ENATA Industries (Dubaï, Émirats Arabes Unis), fondée par Sylvain Vieujot avec des bureaux à Singapour, en France et en Suisse, est, selon lentreprise, née de la passion pour lapplication de lingénierie de haute technologie à la voile, au vol et à larchitecture, soutenue par une technologie composit

Covestro (Leverkusen, Allemagne) et EconCore NV (Louvain, Belgique) ont annoncé une collaboration sur le développement de panneaux en nid dabeille solides et légers conformes aux exigences FST (feu, fumée, toxicité) pour les applications de transport public, y compris ferroviaires et aérospatiales.

La réduction du poids continue dêtre un objectif pour les véhicules électriques (VE), améliorant les performances et étendant lautonomie. À cette fin, les concepteurs et les fabricants explorent lutilisation de composites dans les boîtiers de batterie, les panneaux de carrosserie, les structures de

Altaïre Altair (Troy, MI, États-Unis), fournisseur de solutions logicielles avancées pour un large éventail de secteurs verticaux et de segments commerciaux, a annoncé le 8 janvier avoir ajouté Amy Messano au poste de directeur marketing (CMO) et Ubaldo Rodriguez au poste de vice-président senior

Les équipementiers automobiles et les constructeurs de niveau 1 sont aux prises avec la nécessité de réduire la masse des véhicules pour atteindre les objectifs déconomie de carburant et démissions de carbone. Les matériaux composites ont le potentiel de contribuer de manière significative à cette p

Teijin Ltd. (Tokyo, Japon) a annoncé en janvier que son ruban pré-imprégné unidirectionnel thermoplastique en fibre de carbone Tenax et en fibre de carbone (Tenax TPUD) avait été qualifié par Boeing et enregistré dans sa liste de produits qualifiés. Teijin fournira Tenax TPUD en tant que matériau co

La liste des fonctions mécaniques que les matériaux composites sont censés fournir est bien connue et longue :résistance, rigidité, ténacité, durabilité, résistance aux intempéries, résistance à la corrosion, résistance aux chocs, résistance au feu. Cette dernière exigence est celle à laquelle les c

Chem-Trend (Howell, Michigan, États-Unis), développeur et fabricant dagents de démoulage haute performance, de composés de purge et dautres spécialités chimiques de procédé, a annoncé le 29 janvier louverture dun laboratoire de recherche et développement (R&D) avancé à Maisach. , Allemagne, à enviro

Hull Industries (Nouvelle-Bretagne, Pennsylvanie, États-Unis), fabricant déquipements de traitement du plastique et des composites, a été racheté par Trinks Inc. (Green Bay, Wisconsin, États-Unis), anciennement connue sous le nom de LMG. Les deux sociétés ont une histoire amicale et Trinks Inc. envi

AeroLas (Munich, Allemagne) travaille au développement dune nouvelle technologie de filage pour la création de fils hybrides thermoplastiques. Le processus combine de la fibre de carbone recyclée avec du PEEK en utilisant des machines textiles dart adaptées et une technologie brevetée de filage à an

Ce blog est en réponse à un article de janvier 2019 dans WIRED magazine, qui affirme que la production de composites en fibre de carbone freine le développement de véhicules électriques (EV)/avions à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) pour le marché de la mobilité urbaine et du taxi aérien.

Epoxies, Etc. (Cranston, R.I., États-Unis) a lancé son nouvel adhésif époxyde durci 10-3041, qui aurait développé une résistance au cisaillement de 3 000 psi en quatre heures. En quelques minutes, le matériau est sec au toucher. Ladhésif époxy haute performance 10-3041 adhère à une variété de plas

Mon dernier blog, sur les vélos HIA Velo, concernait lutilisation de polypropylène à haut poids moléculaire (HMWPP) combiné à de la fibre de carbone pour des cadres de vélo plus durables. Mais il y a plus à couvrir sur ce sujet :les jantes de vélo (roues) qui combinent carbone et HMWPP pour une plu

En avril 2016, jai rédigé une chronique intitulée « Peut-on rendre la fibre de carbone recyclée sexy ? ». Il a été écrit après avoir vu un panneau de toit sur une BMW i8 au Salon international de lauto de lAmérique du Nord à Détroit, qui a été fabriqué à partir dun tapis de fibre de carbone visible

Le Great Bay Community College (GBCC, Portsmouth, NH, États-Unis) a ajouté des cours du matin pour son certificat de fabrication de composites avancés, permettant aux étudiants travaillant le deuxième ou le troisième quart dassister aux cours. Le changement profite directement à de nombreux salariés

SABIC (Riyad, Arabie saoudite) présente pour la première fois dans les Amériques, les panneaux robustes STADECK pour échafaudages et de nombreuses autres applications, au NAHB - International Builders Show à Las Vegas, du 19 au 21 février. Les panneaux légers à haute résistance pour lindustrie du bâ

Alléger les voitures électriques, cest aussi réduire le poids du moteur. Une façon de le faire est de le construire à partir de matériaux polymères renforcés de fibres. Des chercheurs de lInstitut Fraunhofer de technologie chimique ICT travaillent en collaboration avec le KIT de lInstitut de technol

Ce blog fait suite à mon article de février « Résister au feu sans le poids ”. Dans mes interviews pour cet article, trois fournisseurs/marques de résine différents ont été mentionnés :Ashland , Polynt et Scott Bader . Jai décidé de faire un suivi avec ces trois entreprises pour en savoir plus. Pr

Au JEC World 2019, Engel Austria (Schwertberg, Autriche) présente ses technologies de traitement de feuilles organiques et de rubans unidirectionnels, de polymérisation in situ, de moulage par transfert de résine haute pression (HP-RTM) et de moulage par flux avec SMC. Engel fait la démonstration d

Le préformage automatisé de rubans thermoplastiques et le moulage hybride ultérieur - thermoformage et surmoulage par injection de nervures, clips et bossages sur les surfaces des pièces - ont été annoncés comme lavenir de la fabrication de composites dans des applications à grand volume telles que