Perspectives de l'industrie aérospatiale californienne 2017 : Croissance et opportunités

L'industrie aérospatiale en Californie a joué un rôle majeur dans l'économie de la région depuis plus d'un demi-siècle. Avec les récents changements économiques et une nouvelle administration à la Maison Blanche, c'est le bon moment pour examiner les perspectives de cette industrie vitale.

Dans l'ensemble, les perspectives sont bonnes pour l'industrie aérospatiale californienne en 2017. Voici quelques tendances qui indiquent une croissance positive pour les petits et moyens fabricants dans un avenir proche :

L'emploi est en hausse

Entre le début des années 1950 et 1960, le Département de la Défense a injecté plus de 50 milliards de dollars dans l'industrie aérospatiale californienne. Dans les années 1980, lorsque le président Reagan a augmenté les dépenses de défense, l'emploi a de nouveau connu une hausse. Cependant, avec la fin de la guerre froide et la baisse des dépenses du Pentagone, les entreprises ont commencé à se consolider et certaines ont même déménagé près de Washington D.C., laissant des milliers de travailleurs sans emploi.

Selon des chiffres récents publiés dans le LA Times et le San Diego Union-Tribune, l'emploi est tombé à 85 500 en 2014, contre 273 000 en 1990 et 104 100 en 2008. Aujourd'hui, l'emploi remonte à 92 000, les baisses devant se lisser à mesure que de plus en plus d'entreprises s'installent dans la région.

Les ventes restent stables

Bien que l'emploi ne soit pas revenu au niveau d'il y a une décennie, cela ne signifie pas que les ventes dans l'industrie ont ralenti. Selon un récent rapport de la LAEDC :

De plus, un article du San Diego Tribune souligne que :

Mais que cela signifie-t-il pour les petits et moyens fabricants ? Alors que les grandes entreprises aérospatiales subissent la pression de réduire les coûts et de livrer plus vite, de plus en plus de travail est sous-traité aux fabricants plus petits. Par exemple, les équipementiers d'origine (OEM) ont commencé à externaliser la production de pièces usinées et de tôlerie pour augmenter leurs capacités.

L'industrie est maintenant plus diversifiée

Au cours des dernières années, l'industrie aérospatiale californienne s'est de plus en plus diversifiée avec de grands programmes tels que les fournisseurs de services de lancement spatial, les fabricants de satellites et de drones qui s'installent dans la région. Cela inclut des entreprises telles que :

• AeroVironment Inc : Un fabricant de drones qui a récemment déménagé en Californie du Sud et est reconnu comme le plus grand fournisseur de petits systèmes d'aéronefs sans pilote au Pentagone.

• Northrop : L'entreprise a commencé à assembler des drones espions tels que Global Hawk et Triton à Huntington Beach.

• Boeing : Une entreprise aérospatiale qui a déplacé la production de ses véhicules sous-marins sans pilote vers son installation Phantom Works à Huntington Beach.

Comme mentionné ci-dessus, la base de clients de plus en plus diversifiée, tant pour les contrats gouvernementaux que commerciaux, devrait lisser les baisses d'emploi généralement entraînées par les coupes budgétaires fédérales ou la fin de gros contrats.

C'est une bonne nouvelle pour les PME manufacturières aussi. Par exemple, Boeing fait très peu de découpe ou formage de métal et s'appuie sur sa base de sous-traitants depuis une décennie. Le récent déménagement en Californie devrait bénéficier aux fabricants et fournisseurs de la région.

Les analystes et leaders de l'industrie estiment que l'industrie aérospatiale en Californie est prête pour plus de croissance.

Prête pour la croissance

Les analystes et leaders de l'industrie estiment que l'industrie aérospatiale en Californie est prête pour plus de croissance. Avec des entreprises privées comme SpaceX et Virgin Galactic, et des projets de défense comme le bombardier stratégique à long rayon d'action B-21, des milliers d'emplois pourraient être créés dans la région. Selon une interview du LA Times avec Jim Adams, principal chez PricewaterhouseCoopers Strategy :

Tout comme pour les autres secteurs de la fabrication américaine, l'industrie aérospatiale californienne devient plus « intensive en capital », signifiant plus d'automatisation et moins d'employés, mais plus productifs. Bien que l'industrie soit petite, elle croît rapidement.

Les perspectives sont bonnes en 2017

Bien que l'industrie aérospatiale californienne ne soit pas aussi florissante qu'il y a une décennie, les choses s'améliorent à mesure que l'industrie se diversifie et devient moins dépendante des contrats gouvernementaux.

La hausse des taux d'emploi, des ventes stables et une diversification accrue donnent aux PME manufacturières des raisons d'être optimistes.