Différences Clés entre Lubrificateurs Monopoint : Choisir la Bonne Solution

Tous les lubrificateurs partagent un objectif commun : acheminer l'huile ou la graisse vers le point de lubrification, garantissant le fonctionnement fluide et la longévité des machines, une usure minimale et l'absence d'arrêts imprévus. Abordables et simples à installer, les lubrificateurs monopoint se montent en quelques secondes tout en offrant une multitude d'avantages :

• Maximisation de l'efficacité
• Économie de centaines d'heures de maintenance
• Augmentation du temps de fonctionnement
• Amélioration de la fiabilité et de la sécurité
• Élimination des erreurs humaines
• Transition vers une maintenance conditionnelle
• Lubrification continue et ininterrompue des composants critiques coûteux

Une étude dans 12 usines a montré que les problèmes de roulements représentent ~70 % des réparations sur moteurs et 30-35 % sur pompes et compresseurs, un chiffre grandement réduit par la lubrification monopoint. L'agroalimentaire peut aussi éviter contamination croisée, intrusion d'eau et contaminants avec lubrifiants alimentaires.

Tous les lubrificateurs monopoint (SPL) ne sont pas identiques. Bien qu'ils obtiennent les mêmes résultats par leurs méthodes respectives, il existe des différences de fonctionnement, ainsi que des variations selon taille de roulement, charge, environnement, température, type et vitesse, spécifiant des usages pour différentes applications et conditions.

Types de Lubrificateurs Motorisés

Il existe trois types de lubrificateurs motorisés, classés selon leur mode de propulsion de la graisse : gaz, électrochimique et électromécanique. Les trois injectent automatiquement la graisse mais ont des aspects différents quant à leur usage et pourquoi.

Les mêmes types de graisse peuvent être fournis pour chacun. Coût et rétroaction jouent un rôle dans le choix, ainsi que le nombre de roulements et leur criticité.

1.) Lubrificateurs à Gaz

Les unités à gaz sont actionnées par mélange d'un électrolyte et d'une pastille de zinc formant un gaz. Le gaz se dilate contre un piston qui pousse la graisse à 45 PSI. Elles ont une plage de distribution 3-6-9-12 mois nécessitant différentes concentrations de zinc. Cependant, elles sont dépendantes de la température.

À 0°C, elles poussent plus fort pour moins de graisse ; à 32°C, elles travaillent moins pour lubrifier. Certains réservoirs sont métalliques, donc on ne sait pas si l'unité fonctionne correctement ou injecte la graisse. Ce sont les moins chères des 3 et sont jetables.

2.) Lubrificateurs Électrochimiques

Les unités électrochimiques utilisent une batterie, un microprocesseur et un électrolyte pour créer un gaz qui pousse la graisse. Le processeur commande la batterie pour exciter l'électrolyte et créer le gaz. Le processeur compense la basse température.

À -12°C, le processeur le détecte et ajuste l'unité. La quantité de lubrification distribuée reste identique quelle que soit la température extérieure. Certains modèles ont des commutateurs DIP ou jumpers pour les différents réglages mensuels. Ces unités peuvent être mises en pause ou arrêtées si l'équipement est hors service pour une période.

3.) Lubrificateurs Électromécaniques

Tous les lubrificateurs électromécaniques ont une batterie, une source de pression, un contrôleur programmable (LED) et une cartouche de graisse. La LED contrôle un moteur qui pousse la graisse. Le type de moteur dicte la pression dont l'unité est capable. C'est important selon la distance entre le raccord de roulement et l'unité.

Ils ont batteries et cartouches remplaçables, donc l'achat de l'unité complète n'est pas nécessaire, ce qui est économique après l'achat initial. La caractéristique la plus importante est la rétroaction si le roulement n'accepte pas la lubrification, ce qui les distingue des deux autres types.

Si le roulement ou la ligne est bouché et que l'unité ne peut pas pousser la graisse, une faute se produit. Un clignotement sur la LED l'indique. C'est crucial pour les roulements critiques. Certains modèles ont une mémoire vérifiable pour voir quand le dernier événement de lubrification a eu lieu.

Les unités capables de 400 PSI+ peuvent lubrifier plusieurs roulements via un diviseur. Elles gèrent 1 à 8 roulements car elles lubrifient un seul roulement à la fois. Gardez à l'esprit : plus les lignes de lubrification sont courtes, mieux c'est.

Usines Intelligentes et IoT

Avec la fabrication intégrée par ordinateur avancée, des produits existent pour accommoder le traitement de données, la connectivité industrielle et la robotique avancée des Usines Intelligentes. Le Pulsarlube BT est un lubrificateur automatique Bluetooth inédit, surveillable et controllable depuis une application mobile.

Ce lubrificateur électromécanique automatique Bluetooth simplifie la localisation des lubrificateurs, la surveillance d'état et le changement de réglages.

• Contrôle et surveillance pratiques via l'application mobile Pulsarlube
• Interface d'application facile à utiliser
• Diverses capacités de poche de graisse et types de lubrifiants disponibles
• Installation et fonctionnement simples
• Surveillance à distance de l'état dans zones dangereuses et inaccessibles
• Surveillance de l'état opérationnel de tous les lubrificateurs appariés via base de données intégrée

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