes de perturbations inévitables avant qu'elles ne se produisent réellement. Au fur et à mesure que les groupes s'alignent pour planifier et réagir rapidement aux risques, la logistique et les opérations deviennent plus fluides car ils sont en mesure de se protéger plus précisément contre les risques.
D'autres aspects d'un programme de gestion des risques plus complet à prendre en compte sont :
- Développez un programme formel de gestion des risques, tenez compte à la fois de la probabilité et de l'impact des risques, clarifiez la responsabilité et donnez de la visibilité à la direction du programme
- Obtenez une visibilité en amont sur vos fournisseurs et leurs fournisseurs. Les organisations d'achat doivent comprendre les risques géographiques et financiers tout au long de la chaîne de valeur. De vrais partenariats et des modes de travail collaboratifs, rendus possibles par des systèmes en temps réel, font que cela fonctionne.
- Gérer les stocks sur l'ensemble du réseau d'approvisionnement pour se prémunir contre les risques. Les entreprises élaborent généralement des objectifs d'inventaire en fonction des variations de la demande et de l'offre, mais les mesures de variation ne sont pas susceptibles de prendre en compte les catastrophes naturelles, les grèves syndicales, etc.
- Intégrez la gestion des risques dans le modèle opérationnel. Les entreprises sont de plus en plus susceptibles de faire face à des perturbations de la chaîne d'approvisionnement. Faites-en une discussion continue et une partie de la cadence mensuelle de la planification intégrée.
Joe Oliaro
@CopakenBrooks
Joe Oliaro est le vice-président, Services aux locataires et aux entreprises pour Copaken Brooks Commercial Real Estate.
« Du point de vue d'un fournisseur 3PL, la meilleure façon de réduire les risques de la chaîne d'approvisionnement est… »
La durée des contrats clients de logistique tierce partie (3PL) est presque toujours négociée parallèlement à la durée du bail, s'il s'agit d'un leasing. Les 3PL ne poursuivront généralement pas une construction adaptée à l'opportunité ou n'achèteront pas de biens immobiliers à moins qu'ils n'aient un contrat à plus long terme en place ou un espace existant. L'immobilier spécifique sans contrats avec les clients en place est un excellent moyen de tuer une entreprise.
La main-d'œuvre est également un risque énorme - aller sur des marchés où la main-d'œuvre est rare ou inférieure à la moyenne peut être une erreur coûteuse.
Kathleen Hale
@kathleenhale_
Kathleen Hale est co-fondatrice et PDG de Rebel Desk, une entreprise qui conçoit et vend des bureaux de tapis roulant pour aider les gens à être plus actifs pendant qu'ils travaillent. Kathleen et son co-fondateur ont amené Rebel Desk du concept au lancement en seulement sept mois. Aujourd'hui, Rebel Desk a aidé des milliers de personnes à transformer leur journée de travail en une journée remplie d'énergie, de productivité et de bonheur. Maintenant, Kathleen a mené sa croisade contre les chaises au-delà du bureau avec Chair Free Project, une ressource pour montrer aux gens comment changer leurs habitudes d'assise peut changer leur vie. Kathleen écrit, parle et éduque sur le problème des chaises et les nombreux avantages d'une vie plus active.
"Du point de vue du fabricant, les gens conseilleront d'avoir…"
Quelques fournisseurs se sont alignés pour les composants clés. Voir l'exemple du Coolest Cooler comme un cas où aucune sauvegarde de fournisseur n'a mal tourné. Bien que ce conseil soit excellent, il est presque totalement irréaliste pour une nouvelle ou jeune entreprise. En tant que jeune entreprise, vous ne pouvez pas nécessairement avoir des fournisseurs supplémentaires qui attendent dans les coulisses.
Lisa Hennessy
@yourpetchef
Lisa Hennessy est la fondatrice de Your Pet Chef, qui fabrique des aliments et des friandises pour chiens personnalisés.
« J'ai passé 25 ans en tant que professionnelle de la chaîne d'approvisionnement avant de me lancer dans mon aventure entrepreneuriale. Le meilleur moyen que j'ai trouvé pour réduire les risques était de…"
Composants critiques à double source, et par composants critiques, je n'entends pas seulement les composants les plus chers ou les plus élaborés - il peut s'agir d'une fixation ou d'un graphique. Avoir des sources alternatives pour ces composants élimine pratiquement les risques. J'ai mis en place cette stratégie après qu'un fabricant de composants critiques a fait faillite et a fermé ses portes. Notre ligne de production a été arrêtée pendant quelques semaines. Oups, ce furent quelques mauvaises semaines dans ma vie, mais j'ai compris comment ne plus jamais laisser cela se reproduire. Ce n'est pas le cas et j'utilise maintenant la même stratégie dans ma propre entreprise.
JD Woods
@DotcomDist
JD Woods est un responsable de la distribution expérimenté. En tant que directeur de l'expérience chez Dotcom Distribution, JD supervise les initiatives de vente, de marketing et de relations clients. Il travaille avec les clients et les prospects pour s'assurer que la gamme complète de produits et services de Dotcom est mise à profit pour offrir fidèlement l'expérience de marque parfaite du client.
"Le moyen le plus efficace pour les professionnels de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement de réduire ou d'atténuer les risques de la chaîne d'approvisionnement sont de…"
Accepter que les exceptions ne sont pas vraiment des exceptions, et concevoir des processus et des systèmes en gardant cela à l'esprit. Établissez tôt une connectivité dans le réseau de valeur qui est sensible aux changements dans les activités des partenaires afin que les variations de la chaîne d'approvisionnement deviennent des données auxquelles répondre, et non une série de calamités individuelles.
Lori Homsher
@EchoDataGroup
@lorihomsher
Lori Homsher, PDG d'EchoData Fulfillment, a trente ans d'expérience dans la réussite des entreprises. Elle a cofondé et dirigé une société de conseil prospère dans les années 1980 et a occupé des postes de direction dans le domaine informatique pendant plus de 20 ans. En tant que PDG d'EchoData, Lori élabore une stratégie d'entreprise pour atteindre les objectifs de croissance qui soutiennent la vision de l'entreprise.
"Les risques de la chaîne d'approvisionnement peuvent être minimisés en..."
Construire l'agilité dans les processus afin que nous puissions nous adapter rapidement aux changements et minimiser l'impact négatif sur l'entreprise. Nous voulons pouvoir nous adapter en fonction des conditions changeantes. Par exemple, avoir plus de stocks par rapport au juste-à-temps est quelque chose que nous pouvons ajuster pour minimiser les risques dans la chaîne d'approvisionnement en fonction des événements actuels. Dans les zones les plus à risque, nous voulons plus d'options - et la flexibilité au sein de la chaîne d'approvisionnement offre des possibilités supplémentaires qui aident lorsque les choses ne se passent pas comme prévu. Dans toute chaîne d'approvisionnement, il y a des choses qui échappent à notre contrôle. Inévitablement, il se passera quelque chose qui n'était pas prévu. L'agilité nous permet de contourner les obstacles tout en atteignant nos objectifs.
Jonathan Roberts
@EchoDataGroup
Jonathan Roberts, vice-président des ventes d'EchoData, apporte plus de 20 ans d'expérience dans le secteur de l'exécution et de la logistique, développant des solutions stratégiques de bout en bout pour les clients de commerce électronique, B2B et de vente au détail/en gros.
"Les risques de la chaîne d'approvisionnement peuvent être réduits en créant…"
Un processus continu pour identifier les risques dans les domaines clés et appliquer une stratégie proactive pour chaque domaine. En comprenant les vulnérabilités au sein de la chaîne d'approvisionnement, nous pouvons ensuite créer un plan d'urgence pour nous protéger des risques associés. Demander :« Et si cela se produit ? » permet d'identifier une alternative. Nous pouvons appliquer cette approche aux événements actuels comme une forme d'évaluation des risques, même si ces risques ne nous affectent pas directement. Par exemple, nous n'avons pas été touchés par l'ouragan Matthew, mais discuter de ce qui se passera si nous assurera que nous avons des plans d'urgence en place pour gérer ce risque.
Chris Nocella
@EchoDataGroup
Chris Nocella est diplômé de l'Université de Drexel en 1987 avec un BS en informatique et ingénierie. Il a rejoint EchoData en 1988 pour travailler en tant que consultant Apple dans un magasin de détail autrefois exploité par l'entreprise. Au fil des ans, il a occupé un large éventail de postes et de responsabilités, notamment ; QA Manager, Director of IT, General Manager (DE) COO and CFO.
"Nous pouvons atténuer les risques de la chaîne d'approvisionnement en…"
Identifier et minimiser (ou idéalement éliminer) les points de défaillance à source unique. La mise en place de processus de redondance et de basculement à des points critiques de la chaîne d'approvisionnement garantit la continuité du service même en cas de défaillance. Les points de défaillance uniques, lorsqu'ils sont présents, peuvent arrêter l'ensemble du processus, mais ils peuvent exister n'importe où dans les systèmes, les fournisseurs, les processus et même les personnes. La réalisation d'un audit de point de défaillance unique aidera à identifier les opportunités d'amélioration de la redondance et fournira une orientation pour l'atténuation des risques. Par exemple, l'utilisation de plusieurs transporteurs de fret, de fournisseurs à double côte et de centres de données basés sur le cloud peut fournir un basculement transparent pour les zones à risque critiques.
Joshua Uebergang
@digital_darts
Joshua Uebergang is the owner of Digital Darts, where he helps Shopify stores increase profits through strategic marketing.
“The simplest principle companies can follow to reduce supply chain risk is…”
Having secondary manufacturer and supplier plans in place. It is a fallback option ready ahead of time for a disaster and can provide negotiating leverage with your principle relationships.
Melanie DiSalvo
Melanie DiSalvo has lived and worked in Asia for the past 3 years sourcing and producing clothing for American retailers. She has spent this time first hand seeing how and where our clothing is made.This past year she decided to start her own clothing line of organic, sustainable, and ethically produced women’s clothing.
“My number one tip to control supply chain risk is to have…”
Strong relationships with your suppliers. For both my full-time consulting job as well as my personal startup, I have taken great care in selecting, working with, and visiting my entire supply chain from fiber to finished garment.
When you take the time to visit, get to know your suppliers, and form personal relationships with them they will start to look out for you. I have found that if they like you, they will be more reliable in letting you know about potential issues ahead of time. They will also work harder for you. Maybe you need something rushed? If the relationship is there they might bump your project to the front of the line. A lot of companies think that dollars are the best way to get suppliers to pay attention to them, but in my experience, it’s the personal relationship. Being human and not just an email address is crucial.
How can you build stronger relationships with your suppliers? I would recommend going out to a meal with them, and not talking about any business. Find common ground – kids, pets, family, hobbies, etc. If communication is hard because of language barriers don’t give up! Share a cultural experience together and try a new food that is popular in their culture, and if you are in a place like China, remember to be open minded. I have found people love to share about where they are from!
Min Fang
@joinHarper
Min Fang is the co-founder of Harper Partners, which provides working capital funding to digital media, technology and many other types of businesses. Prior to Harper Partners, Min was a growth equity investor and investment banker.
“The single most effective way that logistics and supply chain professionals can mitigate supply chain risk is to…”
Make sure that working capital gaps are properly covered. We work with many hardware and consumer product companies that manufacture overseas and sell to U.S. distributors / retailers. Terms to get paid can be as high as 90 days. Meanwhile contract manufacturers can require payments FOB shipping point. With over 20 days earmarked for shipping, that’s a 110+ day gap between needing to pay and getting paid. This gap can take down a company that is otherwise doing very well. To mitigate this risk, proper forecasting, financing, and customer / supplier terms are all necessary.
Paul Clayton
@fmtconsultants
Paul Clayton is the Senior Director of Consulting Services at FMT. Paul has attained a plethora of knowledge over his 12 plus years of experience in the IT industry; he graduated with a Bachelor of Science from California State University and currently holds numerous Microsoft certifications. Paul’s knowledge and leadership skills enable him to lead FMT’s team of consulting experts in providing world class business solutions specializing in Accounting and ERP solutions, Business Intelligence, CRM, Custom.NET and Development and Integration Services and Collaboration and Workflow Solutions.
“The key to effectively managing a supply chain requires more than planning, tracking and careful calculations. To reduce risk, a supply chain professional needs…”
Real-time visibility. From this perspective, when materials fail to meet your expectations, or manufacturing processes go awry, one can immediately recalculate a new course to best meet expectations. While planning, execution, control and monitoring of these activities is expected to achieve worldwide logistics within cost, a platform that provides real-time visibility into operations is the single most effective way to mitigate supply chain risks.
A worldwide skincare manufacturer outgrew Quickbooks as a unified business platform prior to launching their largest product to date. They needed one platform that’s easily accessible from all business locations, able to track supply chain operations, support manufacturing processes, ensure quality, generate accurate financial forecasts, plus schedule and manage labor during an upcoming product launch. With a fast approaching deadline, NetSuite was implemented at top speed! This modern, comprehensive solution enabled the timely replenishment of raw materials, component traceability on the manufacturing line, and distribution of finished goods in time for their highly anticipated product launch.
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