Cette revue hebdomadaire des technologies embarquées met en lumière les derniers lancements produits, levées de fonds, événements industriels et mouvements clés de personnel. STMicroelectronics : le premier flacon de parfum NFC au monde STMicroelectronics, fabricant mondial de semiconducteurs, a an

Le système LiDAR longue portée dAEye, développé à Dublin (Californie), détecte les véhicules jusquà 1 000 m et les piétons jusquà 200 m, et repère de minuscules objets — comme une brique — à 120 m avec plusieurs points de mesure. Cette capacité est essentielle pour les voitures autonomes et poids lo

Amberella a annoncé lacquisition dOculii Corporation pour 307,5 millions de dollars, positionnant lentreprise pour élargir son offre à la perception radar et à la fusion de capteurs — technologies critiques pour lIA automobile de prochaine génération. Fondée en 2013 et basée à Dayton (Ohio), Oculii

Lessor rapide des systèmes avancés daide à la conduite (ADAS) a transformé la détection autonome, dun rêve futuriste en réalité quotidienne. Pourtant, la technologie radar sous-jacente fait face à un obstacle critique : les interférences. Les constructeurs installent désormais lADAS sur presque tou

Dans les scénarios routiers à haut risque, quelques secondes peuvent faire la différence entre la vie et la mort. Si les conducteurs humains sappuient instinctivement sur la vue et louïe, la plupart des systèmes autonomes privilégient la seule perception visuelle. Avelabs, société égyptienne dIA et

La société belge XenomatiX, basée à Louvain, livre ce quelle nomme des « vrais capteurs LiDAR à semi-conducteurs », combinant une architecture multi-faisceaux laser avec une technologie semi-conductrice sans risque et évolutive. XenomatiX : une approche radicalement différente La plupart des soluti

Les capacités actuelles des capteurs, bien quutiles, restent relativement rudimentaires pour des véhicules pleinement autonomes. Pourtant, lindustrie automobile a réalisé des progrès remarquables ces dernières années. La course aux capteurs Il y a cinq ou six ans, une voiture neuve embarquait envir

KeepTruckin a dévoilé une dashcam de nouvelle génération pour laprès-vente, exploitant le système sur puce (SoC) CV22 dAmberella pour offrir une surveillance du conducteur en temps réel et des fonctions ADAS avancées destinées aux poids lourds et autres véhicules commerciaux. La surveillance du con

Les caméras time-of-flight (ToF) à onde continue (CW) délivrent une précision de profondeur inégalée, les rendant essentielles pour la vision machine moderne, la sécurité automobile et les applications grand public. Cet article introduit larchitecture centrale des systèmes de caméra ToF CMOS à onde

Alors que les caméras automobiles et le radar ondes millimétriques grandissent, le lidar cimente son rôle dans la détection précise des conditions routières et la détection dobjets. Pourtant des défis restent : améliorer la précision de mesure de distance, assurer sécurité et fiabilité à travers div

Les assistants vocaux sont maintenant embarqués dans presque chaque produit, appareil et technologie. Bien quils offrent de la commodité, leur écoute constante pour les mots de réveil — comme « okay Google » ou « Alexa » — draine lénergie. Dans un monde où les appareils prolifèrent, réduire cette em

Les systèmes de surveillance du conducteur basés sur la vision (DMS) passent de niche à mainstream, remodelant la sécurité automobile et la conformité à travers le monde. Les rapports de marché récents et événements industriels soulignent la pertinence croissante de la technologie, surtout parmi les

Lubiquité croissante du radar automobile a transformé une préoccupation autrefois mineure en un problème critique de sécurité : quand plusieurs véhicules transmettent simultanément, leurs signaux peuvent interférer les uns avec les autres. Le radar est devenu une pierre angulaire des systèmes avancé

Dans le paysage en évolution rapide des systèmes avancés daide à la conduite (ADAS) et des véhicules autonomes, le choix de la longueur donde LiDAR est une décision pivotale qui façonne performance, coût et sécurité. Cet article examine les facteurs techniques, de marché et économiques pilotant la p

Un capteur CMOS time-of-flight (ToF), le Hydra3D de Teledyne e2v, délivre une détection 3D fiable et mesure de distance pour usages industriels et extérieurs, incluant robotique, véhicules à guidage automatisé et systèmes de surveillance. Le capteur présente un pixel trois-taps de 10 µm qui capture

Quanergy, leader de la technologie lidar 3D, a lancé la plateforme Qortex Flow Management — une solution pilotée par IA qui surveille le flux de personnes, fait respecter les limites doccupation et signale les individus avec température corporelle élevée. Reconnue avec le Pandemic Tech Innovation Aw

STMicroelectronics a annoncé le lancement de lalliance LaSAR (laser scanning for augmented reality), un écosystème de développeurs technologiques, fournisseurs et fabricants collaborant pour développer et accélérer les lunettes intelligentes de réalité augmentée (AR). Les membres fondateurs de lalli

Pour les ingénieurs conçant des systèmes micro-électromécaniques (MEMS) tels que capteurs de mouvement, microphones, dispositifs de timing et récolteurs dénergie, Coventor — une filiale de Lam Research — a dévoilé la prochaine génération de sa plateforme dautomatisation de conception MEMS. CoventorM

Vesper, fournisseur leader de solutions MEMS piézoélectriques, a dévoilé le VM3011 — un microphone intelligent qui apprend le bruit ambiant pour étendre les périodes dhibernation, boostant lautonomie batterie jusquà dix fois. Ciblant le segment des appareils basse consommation toujours à lécoute, le

Les gouvernements, professionnels de santé et industries face à la crise du COVID-19 se tournent maintenant vers trois alliés puissants : lanalytique de données à grande échelle, lintelligence artificielle et un réseau de capteurs thermiques. Ces technologies aident à réduire le tribut de santé publ