Voici des façons d'économiser sur les coûts de carburant des moteurs diesel pour équipement lourd

La gestion des coûts est la clé du succès dans tous les secteurs, mais c'est particulièrement vrai pour les secteurs comme l'agriculture, la construction et d'autres qui dépendent de l'équipement lourd.

Cet équipement lourd et cette machinerie ont des coûts, certains fixes, d'autres variables. Le prix du diesel et des autres carburants n'est qu'une des dépenses qui doivent être budgétisées. Cependant, il est différent de certains autres postes budgétaires car son coût peut souvent dépendre de facteurs qui sont à la fois sous le contrôle du propriétaire ou de l'exploitant.

Le prix du carburant est le facteur externe évident qui échappe au contrôle de l'opérateur. Pour cet article de blog, cependant, nous allons nous concentrer sur les facteurs que les opérateurs peuvent contrôler. En fait, il existe de nombreuses façons pour les propriétaires et les opérateurs d'équipement lourd de prendre des mesures pour économiser sur les coûts de diesel de leurs machines.

Prendre soin des moteurs d'équipement

Un moteur qui tourne bien utilisera le carburant beaucoup plus efficacement. Mais un moteur bien réglé commence par l'utilisation de la bonne qualité de carburant pour l'équipement et les machines. Cette meilleure qualité de diesel peut ne pas être rentable si ce n'est pas la qualité recommandée pour le moteur en question.

En plus de vous soucier du carburant utilisé, gardez un œil sur les thermostats de l'équipement afin de pouvoir surveiller les températures du moteur. Selon Attra-National Sustainable Agriculture Information Service, la plupart des moteurs de tracteurs fonctionnent à leur plus haut niveau d'efficacité lorsque la température de l'eau se situe entre 165 et 180 degrés Fahrenheit. Le manuel du propriétaire contiendra plus d'informations sur la température idéale pour votre équipement spécifique.

Planifiez des entretiens réguliers

Une autre partie de l'entretien approprié des moteurs d'équipements lourds - et des économies de coûts sur le diesel - consiste à rester au top de tous les entretiens réguliers programmés. Ces rendez-vous de service peuvent faire toute la différence en gardant les machines en bon état et en garantissant une efficacité énergétique maximale possible.

Cet entretien préventif peut aider à économiser de l'argent sur le carburant. Une étude de l'Université du Maryland a révélé qu'une mise au point complète des tracteurs entraînait une réduction de la consommation de carburant d'environ 15 %. De bonnes routines d'entretien peuvent également identifier d'autres types de problèmes qui pourraient se transformer en un problème plus grave et potentiellement très coûteux avec l'équipement en cours de route.

Le manuel du propriétaire de votre équipement vous fournira les meilleures façons de faire fonctionner la machinerie comme il se doit. Cela comprendra des informations sur l'entretien du moteur, du carburant, des filtres à huile et des filtres à air - tous les éléments à vérifier et à rayer de la liste lors des contrôles d'entretien.

Ne restez pas inactif

L'une des principales raisons du gaspillage de carburant des équipements lourds est le temps passé à ne rien faire. La réduction des temps de ralenti pourrait aider à réaliser des économies de carburant potentielles d'environ 15 à 45 %.

Pour réduire les temps d'inactivité, vous pouvez investir dans la technologie, y compris un ralenti automatique ou un autre système de gestion du ralenti qui peut réduire automatiquement le régime du moteur au ralenti ou en dessous du régime du moteur au ralenti. Ces systèmes sont également efficaces. Ils peuvent réduire le carburant utilisé à environ ou même moins de 1 gallon par heure, par égout municipal et eau.

Les propriétaires peuvent également investir dans des équipements dotés de fonctions d'arrêt automatique qui arrêtent un équipement ou une machine s'il est resté inactif pendant une durée prédéterminée généralement spécifiée par l'opérateur.

Enseigner aux opérateurs la bonne technique

Cela nous amène à une autre clé pour une meilleure utilisation du carburant :une formation et une technique appropriées de l'opérateur sur le chantier ou sur le terrain. La façon dont l'équipement est utilisé peut affecter considérablement l'efficacité énergétique et les économies potentielles - ou des coûts supplémentaires si la technique de l'opérateur n'est pas correcte ou inutile.

Assurez-vous de former tous les opérateurs sur la meilleure façon d'utiliser les machines qu'ils conduisent et manœuvrent tout au long de la journée. Par exemple, les opérateurs de train sur lesquels les modes de travail doivent être utilisés afin que les niveaux de puissance appropriés soient utilisés par les machines. Cela aidera à réduire le gaspillage de carburant et l'inefficacité.

Protéger le carburant stocké de l'évaporation

La perte de carburant peut vous surprendre si vous ne faites pas attention à la façon dont vous stockez le carburant. Un carburant mal stocké peut entraîner des pertes dues à l'évaporation et aux fuites. À titre d'exemple, un réservoir capable de stocker 300 gallons de carburant peut également perdre jusqu'à 120 gallons par an uniquement à cause de l'évaporation, selon Attra.

Mais il existe des mesures pratiques que vous pouvez prendre pour stocker le carburant d'une manière meilleure et plus intelligente qui pourrait réduire les pertes à aussi peu que 15 gallons par an. Ces conseils, comme suggéré par Attra, sont les suivants :

• Placez les réservoirs de carburant dans des zones bien ombragées.
• Peignez les réservoirs en blanc ou utilisez des réservoirs en aluminium qui peuvent réfléchir la chaleur du soleil. Plus la couleur est claire, moins l'évaporation sera un problème.
• Assurez-vous d'utiliser des bouchons anti-pression sur les réservoirs.
• Gardez les réservoirs de carburant verrouillés lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
• Faites l'effort d'inspecter régulièrement vos réservoirs de stockage de carburant à la recherche de fuites.

Nettoyer les filtres à air des moteurs d'équipements lourds

Ce n'est pas un mystère qu'un moteur fonctionne mieux lorsque ses filtres à air sont propres. Il est donc logique que vous nettoyiez régulièrement les filtres à air des moteurs diesel de votre équipement lourd.

Le nettoyage du filtre à air peut améliorer le rendement énergétique et les performances du moteur. Ce n'est pas tout, cependant. En fait, un équipement qui fonctionne avec un filtre nettoyé peut vous faire économiser des milliers de dollars chaque année. Nous avons effectué des tests - sur plusieurs types de machines de construction et agricoles - pour prouver que cela fonctionne.

Des filtres à air plus propres peuvent également maintenir les moteurs en meilleure forme et durer plus longtemps en diminuant. Vous n'aurez pas à consacrer autant de temps - et d'argent - à des réparations coûteuses si un moteur fonctionne avec moins de stress.

Air Filter Blaster est efficace et sûr à utiliser sur les filtres

Maintenant, certaines personnes peuvent prétendre qu'il ne faut jamais nettoyer les filtres à air. Cependant, nous avons conçu notre produit Air Filter Blaster pour faire des merveilles sans endommager le filtre de quelque manière que ce soit.

Essayez nos produits et nous vous assurons que les moteurs de votre équipement lourd fonctionneront de manière fluide et efficace, ce qui vous fera économiser de l'argent sur le carburant et l'entretien.