Faurecia fournira des réservoirs CFRP et des systèmes de stockage d'hydrogène pour les véhicules utilitaires légers Stellantis

Stellantis (Amsterdam, Pays-Bas), le constructeur automobile multinational formé par la fusion en 2021 de Fiat Chrysler Automobiles et de la société française Groupe PSA, et le leader de la technologie des réservoirs de stockage d'hydrogène composites Faurecia (Nanterre, France) ont collaboré pour équiper la nouvelle famille zéro émission de Stellantis. de véhicules utilitaires légers équipés de systèmes de stockage d'hydrogène, ainsi que des piles à combustible via Symbio, la joint-venture de Faurecia avec Michelin.

Faurecia développera, fournira et assemblera des systèmes de stockage d'hydrogène à partir de son centre d'expertise mondial à Bavans, en France. Avec trois réservoirs haute pression (700 bars) en polymère renforcé de fibres de carbone (CFRP) transportant un total de 120 litres d'hydrogène par véhicule, les véhicules utilitaires légers de Stellantis auront une autonomie zéro émission de plus de 400 kilomètres.

S'appuyant sur 10 ans d'expérience, Symbio a développé pour Stellantis un système de pile à combustible compact et léger délivrant 45 kilowatts de puissance brute. Ces systèmes seront produits en France dans l'usine Symbio de Vénissieux et, à partir de 2023, dans son nouveau site de Saint-Fons.

Faurecia a travaillé avec Stellantis pour optimiser la conception et l'intégration du système afin d'offrir le meilleur rapport poids/performances du marché. Maîtrisant 75 % de la chaîne de valeur des piles à combustible, Faurecia est bien placé pour répondre à la demande croissante de solutions de mobilité hydrogène zéro émission dans le monde.