Les facteurs de risque complexes auxquels sont confrontés l'aérospatiale et la défense

Les principaux fournisseurs du géant de l'aérospatiale Boeing sont aux prises avec les retombées de l'immobilisation au sol de l'avion 737 Max. Plus de 600 fournisseurs, ainsi que d'innombrables entreprises interconnectées à travers l'écosystème impliqués dans la production et la remise en service de l'avion, réévaluent leurs objectifs financiers, réexaminent les performances de leur chaîne d'approvisionnement et développent des stratégies plus larges pour surmonter la tempête.

La récente crise de Boeing ne représente que l'un des nombreux facteurs de risque mondiaux complexes affectant les chaînes d'approvisionnement de l'aviation, de l'aérospatiale et de la défense (AA&D). Les risques liés aux guerres commerciales, à l'épidémie de coronavirus et aux stratégies d'atténuation inadéquates entraînent de graves pénuries et retards de la part des fournisseurs chinois. Et cela ne se produit pas seulement dans le secteur AA&D - les industries automobile et pharmaceutique, entre autres, ont également été touchées.

Les effets combinés de ces perturbations ont rendu encore plus évident que les chaînes d'approvisionnement, quelle que soit leur maturité, sont beaucoup plus inélastiques que nous le pensions. Les stratégies opérationnelles actuellement axées sur la transformation « numérique » devraient également inclure une forte composante de préparation aux risques, mettant l'accent sur une plus grande transparence et durabilité.

Ce n'est pas la première fois, et ce ne sera pas la dernière, qu'une perturbation majeure dans AA&D se présente. La question clé est de savoir comment les partenaires de l'écosystème peuvent réagir, maintenant et à l'avenir. Maintenir la rentabilité et un bilan sain face à un tel événement est certainement réalisable.

Une approche d'optimisation SIOP (planification des ventes, des stocks et des opérations) concentrée et basée sur les données, combinée à un examen complet du mix de produits, des signaux de demande et des contraintes d'approvisionnement, est la première étape vers la mobilisation d'actions correctives. L'optimisation du SIOP est un facteur clé de survie et de réussite lors d'une interruption.

Malgré l'énorme impact et la portée des problèmes actuels, ce ne sont pas des problèmes insolubles. Des solutions commencent à émerger avec un nouveau regard sur la chaîne d'approvisionnement pour les opportunités de :

• Améliorer la vitesse des marchandises, des capitaux et des informations,
• Améliorer la visibilité sur la demande, l'offre et les contraintes d'exploitation,
• Fournir et encourager des analyses, une collaboration et une prise de décision proactives,
• Réduire plutôt que redistribuer les coûts de l'écosystème de la chaîne d'approvisionnement, et
• Atteindre un délai de mise sur le marché plus rapide et plus prévisible pour les produits nouveaux ou de substitution, afin de compenser les effets perturbateurs d'un événement donné.

Les initiatives SIOP ont un grand potentiel de création de valeur grâce à une collaboration plus étroite dans la chaîne d'approvisionnement. De plus, tirer parti de la chaîne d'approvisionnement comme arme concurrentielle et protection contre les effets d'événements perturbateurs peut aider à garantir la pérennité des partenaires commerciaux. Le coronavirus expose de la manière la plus cruelle les faiblesses de la nature hyperconnective des chaînes d'approvisionnement mondiales et le besoin urgent d'une planification d'urgence et d'une préparation aux risques.

De multiples points d'échec potentiels empêchent les changements nécessaires d'être largement adoptés et institutionnalisés. Les principaux parmi ceux-ci sont les préoccupations culturelles, une concentration insuffisante sur la planification stratégique et l'incapacité à mobiliser les facilitateurs tactiques.

Les entreprises les plus prospères capitalisent sur l'adversité que les perturbations fomentent. Ceux qui connaissent un ralentissement feraient bien d'utiliser le temps pour se réévaluer et se préparer de manière proactive en travaillant pour devenir des organisations plus efficaces. Un diagnostic d'optimisation SIOP peut fournir à une entreprise des informations et des actions correctives pour répondre aux préoccupations culturelles, stratégiques et tactiques de plusieurs scénarios, afin que les organisations soient préparées à toute éventualité.

En combinant l'accent mis sur le SIOP avec la méthodologie d'optimisation de la valeur totale (TVO), les sociétés d'AA&D peuvent libérer de l'argent, réduire ou redéployer la capacité de production et les stocks, et identifier d'autres sources de demande, tout en restant prêtes à se réengager lorsqu'un événement perturbateur se termine.

Étant donné notre incapacité à deviner l'avenir, sous-estimer la prochaine série de perturbations mondiales est peut-être inévitable. Cependant, les entreprises qui prennent des mesures proactives et équilibrées pour atténuer les risques liés à la chaîne d'approvisionnement et augmenter la visibilité et la durabilité sont plus susceptibles de bénéficier d'un succès et d'une rentabilité continus.

David Grasso est vice-président exécutif de l'aviation, de l'aérospatiale et de la défense chez Maine Pointe .