L'hélicoptère à forte intensité de composite fait ses débuts commerciaux

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Un hélicoptère à forte intensité de composite, développé par une collaboration entre Carbon Fiber Composites Inc. (Ona, W.Va., États-Unis), Safari Helicopters (Marianna, Floride, États-Unis) et le Robert C. Byrd Institute (RCBI) de l'Université Marshall (Huntington, W.Va., États-Unis), est maintenant disponible dans le commerce et a réalisé ses premières ventes.

« Ce qui rend l'hélicoptère Safari différent, c'est qu'il est composé presque entièrement de matériaux composites et qu'il est l'un des seuls hélicoptères sur le marché à utiliser une poutre de queue autonome entièrement en composite, ce qui permet des réparations plus simples et moins coûteuses », explique Brian Alley, propriétaire de composites en fibre de carbone.

L'hélicoptère Safari a fait ses débuts à l'AirVenture de l'Experimental Aircraft Association 2018, la plus grande convention annuelle au monde pour les passionnés d'aviation qui se déroule à Oshkosh, dans le Wisconsin. L'équipe de la société est retournée à Oshkosh cette année pour démontrer les capacités de l'avion en proposant des trajets aux participants à la convention et aux acheteurs potentiels. Carbon Fiber Composites fabrique désormais tous les composants composites entièrement en Virginie-Occidentale pour répondre aux commandes du nouvel avion.

"Ce nouvel avion est un exemple d'entreprise qui identifie un marché de niche et profite des ressources de RCBI pour développer ses activités", a déclaré Charlotte Weber, directrice et chef de la direction de RCBI. "De notre soutien au démarrage, à la conception de prototypes d'ingénierie à l'assistance à la fabrication, RCBI aide à construire et à diversifier l'économie de la Virginie-Occidentale depuis 30 ans en soutenant des entreprises comme la fibre de carbone."