Prenez la bonne décision :la maintenance prédictive est-elle adaptée à votre entreprise ?

La maintenance prédictive, en avez-vous vraiment besoin ? Peut-être, mais vous devez d'abord savoir ce que c'est et comment cela fonctionne. Ensuite, vous devez examiner votre propre situation et décider ce qui fonctionnera le mieux pour vous.

​Commençons par les bases :une solide compréhension de la maintenance prédictive.​

​Qu'est-ce que la maintenance prédictive ?​

Quand cela fonctionne bien, cela ressemble à un entretien de boule de cristal magique. Avec le pouvoir de voir dans l'avenir, vous pouvez effectuer la maintenance juste avant que les problèmes ne surviennent, réduisant ainsi les temps d'arrêt imprévus à pratiquement zéro. Mais ce n'est pas de la magie. C'est des maths.

​Vous commencez par mettre des capteurs sur les actifs pour collecter des données. Cela dépend de l'actif, mais vous pouvez surveiller les vibrations, la température, le bruit, la pression, les niveaux d'huile et de lubrifiant, et même les courants électriques. Une fois que les données commencent à affluer, vous commencez à les pousser à travers des algorithmes complexes. Finalement, des prédictions fiables sortent lorsque vos actifs vont avoir des problèmes. Et parce que vous savez quand ces problèmes vont se produire, vous pouvez planifier la maintenance juste avant qu'ils ne surviennent.

​En quoi est-ce différent de la maintenance conditionnelle ?​

Comme les deux systèmes utilisent des capteurs, il est facile de les confondre. La grande différence réside dans la manière dont les données du capteur sont utilisées. Avec la maintenance conditionnelle, vous comparez toujours les données actuelles du capteur à un « point idéal » prédéterminé. Une fois que le capteur remarque que l'actif ne fonctionne pas comme il le devrait, il déclenche une alarme (qui peut être tout, des sirènes et des feux rouges clignotants à l'envoi d'un SMS ou d'un e-mail via votre logiciel CMMS), et vous effectuez la maintenance. Vous avez un ventilateur qui devrait tourner à un certain rythme. Une fois que cela va trop vite ou trop lentement, l'alarme retentit et la maintenance est effectuée. Avec la maintenance prédictive, le système récupère des données qui suggèrent que le ventilateur va tourner à la mauvaise vitesse à l'avenir et vous donne un avertissement. ​

​Quels sont les avantages et les inconvénients ?​

Vous pouvez probablement en deviner beaucoup parce que, d'une manière très réelle, la maintenance prédictive donne l'impression que vous obtenez un super pouvoir. Mais il y a certains avantages auxquels vous n'auriez peut-être pas pensé. Et il y a, en fait, des inconvénients.​

Avantages

Il existe de nombreuses bonnes raisons d'adopter la maintenance prédictive, notamment :

• La maintenance est effectuée juste avant qu'elle ne soit nécessaire, ce qui vous permet de réduire considérablement vos temps d'arrêt imprévus. Idéalement, il serait très proche de zéro.

• Vous ne faites que l'entretien qui doit réellement être fait. Si vous utilisez la maintenance préventive, vous travaillez peut-être un peu trop tôt ou un peu trop souvent, ce qui vous fait perdre du temps, des pièces et du matériel. "Mieux vaut prévenir que guérir" a ses limites pratiques.​

• Les capteurs modernes sont assez robustes et peuvent aller dans des endroits où il n'est pas sûr pour un technicien de fouiller trop souvent. Au sommet d'une cheminée ou derrière des conduites de vapeur ? Les capteurs évitent aux techniciens des arrêts et des verrouillages chronophages.​

Bien sûr, ce n'est pas parfait.

Inconvénients

Certains inconvénients doivent être pris en compte, notamment :

• Cela va vous coûter de l'argent au départ. Les capteurs ne sont pas bon marché et vous aurez probablement besoin que quelqu'un vienne les installer pour vous. Ensuite, vous devrez payer pour que votre personnel soit formé à leur utilisation.

• Il y a aussi des coûts permanents. De temps en temps, les capteurs devront être réétalonnés. Et plus important encore, vous devrez probablement payer quelqu'un pour prendre toutes les données collectées et leur donner un sens.

• Étant donné que vous ne planifiez la maintenance que juste avant qu'elle ne soit nécessaire, il est plus difficile d'établir un calendrier régulier pour vos techniciens. Au lieu de dire :« Nous allons remplacer ce joint tous les deux mois, alors assurons-nous d'avoir les bonnes pièces et les bonnes personnes à portée de main le premier lundi de chaque deuxième mois », vous dites maintenant :« Nous allons changer le joint quand le capteur nous le dit, quand c'est le cas. »​

Au final, chaque type de maintenance a des avantages et des inconvénients. L'astuce consiste à trouver celle qui vous convient le mieux.

​Comment savoir si cela me convient ?​

Vous devez examiner les coûts des temps d'arrêt imprévus et les coûts du programme de maintenance prédictive et peser les chiffres les uns par rapport aux autres. Même si vous décidez d'opter pour la maintenance prédictive, il se peut que vous souhaitiez un programme de maintenance mixte, où certains actifs ne sont que sur MP et d'autres sont couverts par un logiciel de maintenance préventive.

​Ce qui nous amène à la question suivante :avec un programme de maintenance mixte, quels actifs valent la peine d'être couverts par la maintenance prédictive ? Cela variera d'un secteur à l'autre, et la taille de votre exploitation sera également un facteur. Alors, prenons un exemple qui n'est pas spécifique à l'industrie et examinons certains des éléments qui entrent dans le processus de prise de décision.

Qu'est-ce que ma voiture peut me dire sur la maintenance prédictive ?

Si vous pouviez ajouter des capteurs et des logiciels de maintenance prédictive à votre voiture, où les placeriez-vous ?

Avec les phares, il est préférable de s'en tenir à l'entretien courant jusqu'à l'échec. Continuez à les utiliser jusqu'à leur mort, ce qui est bien car ils ne sont pas particulièrement chers, et parce que vous en avez deux, quand l'un meurt, vous pouvez toujours conduire la voiture au magasin pour acheter un remplacement. Pour une pièce relativement bon marché avec une faible criticité, il n'est pas logique d'utiliser la maintenance prédictive.

Avec les pneus, c'est bien de s'en tenir à l'entretien basé sur l'état. La version old-school est l'inspection visuelle. Ou, lorsque vous êtes sur un tronçon de route rectiligne, vous pouvez lâcher le volant, en vérifiant si la voiture tire d'un côté ou de l'autre. Beaucoup de modèles plus récents ont des capteurs de pression d'air intégrés, mais il ne s'agit toujours que d'une maintenance basée sur l'état. Une fois que la pression d'air devient trop basse, un voyant d'avertissement apparaît sur le tableau de bord. Mais le capteur ne va pas prédire quand le pneu va perdre de l'air. Si vous obtenez un pneu complètement crevé, un temps d'arrêt imprévu, vous pouvez échanger vous-même la roue de secours sur le bord de la route. Ce n'est pas pratique, mais cela ne vous prendra pas trop de temps.

Mais avec le moteur et les systèmes électriques, si vous pouviez avoir une maintenance prédictive, c'est là que vous le voudriez. Le moteur et les systèmes électriques ont une criticité très élevée. Une fois qu'ils ont cessé de travailler, il est temps d'appeler la dépanneuse. Et sur le chemin du garage, assurez-vous de vous arrêter à la banque. Étant donné que ces systèmes sont essentiels au bon fonctionnement de la voiture et que leur réparation prend souvent beaucoup de temps et d'argent, il est logique d'envisager d'absorber les coûts initiaux et permanents de la maintenance prédictive. Vous allez économiser de l'argent à long terme.

Si je n'ai pas besoin de maintenance prédictive maintenant, cela signifie-t-il que je n'en aurai jamais besoin ?

N'oubliez pas que vous devez comparer le coût du système au coût des pannes. Ainsi, à mesure que le coût du matériel diminue, et c'est quelque chose qui se produit toujours avec les nouvelles technologies, la maintenance prédictive pourrait commencer à avoir de plus en plus de sens pour vous. Considérez le CD désormais humble. Le premier joueur a été introduit en 1982 et vendu pour 1000 $. En 1984, vous pouviez acheter un lecteur portable pour seulement 300 $. Actuellement, vous pouvez les acheter sur Amazon pour aussi peu que 20 $. Le prix des capteurs et des logiciels de maintenance prédictive baissera, et lorsqu'ils le feront, ils pourraient avoir plus de sens pour votre opération. Mais peu importe à quel point les prix baissent, il y aura toujours des actifs pour lesquels il n'aura presque jamais de sens d'utiliser la maintenance prédictive. Les phares, par exemple, seront toujours assez bon marché et assez faciles à changer pour que vous n'ayez jamais à vous soucier de les brancher à un capteur pour pouvoir prédire quand ils sont sur le point de s'éteindre. Même si vous l'avez fait savoir à peu près quand un phare va mourir, prendriez-vous même la peine de le remplacer plus tôt ?

Étapes suivantes

Avant de pouvoir prendre des décisions concernant la maintenance prédictive, vous devez connaître vos coûts actuels d'indisponibilité pour différents actifs. Et la meilleure façon de maîtriser ces chiffres est d'utiliser un bon système de GMAO. Un outil convivial pour que vos techniciens l'utilisent réellement. Un système mobile et soutenu par le cloud computing pour que vous puissiez accéder et extraire des données de n'importe où, en temps réel. Et un qui regorge de rapports générés automatiquement. Une fois les données entrées, vous pouvez facilement les exploiter pour obtenir des informations exploitables. Si vous n'avez pas de GMAO ou si vous en avez une mais que ce n'est pas ce que vous espériez, c'est le moment de tendre la main et de commencer à parler avec les fournisseurs.