Soudage des roues – soudage dans l'industrie du transport

À l'ère du soudage automatisé, il est difficile de trouver une industrie qui ne s'appuie pas sur des cellules de soudage pour améliorer la qualité de ses soudures et la rapidité de sa production. L'industrie du transport ne fait pas exception.

Qu'il s'agisse d'une voiture, d'un camion, d'un bus ou d'un train, les cellules de soudage robotisées les ont probablement tous touchés. L'industrie du transport s'est tournée vers les systèmes de robots automatisés dans les années 1980 pour améliorer sa production et répondre à la demande croissante de son industrie.

Au fur et à mesure que la fabrication évoluait, les entreprises ont commencé à réaliser qu'elles avaient besoin que leur production travaille non seulement plus dur, mais aussi plus intelligemment. C'est là que la cellule de soudage est entrée en jeu. En combinant et en éliminant les processus, les constructeurs automobiles ont pu économiser encore plus d'argent tout en augmentant leur production et en suivant la concurrence.

Aujourd'hui encore, les fabricants cherchent des moyens d'améliorer leurs cellules de soudage robotisées. Il existe une école de pensée qui pense que si l'équipement des cellules de soudage est standardisé et que les fournisseurs sont rationalisés, les cellules de soudage seraient encore plus efficaces et efficientes dans leurs tâches.

Bien que cela puisse être vrai, le processus de combinaison et d'élimination reste probablement le moyen le plus efficace d'améliorer en permanence les applications des cellules de soudage. À mesure que les villes se développent et que les transports augmentent, le besoin de véhicules et les cellules qui les soudent ne mèneront probablement nulle part avant longtemps.