RÉSUMÉ MBS :GM et cobots ; Allègement ; Camion à pile à combustible de Toyota

ACME, MI - General Motors Co. (Detroit) renforce son utilisation des robots collaboratifs, a déclaré un responsable de la fabrication lors des séminaires d'information de gestion (MBS) de cette semaine.

Les robots collaboratifs, ou cobots, peuvent être déployés à proximité des ouvriers de production. Les robots conventionnels sont séparés des employés de production.

Le robot collaboratif ne remplace pas l'opérateur, il assiste l'opérateur », a déclaré Daniel Grieshaber, directeur de l'intégration mondiale de l'ingénierie de fabrication chez GM, lors d'une présentation le 30 juillet.

GM possède environ 50 cobots dans le monde, principalement en Amérique du Nord. Le constructeur automobile achète ses robots à FANUC.

Tous les cobots GM sont équipés de l'application ZDT (pour Zero Down Time) de FANUC, qui collecte les données des robots et les surveille pour déterminer quand une maintenance est nécessaire. GM compte près de 14 000 robots équipés de ZDT sur un total de 33 000 robots.

"Cela nous aide à faire fonctionner nos usines", a déclaré Grieshaber après sa présentation, faisant référence à ZDT.

Le déploiement de robots par GM ne réduit pas les emplois, a déclaré l'exécutif. "Il peut s'agir de changer d'emploi."

Léger

GM et BMW AG figuraient parmi les entreprises lauréates du prix Altair Enlighten. Les gagnants ont été dévoilés à MBS.

GM a gagné dans la catégorie des véhicules complets pour le pick-up Chevrolet Silverado 2019 de la société, avec un poids de 450 lb (204,5 kg) plus léger que son modèle précédent. BMW a remporté le prix dans la catégorie des modules pour un composant métallique imprimé en 3D utilisé dans la BMW i8 Roadster 2018.

Parmi les autres gagnants figurent Asahi Kasei Corp. et U.S. Steel Corp.

Camion à pile à combustible

Toyota Motor Corp. a présenté un camion lourd à pile à combustible à hydrogène. Toyota a déclaré que le camion, connu en interne sous le nom de Beta, a une autonomie de 300 miles (483 km) par remplissage. Le camion présenté à MBS est la deuxième version du véhicule à pile à combustible.

La pile à combustible convertit l'hydrogène en électricité tout en émettant de la vapeur d'eau.

Le premier camion à pile à combustible Alpha a été mis en service en avril 2017. Selon Toyota, ce camion a parcouru près de 10 000 milles de tests et de transport à courte distance dans le sud de la Californie. Le camion de première génération avait une autonomie de 200 miles par remplissage.