Maintenance prédictive :pourquoi les tendances sont importantes

Cette étude de cas se déroule dans une installation de conditionnement. L'intégrité des vibrations de l'obturateur du module 8J0 a été vérifiée lors d'une évaluation d'entretien préalable à la machine. Un problème a été détecté dans la boîte de vitesses du bras repliable. Les caractéristiques de fréquence indiquaient qu'un roulement se détériorait.

Cette photo, prise avec une caméra à fibre optique, montre des dommages aux roulements à rouleaux du packer.

Cela semble simple, mais l'est-il ? La boîte de vitesses est située dans une section du packer qui n'est pas facilement accessible. Les réparations nécessaires nécessitent de séparer les deux sections de la machine. Lorsque l'emballeur est divisé, il faudra encore deux jours de travail avant que l'unité puisse être remise en service.

Dans ce cas, le responsable de la maintenance ne croit pas en la capacité du technicien à faire correctement un appel vibratoire. Il s'est engagé à soumettre le technicien et son patron à l'examen minutieux de la direction pour mauvaise performance si l'évaluation des vibrations est erronée.

La pression supplémentaire exercée par le responsable de la maintenance a amené le technicien en vibration à rechercher d'autres moyens de confirmer l'appel pour remplacer le roulement de la boîte de vitesses. L'appel initial était basé sur une signature de vibration qui montrait un pic de fréquence à 36,9 avec des bandes latérales harmoniques à une amplitude de 0,10 pouce par seconde (IPS).

Cela signifie qu'il y a une fréquence là où il ne devrait pas y en avoir. L'amplitude de cette fréquence par la plupart des normes n'est pas considérée comme un problème sérieux, et la machine fonctionnait bien. Ce n'est pas un bon ensemble de circonstances pour demander que des travaux de réparation soient effectués.

Pour être confiant dans l'appel, plusieurs étapes doivent être suivies :

1. Revenez en arrière et regardez les données de tendance sur cette boîte de vitesses particulière. Cela a été fait et les données ont été collectées régulièrement (une fois par mois).

2. Récupérez les dessins de la boîte de vitesses de l'emballeur et découvrez exactement quel type de roulement a été installé dans la boîte de vitesses, ce qu'il conduisait, l'engrenage particulier qui a été installé, etc.

3. Explorez d'autres tests alternatifs qui pourraient augmenter la confiance d'un appel correct.

Après avoir regardé le dessin, il a été déterminé que le roulement était un roulement à rouleaux 1208. Avec cette information, le technicien pourrait examiner de plus près la correspondance entre le placement de la fréquence et les caractéristiques du roulement. Les résultats étaient proches mais pas exacts. Le placement de fréquence et les caractéristiques de relèvement étaient légèrement décalés, ajoutant une certaine incertitude quant à l'appel d'origine.

Les données de tendance ont dû être réexaminées. La fréquence était si proche et avait toutes les caractéristiques d'un relèvement basé sur l'expérience. La direction de la fiabilité était convaincue que le problème était un roulement qui avait doublé d'amplitude pendant plus de quatre mois. Si cette boîte de vitesses tombait en panne de manière catastrophique pendant le fonctionnement, plusieurs millions de dollars seraient perdus en pièces, en main-d'œuvre et en opportunités de production perdues.

Le technicien a exploré d'autres tests pour ajouter de la confiance à l'appel et a décidé d'utiliser la technologie de la fibre optique pour jeter un coup d'œil visuel au roulement. Un accessoire de moniteur a permis à plusieurs personnes (y compris le responsable de la maintenance) de visualiser le test en direct pendant que la caméra observait le relèvement.

Le packer a été arrêté, l'huile a été vidangée et les couvercles d'inspection ont été retirés pour permettre l'accès. Il y avait juste assez de place pour qu'une personne plus petite puisse aller assez loin pour faire l'inspection. Les résultats ont été concluants car les images visuelles ont montré les dommages sur les rouleaux de roulement (voir photo).

La réparation pouvait maintenant être effectuée en toute confiance. Lorsque l'équipe de maintenance a retiré l'ensemble de boîte de vitesses, une inspection visuelle approfondie a été effectuée pour déterminer le mécanisme de défaillance. Les résultats de l'inspection ont révélé que la came entraînée par la boîte de vitesses présentait des dommages importants en raison de la défaillance du roulement du galet de came.

L'engrenage le plus proche de la boîte de vitesses avait des dents endommagées, et le roulement 1208 qui apparaissait sur la signature de vibration était un roulement à rouleaux double au lieu d'un roulement à rouleaux unique comme l'indiquait le dessin. Cela expliquait pourquoi le placement des fréquences ne correspondait pas. La défaillance principale était le roulement du galet de came. Les défaillances secondaires étaient les dommages aux roulements 1208, les dommages aux cames et les dommages aux engrenages.

Une fois les travaux terminés et l'équipement remis en service, les leçons apprises ont été explorées. Ceux-ci comprenaient les éléments suivants :

1. Les données de tendance étaient essentielles pour passer un appel précis.

2. Il existe deux configurations de rouleaux différentes avec le même numéro de stock dans l'entrepôt.

3. Le roulement du galet de came était trop délicat pour le service qu'il fournissait.

4. Le responsable de la maintenance est désormais confiant dans les appels vibratoires du technicien.

5. D'autres outils de fiabilité, y compris une caméra à fibre optique, devraient être achetés pour l'installation.

Le travail du département de fiabilité, en ce qui concerne cet écrivain, est de « tendance, tendance et tendance ». La compréhension, la documentation et le partage des leçons apprises en matière de fiabilité sont l'avenir du succès d'une entreprise.