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L'air comprimé aide à alimenter les voyages de vacances

L'année tire à sa fin alors que nous sommes occupés à préparer les vacances. La plupart terminent probablement leurs achats de dernière minute, installent leurs sapins de Noël et planifient leurs voyages de vacances. Saviez-vous que 6,4 millions de personnes devraient prendre l'avion quelque part cette saison des fêtes entre le 23 décembre et le 1er janvier ? Cela représente 640 000 personnes qui prennent chaque jour des vols dans l'un des 44 000 aéroports du pays. Pour mettre cela en perspective, 640 000 personnes représentent approximativement la population de Pittsburgh, en Pennsylvanie, et d'Honolulu, à Hawaï réunies.

Cela peut sembler être la norme aujourd'hui, mais les voyages en avion n'ont pas toujours été aussi facilement accessibles. En 1903, les frères Wright ont inventé le premier avion à succès, le Wright Flyer. Le premier vol n'a duré que 12 secondes, mais la technologie a révolutionné l'industrie du transport.

Aujourd'hui, la fabrication, l'entretien et la réparation de ces oiseaux métalliques impliquent un réseau mondial de fournisseurs qui appliquent des technologies de pointe pour faire voler les avions de ligne commerciaux, les jets d'affaires et les avions militaires. Un leader reconnu dans l'industrie est Aviation Technical Services, Inc., (ATS).

ATS fournit des services de maintenance, de réparation et de révision sur les aéronefs de la catégorie transport, en plus des composants d'aéronefs pour les clients commerciaux et de l'outillage utilisé pour réparer les aéronefs commerciaux. Chaque année, ses six installations en Amérique du Nord desservent 450 avions à fuselage large et étroit.

Le volume de travail élevé nécessite une efficacité énergétique dans toutes les phases de fonctionnement, y compris son système d'air comprimé. Chez ATS, ils utilisent un total de 11 compresseurs Atlas Copco dans ses six installations. Pour une production efficace, ils ont incorporé des compresseurs à vitesse variable (VSD) pour répondre à la demande d'air variable tout au long de la journée de travail. La technologie VSD augmente l'apport d'air pendant les heures de pointe de production et le diminue pendant les quarts de nuit.

Dans les installations ATS, l'air comprimé est utilisé dans 90 % de toutes les opérations avec des utilisations directes dans les cabines de peinture, le sablage, les broyeurs, les perceuses, les riveteuses et les meuleuses. ATS utilise également de l'air comprimé pour effectuer des réparations composites où l'air est utilisé pour créer un vide pour ensacher les pièces.

Sans air comprimé, voyager en avion ne serait tout simplement pas possible. L'ATS et d'autres stations de maintenance et de réparation d'aéronefs dépendent de l'air comprimé pour alimenter les outils qui rendent le vol sûr et sain.

Bonnes vacances et voyagez en toute sécurité où que vous alliez ! N'oubliez pas de vous abonner à notre blog pour plus d'articles comme celui-ci.


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