4 façons éprouvées dont les systèmes de pesage embarqué génèrent un ROI rapide pour les chargeuses sur pneus

L'une des avancées les plus récentes dans la technologie des chargeuses sur pneus a été l'ajout de systèmes de pesage embarqué et de gestion de charge utile. Bien que le coût de la mise à niveau puisse ne pas sembler rentable pour certains — surtout si vous vous en sortiez très bien sans eux depuis si longtemps — ceux qui utilisent ces systèmes constatent un retour sur investissement certain. Avec la capacité de voir des données de charge utile en temps réel précises à ±1 %, ces systèmes peuvent générer un ROI de la manière suivante.

1. Réduire les coûts de main-d'œuvre
Avec le travail bien fait du premier coup, ces systèmes réduisent drastiquement les occurrences de charges inexactes devant être rechargées et repesées. Dans un environnement de production de matières premières à haut volume, cela peut avoir un impact énorme sur les coûts de main-d'œuvre. Prenons l'exemple suivant :

2. Réduire les coûts de carburant
Dans le scénario susmentionné, la main-d'œuvre n'est pas le seul coût ajouté par des charges inexactes. Entre la chargeuse et le camion — éviter le rechargement et la repesée aide aussi à réduire les coûts de carburant.

3. Réduire les coûts de surcharge
En plus des coûts de main-d'œuvre et de carburant associés au rechargement et à la repesée — un camion surchargé peut signifier des problèmes supplémentaires inattendus, y compris une usure inutile du camion, des risques de sécurité accrus (comme le basculement) et même des amendes si le camion prend la route. Bien que cela diffère selon l'État et le pourcentage de surcharge — ces amendes peuvent souvent dépasser 5 000 $ par incident. Si un système de gestion de charge utile aide à éviter ne serait-ce que quelques-uns de ces incidents par an, vous pourriez économiser des dizaines de milliers de dollars.

4. Économiser sur le temps administratif
Certains systèmes de gestion de charge utile, comme Volvo Load Assist, vous permettent d'accéder à toutes les données pour chaque travail (ou camion chargé), via USB ou via le cloud. Ces données peuvent être facilement intégrées dans de nombreux systèmes ERP et incluent tout, des tonnes de matériau, type de matériau et densité de matériau, au nom du travail, type de véhicule chargé, nom du client et plus encore. Cela aide à réduire les coûts administratifs de capture manuelle de ces données et fournit également une couche de protection supplémentaire contre la responsabilité si quelque chose est remis en question à l'avenir.

Bien que certains puissent être sceptiques quant à l'investissement dans une nouvelle technologie, lorsqu'elle est utilisée dans la bonne application, je crois vraiment que des systèmes comme Volvo Load Assist peuvent s'amortir assez rapidement. Une fois qu'ils le font, tout le reste est de l'argent en banque.