Cinq façons de faire face aux vents contraires de la chaîne d'approvisionnement grâce à la numérisation

Les grands événements mondiaux des cinq dernières années ont envoyé des ondes de choc dans les chaînes d'approvisionnement, accélérant les tendances préexistantes à la diversification et introduisant un éventail de nouveaux risques. Si les entreprises n'étaient pas déjà déracinées par la hausse des coûts d'exploitation en Chine, ou frappées par les droits de douane résultant du commerce entre les États-Unis et la Chine, elles sont presque certainement maintenant affectées par les perturbations colossales et l'imprévisibilité massive causées par la pandémie de COVID-19.

Le paysage de la chaîne d'approvisionnement devrait rester turbulent pendant un certain temps, d'autant plus que les habitudes de consommation changent et que la demande reste volatile face aux tensions commerciales en cours, aux dispositions de quarantaine et aux restrictions de voyage. La diversification est la clé de la survie, mais un changement d'approvisionnement est plus qu'une question de basculement d'un interrupteur. Cela implique de faire face à des obstacles de conformité croissants et à des coûts potentiellement élevés pour l'intégration de nouveaux fournisseurs.

De nombreuses marques numérisent leurs réseaux logistiques afin d'acquérir une vision à 360 degrés des normes de production, de qualité, de conformité sociale et environnementale des fournisseurs. Dans une enquête menée en juillet auprès de plus de 200 marques par QIMA, les deux tiers des personnes interrogées ont déclaré que la pandémie avait accéléré la détermination de leur entreprise à numériser leurs chaînes d'approvisionnement en 2020, y compris l'utilisation de nouveaux outils d'inspection à distance.

Voici cinq avantages que ces entreprises sont susceptibles de voir.

Moins de problèmes liés aux processus manuels. Les réseaux d'approvisionnement sont des opérations complexes qui engagent des centaines et parfois des milliers de personnes, allant des fournisseurs aux propriétaires d'usine, aux ouvriers et aux inspecteurs. Alors que les récentes avancées technologiques ont amélioré les processus traditionnels de gestion de la chaîne d'approvisionnement, de nombreuses marques opèrent encore manuellement en ce qui concerne le traitement des données.

Par exemple, les inspections manuelles utilisent des feuilles de papier pour les mesures et produisent des rapports manuscrits, qui sont soumis au responsable du contrôle qualité, qui doit ensuite examiner des rapports disparates provenant d'une multitude de sources. Lorsque cet effort répétitif est appliqué à plusieurs transactions, cela représente une grande quantité de temps que l'employé consacre à la saisie de données. De plus, un tel traitement manuel est sujet à des erreurs humaines et est largement incohérent d'un inspecteur à l'autre. Cela donne une mauvaise visibilité et des informations limitées, ce qui rend difficile pour les marques de prendre des décisions intelligentes fondées sur des données, ou même de savoir ce qui se passe dans leurs chaînes d'approvisionnement à un moment donné.

Données centralisées et rationalisées. Une plate-forme numérique solide automatise la saisie des données nécessaires à toutes les opérations commerciales, en collectant et en mettant automatiquement à jour les points de données de toutes les sources pertinentes au sein de l'écosystème de la chaîne d'approvisionnement d'une marque. Il rend ensuite ces points de données accessibles au sein d'un seul système, plutôt que de les fragmenter entre plusieurs systèmes qui ne communiquent pas entre eux.

Lorsque les ensembles de données sont automatisés et centralisés, les flux de travail peuvent être rationalisés et des heures d'effort peuvent être économisées. Le temps et les ressources économisés peuvent être réaffectés à des efforts plus précieux. Cela pourrait signifier automatiser les inspections en ligne dans les usines à risque ou approuver automatiquement les rapports pour garantir des expéditions rapides. Essentiellement, l'automatisation permet aux responsables de dépenser plus pour d'autres activités qui contribuent à la croissance de l'entreprise, telles que la négociation de meilleurs prix avec les fournisseurs et l'établissement de relations avec les fournisseurs.

Vitesse de commercialisation plus rapide. Qu'il s'agisse de Lyft, d'Amazon.com ou de Venmo, les entreprises qui gagnent des parts sur le marché actuel ont au moins une chose en commun :la vitesse. Grâce aux technologies intelligentes et aux appareils mobiles, les consommateurs sont de plus en plus impatients et veulent leurs produits le plus rapidement possible.

Les marques qui ne livrent pas rapidement et efficacement perdront des opportunités de vente et céderont des parts de marché à des concurrents plus rapides. Mais la vitesse dépend en grande partie des chaînes d'approvisionnement. Une chaîne d'approvisionnement numérique offre une visibilité en temps réel sur le transit des marchandises à travers les réseaux d'approvisionnement, en suivant tout, de la conception du produit à l'inspection, en passant par le transport et l'arrivée à destination.

La visibilité en temps réel sur l'ensemble du réseau d'approvisionnement permet aux marques de prendre des décisions basées sur des données précises, garantissant que les produits sont livrés en temps opportun et de manière efficace. Par exemple, si un avertissement précoce apparaît qu'un typhon se produira là où certaines usines sont situées, des mesures correctives peuvent être prises, telles que le déplacement de l'approvisionnement vers des sites dans des endroits sûrs.

Réponse flexible aux risques. Depuis 2018, les marques mondiales qui s'approvisionnent en Chine, le leader mondial de la fabrication sans égal, ont été prises entre les feux du conflit commercial entre les États-Unis et la Chine. Les tarifs élevés ont poussé de nombreuses marques à déplacer leurs sources d'approvisionnement vers des zones géographiques alternatives, en particulier pour l'assemblage final du produit. Mais ces pionniers de l'approvisionnement ont rencontré des risques sous-jacents pour la qualité et l'éthique, en particulier lors de la recherche de nouveaux fournisseurs sur des marchés de fabrication moins développés.

Évaluant les effets de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine avant la pandémie, un rapport du baromètre QIMA du premier trimestre 2020 a révélé que la demande d'inspection parmi les acheteurs américains en Chine avait chuté de 14 % par rapport à l'année précédente, alors que la demande avait grimpé en flèche sur les marchés voisins d'Asie du Sud-Est (en hausse 9,7%) et l'Asie du Sud (en hausse de 37%). Cependant, les indicateurs éthiques, tels que la conformité du travail et la durabilité, étaient plus susceptibles de souffrir dans les régions qui ont connu un afflux d'acheteurs, le rapport enregistrant une baisse de 4,3% des scores éthiques dans les usines d'Asie du Sud-Est et une baisse substantielle de 7,1% des Bangladesh.

Dans un environnement chargé de différends commerciaux, de tarifs et de marchés fermés, les marques doivent accepter que les problèmes du commerce mondial et les perturbations liées au COVID-19 continueront d'orienter leurs chaînes d'approvisionnement. En réponse, ils devront adopter un modèle d'approvisionnement nomade, renforçant leur capacité à déplacer la production et l'approvisionnement vers les zones géographiques les moins chères et les plus rentables. Une chaîne d'approvisionnement numérique permet la visibilité en temps réel et les capacités nécessaires pour adopter un tel modèle.

Réseaux de fournisseurs plus solides. Une enquête du MIT Pulse menée plus tôt cette année a révélé que 38% des personnes interrogées n'avaient pas cartographié leurs chaînes d'approvisionnement. Plus alarmant encore, 65% n'avaient pas cartographié les fournisseurs de leur fournisseur. Pourquoi pas? Ils n'avaient tout simplement pas les outils pour le faire.

Cette tendance inquiétante suggère qu'un nombre considérable de marques sont laissées dans l'ignorance en ce qui concerne les relations avec les fournisseurs, manquant de données et de visibilité en temps réel sur ce qui se passe sur le terrain. Sans ces informations critiques, il devient presque impossible pour les marques de répondre aux changements sans précédent et en évolution rapide du présent. De telles fissures et plis dans la chaîne d'approvisionnement rendent les marques vulnérables aux risques externes, en particulier lorsqu'il s'agit de relations avec les fournisseurs.

Une chaîne d'approvisionnement numérique fournit une plate-forme unique où tous les partenaires de la chaîne d'approvisionnement d'une marque, y compris les fournisseurs, les partenaires logistiques, les fournisseurs et les inspecteurs, peuvent communiquer et collaborer. Cette capacité renforce le travail d'équipe au sein des réseaux de fournisseurs, permettant de détecter les malentendus et les problèmes dès le début du cycle de production, plutôt que d'être signalés manuellement avant qu'il ne soit trop tard. Un environnement collaboratif aide les marques à pérenniser leurs réseaux avec des fournisseurs de confiance.

Sébastien Breteau est fondateur et PDG de QIMA, un prestataire de services de contrôle qualité et de conformité pour les marques, les détaillants et les importateurs.