Fabrication industrielle
Internet des objets industriel | Matériaux industriels | Entretien et réparation d'équipement | Programmation industrielle |
home  MfgRobots >> Fabrication industrielle >  >> Entretien et réparation d'équipement

liens de BP avec les universités pour la recherche sur les matériaux d'ingénierie et la corrosion

BP a sélectionné le Massachusetts Institute of Technology et l'Université de Manchester comme partenaires de recherche universitaire pour approfondir l'étude de la science et de la technologie des matériaux et de la corrosion. Cette relation de recherche à long terme vise à améliorer l'intégrité opérationnelle et la fiabilité de BP dans ses activités d'exploration et de production.

BP a annoncé le lancement d'une collaboration de recherche majeure avec le Massachusetts Institute of Technology (MIT) et l'Université de Manchester. BP et les universités travailleront ensemble sur la recherche sur les matériaux et la corrosion, telle qu'elle s'applique aux applications des champs pétrolifères. L'investissement initial de BP a été de 2 millions de dollars, la société ayant l'intention d'égaler cet investissement jusqu'à quatre ans supplémentaires.

L'accent initial de la collaboration de recherche sera mis sur les matériaux et la science de la corrosion, y compris la corrosion et la modélisation de la fatigue due à la corrosion, la fissuration environnementale, les nouveaux revêtements et la nouvelle technologie de surveillance. Cela s'étendra au fil du temps à d'autres domaines liés à l'intégrité mécanique et à la fiabilité.

À mesure que les opérations de BP évoluent dans des environnements plus difficiles - réservoirs plus profonds, pressions plus élevées, températures plus élevées, vitesses de fluide plus élevées - il a besoin de matériaux et de corrosion. technologies pour fonctionner dans des conditions de plus en plus difficiles. De même, à mesure que les actifs pétroliers et gaziers vieillissent, la gestion de la corrosion devient cruciale pour assurer un fonctionnement sûr, fiable et efficace des installations et des infrastructures de traitement.

Le programme technologique phare en amont des installations intrinsèquement fiables (IRF) de BP est responsable de la développement ultérieur de la compréhension fondamentale de l'entreprise des matériaux d'ingénierie et de la corrosion. La collaboration avec le MIT et Manchester fournira une contribution et un soutien académiques interdisciplinaires innovants au programme IRF.

« Le contrôle, l'atténuation et la surveillance de la corrosion sont des préoccupations importantes dans notre industrie », a déclaré Simon Webster, vice-président de BP pour le produit phare de l'IRF. « Nous avons reconnu que le succès futur du programme IRF dépend d'un accès fiable à long terme à des matériaux hautement spécialisés, à une expertise en corrosion et à des installations de laboratoire. Notre collaboration avec le MIT et Manchester nous fournira l'accès à la recherche de classe mondiale dont nous avons besoin. »

« Cet investissement supplémentaire de BP fait progresser de manière significative notre relation de longue date avec l'entreprise à travers un large éventail de programmes d'ingénierie et de gestion », a déclaré le professeur Colin Bailey, doyen de la Faculté d'ingénierie et des sciences physiques de Manchester. "En outre, il reconnaît l'importance des recherches en cours à l'Université et soutiendra la consolidation de la position de l'Université en tant que leader mondial dans le contrôle de la corrosion et la recherche sur les matériaux dans des environnements extrêmes, ce qui est pertinent dans l'ensemble du secteur de l'énergie."

Pour le MIT, le professeur Ron Ballinger a noté que « la collaboration MIT/BP est une opportunité passionnante de développer une compréhension fondamentale des mécanismes sous-jacents de la dégradation de l'environnement et l'application de cette compréhension au développement de matériaux avancés à utiliser dans des environnements extrêmes comme ceux que l'on trouve dans l'industrie pétrolière et gazière." Le professeur Ned Thomas a ajouté :"Les systèmes de production d'énergie avancés sont de plus en plus limités en matériaux, il est donc essentiel que nos diplômés connaissent bien le rôle des environnements extrêmes sur le comportement des matériaux et, en particulier, le rôle de la corrosion dans les systèmes d'ingénierie réels."

Steve Groves, responsable du programme IRF de BP, a déclaré que « BP est ravi de commencer cette collaboration avec le MIT et Manchester. En unissant nos forces avec des organisations de recherche et de technologie partageant les mêmes idées, nous pouvons appliquer un « plus grand cerveau » aux problèmes difficiles auxquels nous sommes confrontés. Cela aura un impact réel sur les résultats de BP, grâce à notre intégrité et nos performances opérationnelles."

Un processus de sélection rigoureux a été utilisé pour identifier les bons partenaires universitaires, le MIT et Manchester étant choisis en fonction de leur solide réputation et capacités dans les domaines concernés. Ce programme de recherche fera partie de l'engagement mondial de BP envers le MIT et Manchester en tant qu'établissements de recherche universitaire de premier plan.

Dans le cadre de cette relation à long terme, BP financera également le développement de programmes dans les deux universités afin de aider à établir un profil plus élevé pour les matériaux des champs pétrolifères et la science de la corrosion dans les études de premier cycle et des cycles supérieurs. Dans ce cadre, BP apportera également son soutien à l'initiative Corrosion and Reliability Engineering de l'Université d'Akron sous la forme d'un engagement unique de 500 000 $. Grâce à ces collaborations, BP a l'intention de soutenir le développement de la prochaine génération de spécialistes des matériaux et de la corrosion, ainsi que d'offrir des opportunités de formation et de développement au personnel actuel de BP.

Remarques :

  1. Le programme technologique phare des installations intrinsèquement fiables (IRF) de BP a été créé pour garantir que les installations d'exploration et de production de l'entreprise sont sûres, fiables et efficaces. L'équipe IRF aide BP à améliorer et à standardiser ses capacités en amont dans un large éventail de domaines, notamment le contrôle de la corrosion, la sélection des matériaux et l'inspection. Ce sont tous des éléments cruciaux pour le succès des opérations. IRF a un objectif de haut niveau de fournir un milliard de barils supplémentaires de réserves non prouvées en prolongeant la durée de vie des installations de BP et en améliorant sa capacité à traiter des fluides agressifs de manière sûre et efficace. Il joue également un rôle crucial en aidant à protéger le privilège de BP d'opérer dans le monde entier et en optimisant le coût de construction et d'exploitation des installations et des infrastructures d'E&P. IRF est une équipe dédiée de 20 ingénieurs basée à Sunbury, au Royaume-Uni et à Houston, qui travaille en étroite collaboration avec des collègues du segment BP E&P pour identifier les besoins de l'entreprise, puis développer et déployer des solutions technologiques.
  2. Au MIT, les professeurs Ron Ballinger (Nuclear Science and Engineering [NSE] et directeur du HH Uhlig Corrosion Laboratory) et Ned Thomas (Materials Science and Engineering [MSE] et chef du département MSE) sont les co-principaux Les chercheurs dirigent respectivement les efforts de recherche et de développement de programmes. Le Centre BP combinera modélisation et simulation avancées avec des techniques expérimentales de pointe. L'équipe du MIT comprend les professeurs Chris Schuh et Michael Demkowicz de MSE et Bilge Yildiz et Sid Yip de NSE.
  3. L'Université de Manchester est la plus grande université à site unique du Royaume-Uni, avec plus de 35 400 étudiants de premier cycle et de troisième cycle et 5 800 membres du personnel académique et de recherche dans 22 écoles universitaires et des centaines de groupes de recherche spécialisés. L'université a un revenu annuel de plus de 680 millions de livres sterling et des dépenses de recherche totales de 375 millions de livres sterling en 2006-2007. Les recherches du Corrosion and Protection Center, à l'Université de Manchester, sont soutenues par plus de 70 étudiants et chercheurs et 11 membres du personnel académique, ce qui en fait le plus grand institut universitaire de ce type.
  4. Le Collège d'ingénierie de l'Université d'Akron prévoit de lancer le premier programme de licence en ingénierie de la corrosion aux États-Unis. Le financement initial du programme est fourni par le département américain de la Défense, l'inscription des étudiants devant commencer l'année prochaine. Le don du produit phare de l'IRF de BP sera utilisé pour développer un programme, dispenser des cours aux étudiants de premier cycle et des cycles supérieurs, et faire progresser le développement de la main-d'œuvre, en ce qui concerne l'industrie pétrolière et gazière en amont.
  5. L'IRF travaille également à développer des relations plus approfondies avec deux laboratoires commerciaux (NPL à Teddington, Royaume-Uni, et Intertek Westport à Houston), sur la base de travaux de test liés à l'inhibition chimique, à la surveillance de la corrosion et aux performances des matériaux. Il est prévu que ces deux laboratoires apporteront leur expertise et leurs installations à la recherche universitaire, en fonction de leurs capacités.

Entretien et réparation d'équipement

  1. Exploration de la transformation numérique avec Fiix et IDC
  2. Lean manufacturing :qu'est-ce que c'est et qu'est-ce que la maintenance a à voir avec ça ?
  3. L'usine Harley-Davidson excelle avec une maintenance proactive et prédictive
  4. Diriger avec persévérance et persévérance
  5. Un examen du faux brinelling et de la corrosion statique dans les roulements
  6. Mesures de maintenance et KPI avec Stuart Fergusson (PODCAST)
  7. Chaux :sources, constituants, fabrication et utilisations | Matériaux d'ingénierie
  8. Différence :Chaux grasse et chaux hydraulique | Matériaux | Ingénierie
  9. Propriétés des matériaux d'ingénierie :générales, physiques et mécaniques