Comment réduire les coûts de camionnage

Pour gérer une entreprise de camionnage rentable, il est essentiel de réduire autant que possible les coûts de la flotte de camions, tout en assurant les livraisons avec la plus grande efficacité. Le fait est que le contrôle des coûts opérationnels des flottes de camions implique une série d'étapes à différents niveaux de personnel. Par exemple, si vous vous demandez comment réduire les coûts de camionnage au niveau de la direction, examinez d'abord les domaines dans lesquels votre entreprise dépense le plus. Il y a de fortes chances qu'il existe des domaines dans lesquels vous pouvez réduire les coûts superflus de l'équation.

Pour plus d'idées sur la façon de réduire les coûts de votre entreprise de camionnage, envisagez les 10 plans d'action suivants.

Suivez votre budget

Lorsque vous dirigez une entreprise de camionnage, l'une des plus grandes erreurs que vous puissiez commettre est de ne pas suivre rapidement votre budget. En règle générale, une entreprise embauche un comptable pour établir un compte de résultat à la fin de chaque exercice, puis examine la tendance.

Les dépenses de votre entreprise peuvent changer chaque semaine, souvent à la suite de décisions que vous prenez au cours de plusieurs jours de livraisons. Par conséquent, un suivi efficace signifie surveiller ce que vous dépensez chaque semaine et examiner attentivement votre budget à la fin de chaque mois.

Dans les cas où les marges bénéficiaires d'une entreprise sont inférieures à la moyenne, la réponse typique est de viser des bénéfices plus élevés comme moyen de récupérer la perte. Cependant, il est en fait plus facile d'augmenter une marge bénéficiaire en réduisant les dépenses. En tant que tel, il est crucial de suivre vos dépenses hebdomadaires et mensuelles, et de réduire vos frais généraux en fonction des besoins de vos opérations.

Faites l'inventaire des éléments superflus sur votre liste de dépenses mensuelles. S'il y a quelque chose que vous n'utilisez pas - surtout si cela ronge vos frais généraux - réduisez ces articles ou services de votre budget. Si vous pouvez réduire vos coûts de 100 $ ou plus par semaine, cela augmentera considérablement votre marge bénéficiaire annuelle.

Gardez les chauffeurs formés et responsables

Une faiblesse courante dans l'industrie du camionnage est le manque d'expertise en gestion parmi les répartiteurs. Dans une industrie aussi vaste et conséquente, chaque chauffeur-gestionnaire qui dirige une flotte d'environ 40 chauffeurs fonctionne pratiquement comme le chef d'une entreprise de plusieurs millions de dollars. Étant donné qu'un grand nombre de répartiteurs sont promus à ce poste après avoir été chauffeurs, certaines des préoccupations les plus complexes de la direction sont étrangères aux chauffeurs-gérants.

Par exemple, les entreprises de conduite perdent souvent de l'argent lorsque les répartiteurs fixent l'objectif à un kilométrage total, plutôt qu'à un kilométrage facturable. Cette approche encourage la mauvaise priorité, dans laquelle le conducteur s'efforce d'atteindre un certain kilométrage avec moins de considération pour l'efficacité. Dans le pire des cas, une entreprise fixera un kilométrage hebdomadaire arbitraire qui s'étend au-delà de la distance des livraisons totales d'un chauffeur pour une semaine donnée, et le répartiteur inscrira simplement le kilométrage excédentaire dans l'équation du chauffeur.

Les entreprises qui ont reconnu ces erreurs ont réussi à réduire les pertes et à augmenter les marges bénéficiaires en encourageant l'efficacité facturable sur le kilométrage brut sur une base hebdomadaire. Ces remèdes peuvent également être appliqués à diverses fonctions supérieures de la chaîne de commandement. Un exemple parfait est lorsqu'une entreprise offre à un directeur de la maintenance 10 % du montant qu'il peut économiser sur un budget annuel. Si l'entreprise économise finalement 500 000 $ à la fin de l'exercice, le directeur gagne 50 000 $ supplémentaires.

Externaliser la comptabilité et les ressources humaines

Les entreprises les plus intelligentes sont celles qui se concentrent sur leurs points forts et délèguent d'autres tâches à des entités mieux équipées. Dans le cas d'une petite entreprise de camionnage, le choix le plus judicieux consiste pour la direction à se concentrer sur ce qu'elle fait et connaît le mieux - comme l'exploitation de flottes, la gestion des commandes et l'organisation des livraisons - et l'embauche d'un tiers pour gérer des tâches telles que la facturation, la paie, l'assurance et ressources humaines.

L'une des meilleures options d'externalisation pour les petites entreprises de camionnage consiste à s'inscrire auprès d'une organisation professionnelle d'employeurs (PEO), qui s'occupera des tâches liées à la gestion des employés et permettra à l'entreprise de se concentrer pleinement sur les opérations de la flotte. Le PEO, en effet, servira d'employeur du personnel de l'entreprise de camionnage à des fins d'assurance et de fiscalité.

Une autre option pour les petites entreprises consiste à faire équipe avec de plus grands transporteurs routiers. De cette façon, le plus petit transporteur transporte sous l'autorité de la plus grande entreprise et bénéficie d'une infrastructure de gestion mieux équipée et organisée. Le plus grand transporteur s'occupe de l'assurance et de la facturation pour la plus petite entreprise, tandis que cette dernière se concentre sur les opérations de la flotte.

La troisième option, et peut-être la meilleure, est l'approche combinée, où le petit transporteur signe avec un PEO pour les problèmes des travailleurs et s'associe à un plus grand transporteur pour la responsabilité automobile. Bien que ces options puissent sembler être une cession de contrôle aux non-initiés, l'externalisation donne en fait aux petites entreprises de camionnage plus de contrôle sur ce qu'elles font le mieux.

Insource et multitâche

Alors que certains transporteurs peuvent économiser de l'argent en externalisant certaines tâches, d'autres entreprises de camionnage peuvent économiser de l'argent en annulant les services de tiers et en multitâche en interne. Un domaine dans lequel les entreprises dépensent souvent de l'argent est la tâche de génération de prospects, que les entreprises de camionnage délèguent souvent à des tiers. Cependant, les avantages en termes de coûts de la génération de prospects externalisée ne sont souvent pas suffisants pour le transporteur type.

La meilleure façon pour une entreprise de camionnage d'exploiter ses forces internes est d'évaluer les compétences de chaque membre du personnel et de déléguer le multitâche en fonction du niveau de compétence. De cette façon, vous pouvez accomplir davantage au sein de l'entreprise et maintenir la taille de la direction proportionnelle à la flotte.

Comme l'a expliqué le président de Heartland Express, Mike Gerdin, une entreprise prudente n'emploie pas plus d'un non-conducteur pour cinq camions. Les entreprises typiques, en revanche, emploient un non-conducteur pour trois camions.

Si aucun de vos employés actuels ne possède les compétences nécessaires, encouragez votre personnel à élargir ses horizons en suivant des cours en ligne. Par exemple, il n'y a aucune raison pour qu'une entreprise ne soit pas en mesure de gérer les enquêtes et diverses autres tâches de service administratif. Plus vous acquérez de compétences au sein d'un personnel soudé, moins vous avez d'argent à dépenser pour des employés étrangers et des services tiers.

Établir des protocoles de sécurité

Les petits transporteurs supposent souvent que les blessures font simplement partie de l'activité de camionnage, mais il s'agit d'une hypothèse dangereuse qui peut rendre une entreprise vulnérable aux demandes d'indemnisation des travailleurs. Par conséquent, il est essentiel que toutes les entreprises de camionnage, quelle que soit leur taille, adoptent une politique de tolérance zéro à l'égard des accidents et des blessures, dans laquelle elles ne ménagent aucun effort pour maximiser la sécurité à toutes les étapes de l'exploitation.

Selon le Département américain des transports, 2012 a été témoin de 333 000 catastrophes routières et de 4 000 morts impliquant des camions. Les accidents de la route se produisent généralement lors de longs trajets sur des terrains sinueux et par temps hostile. Pour réduire ces risques, il est crucial que les chauffeurs-cadres forment les chauffeurs à la conduite en cas d'intempéries. Votre entreprise peut y parvenir en organisant des séminaires qui enseignent des compétences sur la sécurité des conducteurs, le signalement des accidents, l'inspection des véhicules et la prévention des blessures.

Encourager la santé des conducteurs

L'une des réalités les plus malheureuses du mode de vie des camionneurs est qu'il est souvent difficile de trouver des aliments sains sur les longs trajets le long des routes rurales. Par conséquent, de nombreux conducteurs développent de mauvaises habitudes alimentaires, ce qui entraîne la malnutrition et ses divers effets nocifs, tels que la fatigue, l'irritabilité et les sautes d'humeur.

Le manque d'énergie qui résulte souvent d'une mauvaise alimentation peut entraîner l'épuisement professionnel du conducteur, ce qui augmente le risque d'accidents de la route. Dans l'intérêt de la santé, du bien-être mental/physique et de la sécurité des conducteurs, il est essentiel d'encourager une alimentation équilibrée et un repos approprié chez les conducteurs.

Pour rester encouragés lors de leurs déplacements, les conducteurs peuvent charger des applications de motivation pour la santé sur leurs appareils mobiles. Les applications peuvent également aider les conducteurs à trouver des ressources alimentaires saines sur de longs trajets. Dans tous les cas, les flottes sont plus efficaces, et donc plus rentables, lorsque les conducteurs sont énergiques et en bonne santé.

Utilisez du carburant de qualité

Mis à part la dépréciation des camions à moteur diesel, le carburant est la dépense la plus importante que les entreprises de camionnage encourent chaque année. Bien que le prix du carburant ne puisse pas être contrôlé, les conducteurs peuvent faire leur part pour économiser le carburant en adoptant une bonne conduite. De même, les gestionnaires de flotte peuvent améliorer l'efficacité énergétique en effectuant des inspections régulières et un entretien rapide de tous les véhicules d'une flotte.

Même si vous pouvez – et devriez – prendre des mesures pour améliorer la conservation du carburant, la liste des réponses à la montée en flèche des coûts du carburant n'inclut pas le carburant moins cher. Au contraire, un carburant moins cher peut vous faire économiser de l'argent à court terme, mais entraîner un tas de coûts supplémentaires à long terme.

Pour commencer, le carburant bon marché manque d'additifs de raffinage. En tant que tel, le carburant bon marché enverra souvent des dépôts dans la chambre de combustion, les injecteurs et les soupapes d'un camion. Les dépôts et autres imperfections peuvent entraîner une défaillance prématurée des pièces et une performance globale réduite du moteur.

Les coûts de réparation des camions en difficulté peuvent peser sur la marge bénéficiaire d'une entreprise de camionnage, mais vous pouvez réduire considérablement ces dépenses grâce à de meilleurs choix de carburant. Avec un carburant de haute qualité, vous pouvez obtenir un meilleur kilométrage, des moteurs plus propres et une performance plus robuste des véhicules de votre flotte.

Réduire le temps d'inactivité

L'une des habitudes les plus inutiles, mais souvent négligée, des conducteurs est la marche au ralenti, qui consomme du carburant et de la puissance du moteur malgré le fait que le véhicule ne bouge même pas. Lorsque vous considérez la mesure dans laquelle les coûts de la marche au ralenti peuvent s'additionner, même pour les conducteurs de voitures compactes, le problème est grave si l'on tient compte des camions commerciaux. En termes simples, la marche au ralenti accélère la consommation de carburant et augmente l'usure des moteurs, ce qui peut éroder les marges bénéficiaires d'une entreprise de camionnage.

Certes, il y a des moments où la marche au ralenti est impossible à éviter, comme lorsqu'un camion est bloqué dans la circulation ou arrêté à une intersection. Sinon, il n'y a aucune raison pour qu'un conducteur laisse un camion au ralenti, pas même lorsqu'il est arrêté pour faire une dépose rapide ou pour faire une pause momentanée sur le bord de la route.

En effet, si un véhicule doit s'immobiliser plus de 10 secondes — que ce soit hors route ou dans un stationnement — coupez le moteur. Dix secondes de ralenti consomment plus de carburant que le processus d'allumage. Au cours d'une année, démarrer un moteur plusieurs fois dans une journée donnée n'entraînera qu'une usure et une consommation de carburant minimales, alors que quelques minutes de marche au ralenti par jour pourraient entraîner des coûts beaucoup plus élevés, en particulier lorsque plusieurs conducteurs d'une flotte ont une marche au ralenti. habitudes.

Planifiez judicieusement vos itinéraires

Les entreprises de camionnage peuvent économiser des sommes importantes en planifiant les itinéraires les plus efficaces vers chaque destination. Souvent, les entreprises expédient des camions exclusivement le long des routes principales vers des lieux de livraison spécifiques. Dans certains cas, les itinéraires alternatifs peuvent être plus courts et comporter moins d'arrêts, mais ces itinéraires ne sont tout simplement pas sur le radar des gestionnaires de flotte.

Chaque fois qu'une flotte de camions commerciaux trouve des itinéraires plus rapides sur lesquels expédier des camions, l'entreprise en tire les avantages suivants :

• Économie de carburant
• Émissions de gaz réduites
• Usure réduite du moteur
• Réalisation plus rapide des livraisons

De plus, les itinéraires plus rapides sont souvent plus sûrs en raison de la moindre circulation, ce qui réduit les risques d'accidents. La réduction du trafic lui-même est également meilleure pour les moteurs et l'efficacité énergétique, car il y a moins de ralenti le long des itinéraires en question.

Aujourd'hui, l'efficacité du routage est plus facile que jamais à atteindre, grâce aux différentes applications de routage désormais disponibles. Une application d'optimisation de routage guidera chaque conducteur le long des itinéraires les plus courts et les plus économes en carburant vers et depuis chaque destination de livraison.

Inspectez régulièrement les pneus et le moteur

Les inspections de routine des pneus de camion et des pièces de moteur sont cruciales pour la sécurité et l'opérabilité de tous les camions qui composent une flotte. Ces étapes permettront d'assurer une performance plus fiable de chaque camion et de réduire la fréquence des pannes soudaines et imprévues. L'entretien préventif peut être une énorme économie d'argent, car les coûts de réparation d'urgence sont généralement de trois à neuf fois supérieurs à ceux des réparations planifiées.

Lorsque les pneus sont mal alignés ou gonflés de manière inégale, un camion finit par brûler plus de carburant, car le moteur travaille plus fort pour rattraper le retard. Avec des inspections régulières des pneus, un camion aura une plus grande efficacité énergétique, car vous pouvez détecter et résoudre les problèmes tôt avant qu'ils ne deviennent coûteux.

Idéalement, les chauffeurs devraient faire un point sur leurs pneus entre chaque expédition. Pour de meilleures performances avec un maximum d'économies, faites rechaper les pneus périodiquement. Les pneus rechapés peuvent durer jusqu'à 120 000 miles supplémentaires pour seulement un tiers du coût des pneus neufs.

Résumé sur la façon de réduire les coûts de camionnage

Réduire les coûts de la flotte, c'est plus que se concentrer sur un domaine de dépenses excessives, car vous risquez d'en manquer plusieurs autres. Vous ne pouvez espérer réduire considérablement les coûts de votre entreprise de camionnage que si vous examinez constamment la qualité de vos camions et établissez les meilleures méthodologies de formation pour vos chauffeurs. Parallèlement, le contrôle des coûts opérationnels des flottes de camions nécessite un routage optimal et une gestion compétente de toutes les tâches associées à la facturation, aux assurances et aux ressources humaines.

Pour les services de réparation de véhicules commerciaux, contactez NMC Truck Center pour plus d'informations.