5 facteurs clés à évaluer avant de choisir des tombereaux de 60 tonnes

Depuis le lancement de notre A60H — le premier tombereau articulé entièrement articulé de 60 tonnes au monde — nous avons suscité beaucoup d'intérêt. Mais étant une classe de taille entièrement nouvelle pour l'industrie, de nombreux clients se demandent comment intégrer une machine de 60 tonnes dans leur flotte existante de tombereaux plus petits. Par exemple, trois tombereaux de 60 tonnes pourraient-ils remplacer quatre A40 ? Comment cela impacterait-il les temps de cycle, les coûts d'exploitation et, in fine, ma rentabilité ? Ce sont les types de questions courants que nous entendons. Heureusement, nous pouvons y répondre avec la Simulation de Site.

Une flotte de tombereaux n'est efficace que dans la mesure où le sont ses machines de support, il est donc essentiel d'examiner l'ensemble de la flotte de manière holistique pour déterminer la taille et le nombre de tombereaux les mieux adaptés à votre site. Avec la Simulation de Site, nous pouvons aider à déterminer le bon mélange en cinq étapes.

Étape 1 : Évaluer les conditions du chantier
La première étape d'une analyse de simulation de site consiste à recueillir des données, à l'aide d'un dispositif GPS portable. Il enregistre les distances de transport, les courbes de la piste de transport et les gradients de route, par exemple. Ces données sont ensuite importées sous forme de fichier GPX dans un logiciel de simulation de site.

Une fois les données GPS importées, le gestionnaire de flotte travaille avec l'OEM ou le concessionnaire pour saisir un certain nombre de facteurs spécifiques au chantier, tels que la densité en place, le facteur de gonflement, la densité meuble et le pourcentage moyen estimé de remplissage du godet. Le logiciel permet également de sélectionner plusieurs catégories de conditions de sol pour calculer la distance de roulement de l'équipement, un facteur clé dans l'estimation des temps de cycle et de l'efficacité énergétique.

Étape 2 : Estimer les heures de fonctionnement
Ensuite, vous devez estimer les heures de travail annuelles par machine. Prenez en compte le nombre total de quarts programmés par an et la durée moyenne du quart (moins les retards non opérationnels par quart), puis soustrayez le temps de maintenance programmé estimé.

Étape 3 : Saisir les spécifications de l'équipement
Ensuite, vous devez saisir les informations sur les modèles d'équipement, y compris le nombre de machines, les numéros de modèle et la/les taille(s) de godet. Le logiciel extraira automatiquement les spécifications d'équipement nécessaires pour exécuter une simulation de produit.

Vous pourrez ensuite exécuter des rapports avec différentes combinaisons de modèles d'équipement pour les unités de chargement et de transport — en les comparant côte à côte pour trouver la solution qui offre la meilleure production au coût d'exploitation le plus bas.

Étape 4 : Examiner l'analyse de production
L'analyse finale prend en compte le temps de cycle moyen, le nombre moyen de passages de godet pour remplir le tombereau et la consommation moyenne estimée de carburant par heure. Vous pouvez examiner davantage l'utilisation de la machine dans une ventilation du temps de cycle, qui décrit exactement comment le tombereau passe son temps pendant chaque cycle — y compris le temps moyen d'attente au chargement, le temps moyen de positionnement à l'unité de chargement, le temps moyen de trajet, le temps moyen de positionnement au déchargement et le temps moyen de déchargement.

Étape 5 : Calculer le coût d'exploitation
L'analyse de production ne représente qu'une partie du coût total d'exploitation. Le coût total de possession doit être déterminé sur la base d'un accord d'achat proposé et/ou d'une structure de financement. D'autres coûts à considérer incluent le calendrier d'amortissement, les taxes, l'assurance, la valeur de revente estimée, les plans de service, le remplacement des pneus et les coûts de maintenance.

Alors, le 60 tonnes est-il fait pour vous ?
D'après mon expérience depuis la mise sur le marché de l'A60H, nous constatons que de nombreux clients prêts à reconfigurer leur flotte avec des tombereaux de 60 tonnes ont le potentiel d'augmenter leur rentabilité en le faisant. Plus gros n'est pas nécessairement mieux pour chaque site, mais s'il y a une chose de sûre, je sais que l'A60H est la prochaine grande chose.

Si vous souhaitez programmer une simulation de site, nous serions ravis de vous entendre.