Jetson One : l'avion personnel électrique suédois décolle vers de nouveaux sommets
Le Jetson One offre un avant-goût réaliste du vol électrique, même si son temps de vol reste loin des aventures sans fin du dessin animé des années 1960. Pour les pilotes pesant moins de 210 lb, le véhicule — au prix de 92 000 $ — fournit un point d'entrée abordable dans l'aviation personnelle. Il a écoulé toute sa production 2022 de 12 unités et le calendrier 2023 se remplit déjà, le tout en arrivant comme un kit partiellement assemblé que vous pouvez finir chez vous.
Pesant seulement 190 lb, le Jetson One combine un cadre spatial en aluminium avec une cellule de sécurité en composite carbone de style Formule 1. La sécurité est la priorité absolue de l'entreprise : l'appareil peut continuer à voler après la perte d'un de ses huit moteurs électriques, grâce à un ordinateur de vol triple redondance, un système de suivi de terrain piloté par LIDAR, des capteurs d'évitement d'obstacles, un parachute balistique à déploiement rapide, et des commandes de survol et d'urgence mains libres.
Le dictionnaire technique de la Formule 1 note que les composites carbone excellent à l'absorption d'impact. Comparé à l'acier (≈12 kJ/kg) et à l'aluminium (≈20 kJ/kg), une structure CFRP bien optimisée peut atteindre 40–70 kJ/kg, réduisant dramatiquement les forces subies lors d'un crash. Cette technologie a protégé des pilotes de course qui ont décéléré de 140 mph à zéro en 0,78 s — équivalent à une chute de plus de 600 ft — en limitant les blessures à des mineures.
Fondée en 2017 par Peter Ternström et Tomasz Patan, Jetson AB s'est donné pour mission de « faire de tout le monde un pilote ». Le premier prototype a été complété au printemps 2018, et le modèle actuel grand public comporte une batterie lithium-ion qui délivre 20 minutes de temps de vol pour un pilote de 187 lb et une vitesse maximale limitée par logiciel à 63 mph.
Matériau composite
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