Maintenance Basée sur l'État : La Voie Prouvée pour Réduire les Pannes d'Équipement

Nous avons déjà évoqué les avantages d'une stratégie de gestion d'actifs et souhaitons poursuivre dans cette logique.
FAIT : Un grand nombre de pannes d'équipement n'ont rien à voir avec la durée de service. FAIT : La plupart des pannes peuvent être prédites avec une stratégie de maintenance adaptée. Voici la Maintenance Basée sur l'État (Condition Based Maintenance), une approche pour planifier les réparations à l'avance. Voici comment elle fonctionne.
Principes de Base de la Maintenance Basée sur l'État
Imaginez quatre stades que tout équipement traverse avant de tomber en panne :
- Premier stade – La machine fonctionne normalement, selon ses paramètres nominaux.
- Deuxième stade – La machine montre des signes d'usure avec un changement détectable de sa performance.
- Troisième stade – La machine montre des signes de stress avec une panne imminente.
- Quatrième stade – Panne totale ou partielle. La machine ne répond plus aux spécifications ou ne fonctionne plus du tout.
Pour éviter les stades trois et quatre, il est recommandé d'effectuer des inspections constantes, même lorsque la machine semble bien fonctionner. Ces inspections permettent non seulement d'identifier les problèmes avant qu'ils ne surviennent, mais peuvent même prédire le moment de la défaillance dans certains cas.
Technologies de Retour sur Investissement et Stratégies de Maintenance Basée sur l'État
Les technologies de retour sur investissement (payback technologies) sont utilisées par les ingénieurs en fiabilité pour obtenir une évaluation précise de l'équipement. Elles se classent généralement en trois catégories : analyse vibratoire, analyse d'huile/lubrifiant, et thermographie infrarouge.
Problèmes détectés par l'analyse vibratoire :
- Blocage ou défaillance d'accouplement.
- Désalignement de roulements sur ventilateur, moteur ou pompe.
- Déséquilibre du ventilateur ou du moteur.
- Résonances (poulie, fréquence de courroie, galets).
- Problèmes électriques et de lubrification.
- Défauts de structure, d'engrenages et de courroies.
Problèmes détectés par l'analyse d'huile/lubrifiant :
- Présence de fluides étrangers (eau).
- Contaminants de surface destructeurs.
- Présence de particules d'usure (quantité, type, morphologie).
- État chimique et physique global de l'huile/lubrifiant.
La thermographie infrarouge offre une vue visuelle d'ensemble de nombreux composants critiques : roulements, moteurs, accouplements, poulies, courroies, échangeurs de chaleur, purgeurs de vapeur, composants électriques, etc.
Vos ingénieurs pourront élaborer une stratégie fondée sur l'ensemble de ces données. Ils pourront aussi générer un « rapport bombe » (bomb report), une synthèse sur votre équipement détaillant :
- Localisation de l'actif.
- Date et heure du problème confirmé.
- Détails sur le problème de l'actif.
- Étapes pour traiter le problème, avec délai et budget.
- Idées de technologies prédictives et préventives pour diagnostiquer les problèmes.
- Toutes les données du rapport de fiabilité à l'appui.
- Noms de sous-traitants tiers pouvant intervenir.
L'objectif d'une stratégie de maintenance basée sur l'état doit être d'améliorer la performance, de réduire les pannes et d'augmenter le temps de disponibilité (uptime).
Maintenance et Réparations de Composants par Houston Dynamic Supply
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