Roulements lisses ou à éléments roulants ? Quel est le bon choix ?

Les paliers lisses sont disponibles pour une très grande variété d'applications. La plupart sont utilisés dans des rôles coulissants ou oscillants :charnières de porte, rotules sur les voitures, la sellette d'attelage sur un semi-remorque. Mais lorsqu'une rotation complète est requise, les paliers lisses changent de forme en un "manchon" qui s'adapte autour de l'arbre. En plus d'être appelés paliers lisses, d'autres noms incluent les paliers plats, à tourillon ou à régule.

• L'exigence de couple de démarrage élevé signifie généralement que les paliers lisses ne conviennent pas aux machines qui démarrent et s'arrêtent fréquemment.
• Le film fluide complet des paliers lisses nécessite jusqu'à 3 fois plus d'énergie pour fonctionner, même si les pertes de démarrage sont exclues.
• Certains paliers lisses ont des difficultés avec la lubrification à la graisse - ils ont besoin d'un film d'huile épais constamment renouvelé.
• L'utilisation de paliers lisses dans des applications verticales ou chargées par poussée nécessite des conceptions spéciales Kingsbury ou Mitchell, ce qui peut augmenter les coûts. Étant donné que la plupart des roulements à billes sont disponibles dans des tailles standard, changer le type de roulement dans une application peut être tout ce qui est nécessaire pour accommoder la poussée.
• Les paliers lisses sont généralement optimisés pour une seule vitesse, tandis que les roulements peuvent tolérer une plage de vitesses plus large, plus adaptée aux variateurs de vitesse.

Lorsque la densité de puissance est extrêmement élevée, comme dans la production d'électricité, des charges lourdes peuvent entraîner une déformation permanente du chemin de roulement en plastique dans un roulement à billes - les paliers lisses peuvent être un meilleur choix. La norme API 610 contient des recommandations sur l'utilisation recommandée des paliers lisses par rapport aux paliers à éléments roulants dans les machines industrielles.