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Innovate UK attribue 355 000 £ au National Composites Centre pour l'innovation Net Zéro

Le National Composites Centre (NCC, Bristol, Royaume-Uni) a récemment reçu 355 000 £ d'Innovate UK pour travailler avec des PME britanniques afin d'étudier et valider des moyens d'atteindre un avenir net zéro.

Attribué dans le cadre du Sustainable Innovation Fund, ce financement permettra au centre de R&D de travailler avec diverses PME, en se concentrant non seulement sur l'utilisation optimale des matériaux composites dans les produits finaux, mais aussi sur l'impact environnemental des matériaux utilisés et comment l'atténuer.

Selon le NCC, les projets innovants couvrent une gamme d'industries, mais tous ont la durabilité au cœur, qu'ils cherchent à utiliser des matériaux recyclés dans des produits existants ou à concevoir de nouveaux produits plus recyclables. Une analyse du cycle de vie sera également menée par le NCC pour chaque projet.

Par exemple, le NCC fera partie d'un consortium travaillant sur TUPROOFS, qui étudie comment rendre les panneaux de toiture de rénovation plus efficaces pour la production d'énergie en intégrant l'énergie solaire et un processus de chauffage de l'eau sous le panneau. Le consortium comprend Advanced Construction Technologies, BIPVco, Midlands High Growth, West Rogers Ltd. et le Hadley Group. S'il réussit, on anticipe que plus de 30 000 maisons au Royaume-Uni seront rénovées avec ces panneaux, fournissant une énergie plus verte à des milliers de familles, éliminant la précarité énergétique et créant des milliers d'emplois.

Le projet Novel Composite E-Bike associe le NCC au fabricant de VTT Starling Cycles et à Composite Braiding, spécialiste du tressage de composites thermoplastiques. Le projet développera le premier VAE au monde à fibres thermoplastiques continues, utilisant le tressage de composites thermoplastiques pour créer le cadre en A. Selon le NCC, les thermoplastiques permettent de séparer la résine de la fibre en fin de vie (EoL), rendant le produit plus recyclable et plus facilement réparable durant sa vie. L'objectif est que le Novel Composite E-Bike soit fabriqué et vendu dans le monde, créant une option de transport net zéro pour des millions de personnes.

De plus, en collaboration avec Cecence et ELG Carbon Fibre sur le projet Sustainable Aero Seat Back, le NCC collaborera à la reconception de l'entité structurelle d'un siège d'avion, remplaçant autant que possible la fibre de carbone vierge par des matériaux recyclés tout en maintenant la performance structurelle pour répondre aux exigences de certification strictes.

« En tant que NCC, notre rôle est d'aider l'industrie et les innovateurs à résoudre certains des problèmes les plus difficiles du monde actuel, et comment l'ingénierie peut aider à atteindre un environnement net zéro en fait partie », déclare Leah Rider, responsable de programme technologique au NCC. « Nous sommes enthousiastes à propos de ces projets et de leur impact potentiel dans tous les domaines de la vie, non seulement par les résultats eux-mêmes, mais aussi comment ces connaissances pourront être appliquées à d'autres produits et processus. »

Elle ajoute : « Nous intégrons la durabilité dans tous nos projets, et grâce à notre partenariat Sustainable Composites avec le Centre for Process Innovation (CPI, Wilton, Royaume-Uni), nous travaillons avec des partenaires industriels, académiques et gouvernementaux pour construire une chaîne d'approvisionnement depuis les fournisseurs de matières premières jusqu'au recyclage EoL, capable de livrer la prochaine génération de composites durables d'ici 2040. »

Innovate UK, dans le cadre de UK Research and Innovation, investit jusqu'à 191 millions de livres pour financer des projets de R&D simples et collaboratifs dans le cadre du Sustainable Innovation Fund sur les deux prochaines années. L'objectif de ces concours est d'aider tous les secteurs du Royaume-Uni à se reconstruire après les effets du COVID-19.

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