Teijin Aramid, la combinaison de course de Formule E composite OMP Racing place la barre plus haut en matière de performances de protection

Le producteur de fibres d'aramide Teijin Aramid BV (Arnhem, Pays-Bas) a contribué à la conception d'une nouvelle combinaison de protection de course automobile qui sera portée pour la première fois lors de l'E-Prix de Formule E de Berlin le 14 août, une course annuelle du single- places, championnat de Formule E électrique. Selon l'entreprise, la combinaison ultralégère exploite les qualités protectrices du Teijinconex neo, une fibre méta-aramide hautement résistante à la chaleur et pouvant être teinte, pour offrir aux pilotes de course professionnels des niveaux exceptionnels de confort, de protection et de sécurité. Teijin Aramid affirme qu'il s'agit de la première utilisation au monde de Teijinconex neo pour la course automobile professionnelle.

« Cette combinaison de course légère et innovante montre à quel point des collaborations efficaces de recherche et développement peuvent permettre des percées dynamiques dans les vêtements de protection », déclare Daisuke Ozaki, directeur de la recherche et de la technologie chez Teijin Aramid. « Notre partenariat étroit avec OMP a réuni les technologies et les capacités d'innovation des deux sociétés. Ensemble, nous exploitons les propriétés de haute performance de nos aramides pour favoriser la sécurité et les performances dans les courses automobiles professionnelles. »

La combinaison de course professionnelle est le dernier produit issu de la collaboration de longue date de Teijin Aramid avec OMP Racing (Gênes, Italie), un fabricant d'équipements de sécurité de sport automobile haut de gamme. La nouvelle combinaison a été conçue sur mesure pour l'équipe Envision Virgin Racing Formula E (EVR), l'une des 12 équipes participant au championnat du monde de Formule E, et sera portée par les pilotes de l'équipe Envision Virgin Racing Formula E, Robin Frijns et Nick Cassidy. Comme OMP Racing, Teijin Aramid affirme avoir des liens étroits avec l'équipe de Formule E Envision Virgin Racing, le groupe Teijin commençant un contrat de sponsoring pluriannuel avec l'équipe de Formule E en 2020.

La combinaison contient des caractéristiques innovantes conçues pour maximiser à la fois la sécurité et le confort des pilotes pendant la compétition. La couche extérieure du vêtement est constituée d'un tissu ultra-léger composé de fibres Teijinconex. En plus d'être ignifuge, Teijinconex résiste à des températures allant jusqu'à 400 °C (750 °F) et ne brûle pas et ne fond pas lorsqu'il est exposé à une chaleur extrême. En raison de ces qualités de protection supérieures, la combinaison ne contient que deux couches, une de moins que la plupart des combinaisons de course standard. Cela permet au porteur une plus grande flexibilité et un ajustement plus adapté et confortable. La combinaison est également jusqu'à 10 % plus légère que les vêtements de course précédents portés par l'équipe de Formule E Envision Virgin Racing, permettant ainsi davantage de mouvement et de performance aux pilotes.

Teijinconex neo, un nouveau type de méta-aramide développé en 2015, offre également une excellente aptitude à la teinture ainsi que le Teijinconex original propriétés Teijin Aramid, permettant à Envision Virgin Racing Formula E Team d'explorer des couleurs et des designs vibrants pour ses combinaisons. De plus, comme le matériau est produit conformément aux principales normes environnementales de l'industrie chimique, y compris REACH, il s'aligne sur la forte éthique de durabilité de l'équipe de Formule E, y compris la campagne Race Against Climate Change d'Envision Virgin Racing Formula E Team.

« En incorporant Teijinconex fibres néo aramide dans la conception de la combinaison, nous mettons un marqueur pour le confort, la légèreté, la flexibilité et les options de couleur dans les vêtements de protection de course », note Otto Pomiano, consultant en recherche et développement chez OMP. « Cette conception innovante aidera, espérons-le, les pilotes d'Envision Virgin Racing à atteindre de nouveaux niveaux de performances sur la piste. Mais, bien sûr, notre priorité absolue reste la sécurité du conducteur, et la nouvelle combinaison a été rigoureusement testée conformément aux normes de la Fédération Internationale de l'Automobile [FIA]. »